[實用新型]大型冷軋無縫鋼管機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820222231.7
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201283357Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張懷德;王如軍;閻善武;白連海;嚴家倫;張錚;儲伯溫;劉海春
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西多倫科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B21B21/00
• 分類號: B21B21/00;B21B35/00;B21B28/02;B21B31/20
• 代理公司: 西安慈源有限責(zé)任專利事務(wù)所
• 代理人: 鮑燕平

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種冶金設(shè)備，特別是一種大型冷軋無縫鋼管機。

背景技術(shù)：

多輥冷軋管機采用小壓下量多道次的軋制來提高管坯的尺寸精度和表面光潔度。國內(nèi)已能制造直徑300mm以下的軋機，目前世界上最大的直徑為500mm，壁厚小于30mm的冷軋管機已經(jīng)在俄羅斯投產(chǎn)了，但因傳動機構(gòu)龐大、機械聯(lián)鎖系統(tǒng)復(fù)雜，如∏500軋機整體自重達1456噸，使制造、調(diào)整、維護都很困難，所以很難再向大型方向發(fā)展。

傳統(tǒng)的冷軋管機如圖1所示，其毫無例外均采用直流電機10來驅(qū)動曲柄連桿機構(gòu)5，帶動軋機的工作機架以正弦曲線的變化速度進行往復(fù)運動軋制，多輥式冷軋管機工作機架包括厚壁套筒3、固定在厚壁套筒上的起徑向壓下軋輥作用的支承導(dǎo)板4、軋輥架1和裝在軋輥架內(nèi)的徑向布置的多個軋輥2等；主傳動通過曲柄連桿機構(gòu)5帶動工作機架作往復(fù)運動，由于大連桿與搖桿6及厚壁套筒3相連，小連桿與搖桿6及軋輥架1相連，所以在厚壁套筒作往復(fù)移動的同時軋輥架及軋輥也作往復(fù)運動，并與厚壁套筒存在相對運動，同時采用飛輪系統(tǒng)儲蓄能量來降低電機功率。

此外，傳統(tǒng)軋輥頂緊機構(gòu)如圖3所示的彈簧11始終將軋輥2與壓下支承導(dǎo)板4緊貼；但隨著管坯9直徑的加大，φ920管軋機的托輥力已達到30多噸，在多輥的夾縫中要布置如此強大的彈簧相當(dāng)困難。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能夠利用熱斜軋穿孔或離心澆鑄的無縫鋼管管坯生產(chǎn)直徑為φ559~φ920mm，壁厚為15~60mm的高精度大型冷軋無縫鋼管。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，大型冷軋無縫鋼管機，至少包括厚壁套筒、固定在厚壁套筒上的起徑向壓下軋輥作用的支承導(dǎo)板、軋輥架和裝在軋輥架內(nèi)的徑向布置的多個軋輥，其特征是：搖桿通過大連桿與厚壁套筒相連，搖桿通過小連桿與軋輥架相連，兩個高速低摩擦液壓缸固定在機座上，高速低摩擦液壓缸通過液壓缸活塞與厚壁套筒連接；工作機架在機座的導(dǎo)軌上。

所述的軋輥由四個平衡液壓缸組將軋輥與壓下支承導(dǎo)板連接，四個平衡液壓缸組與蓄能器連接。

所述的軋輥架徑向安裝有多個軋輥，軋輥與厚壁套筒上的支承導(dǎo)板活動連接。

本實用新型的優(yōu)點是：由于兩個高速低摩擦的液壓缸固定在機座15上，高速低摩擦液壓缸14直接驅(qū)動厚壁套筒3作勻速直線往復(fù)運動，這時其內(nèi)部的軋輥架1及軋輥2也作往復(fù)運動，并與厚壁套筒3存在固定速差，此速差令其與厚壁套筒3間也存在相對運動；在作相對運動的同時，徑向安裝在軋輥架上的多個軋輥2被頂緊在厚壁套筒3上的支承導(dǎo)板上，按導(dǎo)板4上預(yù)先設(shè)計的軋制曲線對管坯9進行徑向壓下軋制。每個軋輥的輥徑處內(nèi)圈設(shè)置四組平衡油缸裝置，平衡缸組的力量不僅能“空軋”階段抵消輥系的自重，而且能使其緊貼壓下支承導(dǎo)板，使支承導(dǎo)板與輥徑之間產(chǎn)生足夠的摩擦力保證軋輥產(chǎn)生純滾動。由于平衡缸組17與蓄能器16連通，使其能在較大的行程內(nèi)滿足軋管所需的全部徑向壓下量。

附圖說明

下面結(jié)合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1是傳統(tǒng)的冷軋管機結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是傳統(tǒng)軋輥頂緊機構(gòu)示意圖；

圖4是圖2的軋輥頂緊機構(gòu)示意圖。

圖中：1、軋輥架；2、軋輥；3、厚壁套筒；4、支承導(dǎo)板；5、曲柄連桿機構(gòu)；6、搖桿；7、大連桿；8、小連桿；9、管坯；10、電機；11、彈簧；12、油泵；13、液壓缸活塞；14、高速低摩擦液壓缸；15、機座；16、蓄能器；17、四個平衡液壓缸組；18、導(dǎo)軌。

具體實施方式