[實用新型]減速機軸向固定的裝置

無效

• 申請號: 200820222442.0
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201293024Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 劉德華
• 申請（專利權）人: 中冶陜壓重工設備有限公司
• 主分類號: F16B21/00
• 分類號: F16B21/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所
• 代理人: 羅 笛

技術領域

本實用新型屬于機械加工技術領域，涉及一種減速機軸向固定的裝置。

背景技術

目前，減速機齒輪和軸承的一種軸向固定結構為平面檔環和定距環，根據安裝后的齒輪和檔環之間的實測尺寸，配作定距環尺寸。這樣，安裝車間要有機加工能力；加工時間長，影響安裝周期。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種減速機軸向固定的裝置，解決了現有軸向固定裝置中配作繁瑣的問題。

本實用新型所采用的技術方案是，減速機軸向固定的裝置，包括軸以及軸的軸徑上依次安裝的錐面檔環、錐面定距環和齒輪。錐面定距環的一個端面為平面，另一個端面為斜面，錐面檔環的一個端面為斜面，錐面定距環的斜面與錐面檔環的斜面相貼合，錐面定距環的平面與齒輪相接觸。

本實用新型的特征還在于，錐面檔環的斜面的傾斜角與錐面定距環的斜面的傾斜角θ相同，傾斜角θ為6度至10度。

本實用新型的固定裝置將原先的減速機軸向固定的檔環與定距環替換成錐面檔環與錐面定距環，通過錐面檔環徑向移動時通過斜面帶動定距環軸向移動，固定住齒輪，使得不用再重新測量配作定距環，減少了安裝時間，簡化安裝過程。

附圖說明

圖1是現有減速機軸向固定裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型軸向固定裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的右視圖。

圖中，1.檔環，2.定距環，3.齒輪，4.錐面檔環，5.錐面定距環，6.軸。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

圖1顯示的是現有減速機軸向固定裝置的結構示意圖。軸6的軸徑依次安裝有檔環1、定距環2與齒輪3，其中定距環2的兩端與檔環1、齒輪3平面接觸。

圖2顯示的是圖1的右視圖，如圖2所示檔環1為接點連接的兩個半環，檔環1與軸6緊密接觸。

圖3是本實用新型軸向固定裝置的結構示意圖，錐面檔環4、錐面定距環5與齒輪3依次套在軸6的軸徑上，其中，錐面定距環5的一個端面為平面，另一個端面為斜面，錐面檔環4的一個端面為斜面，錐面定距環5的斜面與錐面檔環4的斜面相貼合，錐面定距環5的平面與齒輪3相接觸。錐面檔環4的斜面的傾斜角與錐面定距環5的斜面的傾斜角θ相同，傾斜角θ為6度至10度。

圖4顯示的是圖3的右視圖，如圖4所示，錐面檔環4與軸6之間有0.5毫米至1毫米空隙的結構，以便兩個半環把合時，錐面檔環4能徑向移動。在錐面檔環4徑向移動時，通過錐面檔環4與錐面定距環5的斜面，帶動錐面定距環5軸向移動，從而固定住齒輪3。

本實用新型裝置解決了原結構定距環須配作的不足，不用再重新測量定距環，減少了安裝時間，簡化安裝過程。