[實(shí)用新型]電力通訊塔防墜裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820221362.3 | 申請(qǐng)日: | 2008-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201304191Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喬中華;劉炳偉;薛玉平;王惠麗;杜娟;姚迎新;田新光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南省電力公司三門峽供電公司 |
| 主分類號(hào): | A62B35/00 | 分類號(hào): | A62B35/00 |
| 代理公司: | 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 張 春 |
| 地址: | 472000*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電力 通訊 塔防墜 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)中的保險(xiǎn)裝置,特別是涉及一種在電力通訊塔上進(jìn)行高空作業(yè)的防墜裝置。
背景技術(shù)
目前,對(duì)于高空作業(yè)者,特別是在電力通訊塔上進(jìn)行高空作業(yè)者來說,在進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候,必須穿戴帶保險(xiǎn)扣帶,保險(xiǎn)扣帶與保險(xiǎn)繩索連接,而保險(xiǎn)繩索通過保險(xiǎn)扣連接在電力通訊塔上。由于采用的保險(xiǎn)扣不能隨作業(yè)者一起移動(dòng),每更換一個(gè)作業(yè)點(diǎn)必須解開保險(xiǎn)扣,又在新的作業(yè)點(diǎn)重新進(jìn)行固定,這樣操作起來非常不方便。對(duì)于需要頻繁更換位置的作業(yè)者來說,這樣的不方便顯得更加突出。
專利號(hào)為200620110180.X的“防墜落自動(dòng)保險(xiǎn)扣”,雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但存在安全隱患。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,在使用這種保險(xiǎn)扣時(shí),若在與條形通孔相垂直的方向上受到多個(gè)可以相互平衡的力,則這時(shí),保險(xiǎn)繩索順著條形通孔直接滑下,由此造成了危險(xiǎn)事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且使用安全的電力通訊塔防墜裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型包括中空的扣體,在扣體兩側(cè)對(duì)應(yīng)具有傾斜的條形通孔,拉緊鎖桿橫穿過扣體,其兩端分別跨在傾斜的條形通孔中;拉緊鎖桿的兩端具有保險(xiǎn)扣帶的連接件,上述的條形通孔位于扣體的下部,且條形通孔與扣體軸向之間的夾角小于20度。
上述扣體的上端和下端的開口為喇叭形。
上述的連接件為連接環(huán)。
采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型,條形通孔位于扣體的下部,具體地說位于扣體的中線以下的位置,且條形通孔與扣體軸向之間的夾角小于20度,這樣在實(shí)際的操作中避免了墜落事故的發(fā)生。另外,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠的優(yōu)點(diǎn),可根據(jù)需要方便地鎖緊或松開保險(xiǎn)繩,使高空作業(yè)者可以隨作業(yè)點(diǎn)的更換而隨意移動(dòng)位置,而且在作業(yè)者發(fā)生墜落時(shí)能夠有效地自動(dòng)鎖緊保險(xiǎn)繩,有效防止意外事故的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A向圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括中空的扣體1,扣體1的上端和下端的開口均為喇叭形,以方便穿入保險(xiǎn)繩。在扣體1兩側(cè)對(duì)應(yīng)具有傾斜的條形通孔2,拉緊鎖桿3橫穿過扣體1,其兩端分別跨在傾斜的條形通孔2中。拉緊鎖桿3的兩端具有保險(xiǎn)扣帶的連接件4,連接件4可以為連接環(huán)。在使用時(shí),將束縛高空作業(yè)者身體的繩索的兩端分別系在兩側(cè)的連接環(huán)上即可。
如圖2所示,在本實(shí)用新型中,條形通孔2位于扣體1的下部,具體地說是位于扣體1橫向中線以下的下部,且條形通孔2與扣體1軸向之間的夾角小于20度,這樣在實(shí)際的操作中避免了墜落事故的發(fā)生。
本實(shí)用新型的工作原理是:首先將與電力通訊塔頂端固定的保險(xiǎn)繩索由對(duì)應(yīng)條形通孔2所在面與水平線呈鈍角的一側(cè)穿在扣體1中,然后將拉緊鎖桿3兩端連接件4上的保險(xiǎn)扣帶系到高空作業(yè)者的身體上。當(dāng)作業(yè)者移動(dòng),如上下移動(dòng)時(shí),扣體1沿保險(xiǎn)繩索上下滑動(dòng)。當(dāng)作業(yè)者發(fā)生墜落時(shí),由于其自身的重力帶動(dòng)拉緊鎖桿3迅速沿傾斜的條形通孔2向下移動(dòng),將保險(xiǎn)繩索加緊在拉緊鎖桿3與扣體1的內(nèi)壁之間,從而自動(dòng)阻止了作業(yè)者的墜落事故的發(fā)生。另外,條形通孔2位于扣體1的下部,且條形通孔2與扣體1軸向之間的夾角小于20度。這樣,若在與條形通孔2相垂直的方向上受到多個(gè)可以相互平衡的力,保險(xiǎn)繩索也不能順著條形通孔2直接滑下,由此避免了危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
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