[實用新型]卸卷小車

無效

• 申請號: 200820222446.9
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201295710Y
• 公開（公告）日: 2009-08-26
• 發明（設計）人: 李衛東
• 申請（專利權）人: 中冶陜壓重工設備有限公司
• 主分類號: B21C47/24
• 分類號: B21C47/24
• 代理公司: 西安弘理專利事務所
• 代理人: 羅 笛

技術領域

本實用新型屬于軋鋼設備技術領域，涉及一種卸卷小車。

背景技術

在軋制鋼板的過程中，以前帶鞍座旋轉的卸卷小車的行走用液壓缸或液壓馬達來實現，工作中液壓油的泄漏很難避免，這就必然會造成工作環境的污染，另外卸卷鞍座的升降是通過兩個導向軸來實現的，由于這種鞍座“頭”較大，且在鋼卷重量較大時，在行走或升降過程中不穩定。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種卸卷小車，實現了用電機帶動卸卷小車的行走，工作環境清潔，同時能夠實現穩定的升降運行。

本實用新型所采用的技術方案是，一種卸卷小車，包括由外筒和內筒套裝而成的車體，外筒和內筒的截面均為矩形，外筒的開口朝上，內筒的開口朝下，外筒沿移動方向前、后外表側面上各安裝有一個輪軸座，輪軸座中橫穿安裝有一輪軸，輪軸兩端頭各安裝有一車輪，其中的一個輪軸座上設置有一減速機；減速機通過傘齒輪與輪軸相嚙合連接；內筒的內部設置有液壓缸，液壓缸與液壓控制系統連接，內筒的內部頂端通過液壓缸與外筒的外筒底端連接，內筒的上端設置有一旋轉鞍座，旋轉鞍座上設置有托座轉向機構。

本實用新型的有益效果是，同時能夠實現穩定的升降運行，生產效率明顯提高，保持了工作環境的清潔。

附圖說明

圖1是本實用新型卸卷小車的結構示意圖；

圖2是圖1的右側截面視圖。

圖中，1.旋轉鞍座，2.輪軸，3.傘齒輪，4.減速機，5.液壓缸，6.車體，7.升降架，8.銅滑板，9.車輪。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

參照圖1、圖2，本實用新型卸卷小車的結構是，卸卷小車包括由作為主體的車體6和作為內套的升降架7套裝而成，車體6和升降架7的滑動截面均為矩形，車體6的滑動面是鋼體，升降架7的滑動面上把合有銅滑板8，用于減小摩擦，延長設備使用壽命，在車體6沿移動方向前、后外表側面上各安裝有一個橫向的輪軸2，輪軸2兩端頭各安裝有一車輪9，車輪9設置在軌道上，在其中的一個輪軸座10上設置有一減速機4，減速機4通過傘齒輪3與輪軸2相嚙合連接，帶動車輪9轉動，從而實現小車的水平行走。升降架7的內部設置有液壓缸5，液壓缸5與液壓控制系統連接，升降架7的上端設置有一旋轉鞍座1，旋轉鞍座1用來承接鋼卷，旋轉鞍座1臺面上設置有鞍座轉向機構，升降架7的內部頂端通過液壓缸5與旋轉鞍座1底端連接，靠液壓缸5的活塞伸縮控制升降架7的升降。圖1中卸卷小車設置有兩組車輪9，但只有一組車輪9接受減速機4提供的動力作為主動輪，另一組車輪9只是從動運動。

由于鋼卷的重量比較重，因此使用了矩形的升降架7和車體6來配合，以便保持平穩升降，實現旋轉鞍座1的升降滑動，克服原有裝置依靠導向軸升降不穩定的問題，另外在小車平移運動中，將升降架7降至低位，也是為了小車移動時的平穩運行。

本實用新型的卸卷小車預先處于接卷工位，通過控制液壓缸5的活塞伸出量，使得升降架7上升通過旋轉鞍座1升到接卷高度，旋轉鞍座1接收到鋼卷，再控制液壓缸5的活塞縮進，升降架7下降到低位；減速機4工作，通過傘齒輪3與輪軸2帶動車輪9轉動，車輪9帶動卸卷小車沿導軌移動到旋轉工位，通過旋轉液壓缸將旋轉鞍座1及鋼卷轉動90度后，液壓缸5的活塞伸出，升降架7上升，旋轉鞍座1升到合適高度，接著減速機4工作，小車運行至卸卷鞍座位，最后再通過控制液壓缸5的活塞縮進量，使得升降架7下降并通過旋轉鞍座1將鋼卷運送到卸卷上，然后小車又回到起始的接卷工位，完成所有卸卷工藝過程。

本實用新型的卸卷小車結構簡單，安全可靠，工作環境清潔，工作效率明顯提高。