[實用新型]汽車空調活性炭過濾器無效
| 申請號: | 200820221782.1 | 申請日: | 2008-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201279419Y | 公開(公告)日: | 2009-07-29 |
| 發明(設計)人: | 徐海明 | 申請(專利權)人: | 徐海明 |
| 主分類號: | B01D46/10 | 分類號: | B01D46/10;B01D39/14;B01D53/04;B60H3/06 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 | 代理人: | 鮮 林 |
| 地址: | 730000甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 活性炭 過濾器 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車空調用過濾裝置,具體說是一種汽車空調活性炭過濾器。
背景技術
汽車車內空氣污染和空調工作時,揮發出各種化合物或各種有害污染物。主要有幾方面:①發動機產生的污染,主要是一氧化碳、二氧化碳、汽油汽未和揮發性的碳氫化合物。②使用空調可使二氧化硫、氮氧化合物等大氣污染物順利進入車內。空調蒸發器不清潔,蒸發器會積存異味,其內部附著有大量污垢后所產生的胺、煙、堿和細菌等有害物質彌漫在車內狹小的空間里,導致車內空氣量差,甚至缺氧。③人體自身的污染:由于車內很少開窗,當空氣中二氧化碳濃度達到0.5%時,人就會出現頭痛、頭暈等不適感。④汽車高溫污染:如果汽車暴曬1小時以上,車內有害氣體分子會異常活躍,污染強度增加,此時是車內空氣污染是最嚴重的時候。而現有汽車過濾器只有一層,容易密死,不透氣,造成車內空氣流通不暢,引發司乘人員頭暈、惡心等癥。目前普遍使用的濾清器芯都是單層的,不能過濾煙氣味、汽油味,以及發動機產生的異味。而且一層的過濾器容易密死,不透氣,造成車內空氣流通不暢,引發司乘人員頭暈、惡心等癥,過濾效果不好。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車空調高密度活性炭及植物玻化材料為一體的混合過濾器,以減輕人們乘車時的不適,減少轎車內的二次污染,清新空氣的一種汽車空調高密度活性炭過濾器。
本實用新型的技術問題采用下述技術方案解決:
一種汽車空調活性炭過濾器,其特征在于由三層濾料并聯組成一個過濾組合體,第一層用玻璃纖維紙和過濾棉纖維混合制成過濾層;第二層采用顆粒活性炭和過濾棉纖維混合制成蜂窩狀過濾層;第三層由植物混合液浸漬過濾紙制成過濾層。
本實用新型加入了活性炭和纖維濾料混合制成三層蜂窩型,一次完成了過濾空氣中的各種有害氣體和顆粒物、粉塵等有害物質,使清新空氣不斷的進入車內,起到了阻擋過濾顆粒物、粉塵、煙塵各種有氣體及污物的作用,可以阻止二次污染,起到防病殺菌的作用,同時減少交通事故的發生,也替代了車廂內原安裝的各種香水座瓶。加工工序簡單,安裝、更換方便,省時、省料、成本低,原材料來源廣泛,過濾吸附力強,耐腐蝕,吸濕性小,通氣阻力小,消除凈化效果明顯。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為第一層過濾層示意圖;
圖3為第二層過濾層示意圖;
圖4為第三層過濾層示意圖。
具體實施方式
本實用新型本專利采用高密度三層濾料是并聯組成一個過濾組合體。第一層用玻璃纖維紙和過濾棉纖維混合制成過濾層1,用于過濾顆粒物。第二層采用顆粒活性炭和過濾棉纖維混合制成蜂窩狀過濾層2,然后和第一層粘接形;第三層由植物混合液浸漬過濾紙制成高密度過濾層3,再和第一、二層粘接形成,達到清除粉塵、煙塵和各有害污物的效果。將其安裝在各種轎車的空調器的進風口,在空調工作的過程中,起到了阻擋過濾顆粒物、粉塵、煙塵及各種有害氣體及污物的作用,清新車內空氣。
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