[實(shí)用新型]卷取機(jī)電機(jī)傳動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820222765.X
• 申請(qǐng)日: 2008-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201313112Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃煜;夏宇;蘇明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)重型機(jī)械研究院
• 主分類(lèi)號(hào): B21C47/02
• 分類(lèi)號(hào): B21C47/02
• 代理公司: 西安慈源有限責(zé)任專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 鮑燕平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，涉及冷軋機(jī)組作業(yè)線(xiàn)中卷取機(jī)電機(jī)傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

在四輥高精度冷軋機(jī)組作業(yè)線(xiàn)中，軋機(jī)來(lái)料厚度與成品厚度的比值經(jīng)常會(huì)很大，在軋厚帶時(shí)，希望卷取機(jī)用較大的張力，在軋薄帶時(shí)，卷取機(jī)又必須采用較小的張力，因此軋制時(shí)張力變化的范圍也很大。

對(duì)此國(guó)內(nèi)目前的方法是將卷取機(jī)減速箱設(shè)計(jì)成換檔形式，來(lái)匹配電機(jī)功率；或卷取機(jī)不換檔，增加電機(jī)功率。第一種方法的缺點(diǎn)是：卷取機(jī)減速箱比較復(fù)雜和龐大，造成制造費(fèi)用增加和裝配、維護(hù)的不便；第二種方法的缺點(diǎn)是：電機(jī)功率的增加而引起的電機(jī)能耗增加，沒(méi)有很好的經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)，由于電機(jī)功率增加而造成的電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的變大，對(duì)薄帶軋制時(shí)，帶材張力的控制精度以及帶材的厚度精度的控制帶來(lái)很大難度。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種方便、性能安全可靠、投資及能耗較低的卷取機(jī)電機(jī)傳動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，卷取機(jī)電機(jī)傳動(dòng)裝置，其特征是：卷取機(jī)本體連接有大電機(jī)和小電機(jī)，大電機(jī)與卷取機(jī)本體之間通過(guò)可脫開(kāi)聯(lián)軸器連接，可脫開(kāi)聯(lián)軸器與撥叉油缸連接。

所述的撥叉油缸位置處連接有接近開(kāi)關(guān)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：采用該卷取機(jī)大小電機(jī)傳動(dòng)裝置，用液壓缸驅(qū)動(dòng)撥叉將聯(lián)軸器脫開(kāi)或接合，實(shí)現(xiàn)大小電機(jī)的功能切換，從而進(jìn)行小張力或大張力的軋制狀態(tài)。大張力軋制時(shí)，大小電機(jī)一起傳動(dòng)，小張力軋制時(shí)，大電機(jī)由液壓缸驅(qū)動(dòng)的撥叉與卷取機(jī)本體脫開(kāi)，而只由小電機(jī)傳動(dòng)，這樣對(duì)帶材的板型及精度都有明顯提高。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、大電機(jī)；2、撥叉油缸；3、小電機(jī)；4、撥叉；5、可脫開(kāi)聯(lián)軸器；6、接近開(kāi)關(guān)；7、卷取機(jī)本體。

具體實(shí)施方式

如圖1所示：卷取機(jī)本體7連接有大電機(jī)1和小電機(jī)3，大電機(jī)1與卷取機(jī)本體7之間通過(guò)可脫開(kāi)聯(lián)軸器5連接，可脫開(kāi)聯(lián)軸器5與撥叉油缸2連接；當(dāng)采用大張力時(shí)，撥叉油缸2伸出，與之相連的撥叉4推動(dòng)可脫開(kāi)聯(lián)軸器5使大電機(jī)1與卷取機(jī)本體7相連接，此時(shí)大、小電機(jī)同時(shí)工作；當(dāng)采用小張力時(shí)，撥叉油缸2縮回，與之相連的撥叉4推動(dòng)可脫開(kāi)聯(lián)軸器5使大電機(jī)1與卷取機(jī)本體7相脫開(kāi)，此時(shí)大電機(jī)1不工作，只有小電機(jī)3傳動(dòng)卷取機(jī)本體7工作；撥叉油缸2的伸出及縮回位置由接近開(kāi)關(guān)6檢測(cè)，信號(hào)送入電氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制。

軋制厚帶時(shí)，由液壓缸驅(qū)動(dòng)的撥叉4將卷取機(jī)本體7上的可脫開(kāi)聯(lián)軸器5(齒型聯(lián)軸器與電機(jī)相連的聯(lián)軸器)接合，這時(shí)為大電機(jī)1和小電機(jī)3同時(shí)工作狀態(tài)，電氣傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)兩電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速、電流、功率等參數(shù)發(fā)出轉(zhuǎn)矩，卷取機(jī)本體7從而產(chǎn)生大張力；軋制薄帶時(shí)，由液壓缸驅(qū)動(dòng)的撥叉4將卷取機(jī)本體7上的齒型聯(lián)軸器與電機(jī)相連的聯(lián)軸器脫開(kāi)，這時(shí)為大電機(jī)1處于非工作狀態(tài)，只由一臺(tái)小電機(jī)3發(fā)出轉(zhuǎn)矩發(fā)出較小轉(zhuǎn)矩，卷取機(jī)本體7從而產(chǎn)生小張力。在撥叉4脫開(kāi)與接合的兩種狀態(tài)下，都有接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)信號(hào)，同時(shí)參與機(jī)組的聯(lián)鎖控制。并由操作計(jì)算機(jī)顯示，便于操作工掌握工作狀態(tài)。

本實(shí)用新型具有投資成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，性能安全可靠、操作靈活方便的特點(diǎn)，不僅適用于四輥高精度冷軋機(jī)組作業(yè)線(xiàn)中，也適用于多輥冷軋機(jī)組作業(yè)線(xiàn)上。