[實用新型]盤形零件夾緊定位卡盤無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820220696.9 | 申請日: | 2008-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN201304506Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馮長虹;江慧麗;余春華;邢榮霞;袁鐵英 | 申請(專利權)人: | 河南省西峽汽車水泵股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/02 | 分類號: | B23B31/02;B23B31/30 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 徐皂蘭 |
| 地址: | 474500河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 零件 夾緊 定位 卡盤 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械加工技術領域,具體涉及一種盤形零件夾緊定位卡 盤。
背景技術
盤形鑄造零件加工大面時,由四爪卡盤夾持外輪廓進行夾緊并貼合定位 面進行定位,然后才能進行加工,由于鑄造零件有拔模斜度,加上四爪形狀 與零件外形不匹配,造成夾緊時零件上翹,使零件與定位面貼合不好,從而 造成定位不準確,故該夾緊定位卡盤的夾持不穩(wěn)定,定位人為因素較大,加 工質量不穩(wěn)定,成品率低下。
為解決現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種結構 簡單,操作方便,夾持牢固,定位準確,加工效率高的盤形零件夾緊定位卡 盤。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是:該盤形零件夾緊定位 卡盤具有卡盤本體和卡爪,其特征在于:所述卡盤本體固定在油缸本體上, 卡盤本體內部具有錐形的空腔,空腔內具有與卡盤本體固定連接的定位裝 置,卡盤本體空腔內壁上設有滑柱,滑柱與卡盤本體為滑動連接結構,滑柱 的上端固定所述卡爪,滑柱的下端連接有接盤,接盤固定油缸的活塞,油缸 本體通過管道與液壓系統(tǒng)連接。
所述滑柱與卡盤本體連接面之間設有起潤滑作用的油槽。
所述定位裝置在中心位置的定位凸臺。
所述卡爪的形狀與被夾持的盤形零件的外形相適應。
采用上述技術方案的有益效果是:該盤形零件夾緊定位卡盤的卡爪固定 在滑柱的外側端,滑柱的里側端向卡盤本體中心傾斜,呈一定的角度,滑柱 的里側端連接在接盤上,接盤與油缸的活塞連接。當工作時,盤形工件放置 在卡爪位置,啟動油缸控制系統(tǒng),油缸的活塞在油壓的作用下向下帶動拉盤 下移,接盤帶動滑柱沿著滑道向下移動,由于滑柱是傾斜的帶有角度,滑柱 在下移過程中帶動卡爪向下向內側移動,所以卡爪有被軸向夾緊并下拉的動 作,卡爪向卡盤中心移動,可將盤形零件夾緊,卡爪在夾緊的同時向下移動, 使盤形零件緊緊貼住定位凸臺,從而保證了定位的準確性,故卡爪在下移的 過程中實現(xiàn)對盤形零件夾緊定位作用。與現(xiàn)有技術相比,具有結構簡單,操 作方便,夾持牢固,定位準確,加工效率明顯提高。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細的說明。
圖1為盤形零件夾緊定位卡盤的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的盤形零件夾緊定位卡盤,具有卡盤本體1,卡盤本體1固 定在油缸本體10上,卡盤本體內部具有圓錐形的空腔7,空腔7內設有與卡 盤本體1固定連接的定位裝置,定位裝置在中心位置設有定位凸臺6,卡盤 本體的空腔內壁上設有四個滑柱2,滑柱2與卡盤本體為滑動連接結構,滑 柱與卡盤本體連接面之間設有起潤滑作用的油槽8、9。滑柱2的上端固定有 卡爪3,卡爪的形狀與被夾持的盤形零件的外形相適應,滑柱的下端連接有 接盤5,接盤5固定油缸的活塞11,油缸本體通過管道與液壓系統(tǒng)連接。
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