[實用新型]汽車安全氣囊用氣體發生器

無效

• 申請號: 200820222620.X
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201309465Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 朱安寧;李寶正
• 申請（專利權）人: 中國兵器工業第二一三研究所
• 主分類號: B60R21/264
• 分類號: B60R21/264
• 代理公司: 陜西電子工業專利中心
• 代理人: 趙振紅

1.一種汽車安全氣囊用氣體發生器，包括外殼體、點火具[2]、放有點火藥[5]的點火藥盒、產氣藥盒、產氣藥[8]、過濾網[9]，其特征在于：還包括延期藥管，所述產氣藥盒為兩個，所述點火藥盒為兩個；所述外殼體帶有周向排列的多個排氣孔，兩個產氣藥盒均帶有周向排列的排氣孔且盒內均放有產氣藥[8]，所述兩個點火藥盒[A、B]分置在所述的兩個產氣藥盒中，所述延期藥管的輸入、輸出端分別與第一、第二點火藥盒[A、B]連接，所述點火具[2]放置在第一點火藥盒[A]中，所述兩個產藥盒外部包裹所述過濾網[9]后封裝在所述外殼體中，所述點火具[2]的兩個電極引線暴露在外殼體的外部。

2.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊用氣體發生器，其特征在于：還包括一個螺母[10]，所述延期藥管含有延期藥[3]和T型延期管體[4]，T型延期管體[4]下部帶有外螺紋，延期藥[3]通過模具壓入T型延期管體[4]中，通過改變延期藥[3]的壓入量和壓藥密度對延期時間進行調節，所述延期藥管的大端即輸入端與所述第一點火藥盒[A]的內壁接觸，小端即輸出端伸進所述第二點火藥盒[B]并通過所述螺母[10]固定在第二點火藥盒[B]中。

3.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊用氣體發生器，其特征在于：所述延期藥[3]選用硅系延期藥或鋯系延期藥，所述點火藥[5]選用硼/硝酸鉀，所述產氣藥[8]選用硝基胍或硝酸胍。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車安全氣囊用氣體發生器，其特征在于：所述第一產氣藥盒與第二產氣藥盒中的產氣藥[8]比例為7∶3或6∶4或5∶5。