[實用新型]爆胎助向器

無效

• 申請號: 200820220457.3
• 申請日: 2008-10-21
• 公開（公告）號: CN201317229Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 策龍雷
• 申請（專利權）人: 策龍雷
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所
• 代理人: 陸 君

技術領域

本實用新型涉及汽車防護技術領域，尤其適用于汽車在前輪胎突然爆胎的情況下，保護人身和財產安全的一種爆胎助向器。

背景技術

目前，汽車在道路行駛中，由于前輪胎突然爆胎，汽車失去控制，特別是超載的貨車在下大坡時，幾十噸、甚至幾百噸的貨物傾斜至前輪胎，使前輪胎的負荷加重，再加上輪胎發熱，導致輪胎內氣壓升高，都將產生輪胎爆胎。尤其是在橋梁上、高速路上、懸崖邊的兩汽車會車時，前輪胎突然爆胎，汽車會向低的一方傾斜，汽車失去控制，將產生不良的后果。使汽車和車內的人身安全得不到保障。

發明內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種爆胎助向器。能夠在汽車發生前輪胎爆胎時，汽車不會發生傾斜，保證人身和汽車及貨物財產的安全。

為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

所述的爆胎助向器，包括：外圈、支撐風葉、連接輪鍋；外圈內壁設置有若干個支撐風葉，每個支撐風葉的另一端固定在連接輪鍋的外沿上，連接輪鍋的平面設置有若干個連接孔，通過螺栓固定在前輪上。

所述的爆胎助向器，支撐風葉由矩形板傾斜一角度構成。

所述的爆胎助向器，連接輪鍋由圓盤與鍋邊構成，圓盤呈環狀，盤邊與鍋邊呈一角度，鍋邊上設置有一個補氣孔。

由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下優越性：

該爆胎助向器，通過螺栓固定在前輪上，當前輪胎突然爆胎，汽車依靠該爆胎助向器支撐運行，汽車不會突然發生傾斜，使汽車和車內的人身安全得到保障。保證人身和汽車及貨物財產的安全。

附圖說明

圖1是爆胎助向器的結構示意圖；

圖2是圖1的側面剖視圖；

圖3是支撐風葉圖。

圖中：1-外圈；2-支撐風葉；3-連接輪鍋；4-連接孔；5-補氣孔；

具體實施方式

如圖1、4中所示：該爆胎助向器，包括：外圈(1)、支撐風葉(2)、連接輪鍋(3)；外圈(1)內壁設置有若干個支撐風葉(2)，支撐風葉由矩形板傾斜一角度構成。每個支撐風葉(2)的另一端固定在連接輪鍋(3)的外沿上。所述的連接輪鍋(3)由圓盤與鍋邊構成，圓盤呈環狀，盤邊與鍋邊呈一角度，鍋邊上設置有一個補氣孔(5)。連接輪鍋(3)的平面設置有若干個連接孔(4)，通過螺栓固定在前輪上。

工作狀況，該爆胎助向器通過螺栓固定在前輪上，爆胎助向器距路面有一定的距離，汽車運行時爆胎助向器上的支撐風葉(2)產生風力，降低前輪胎的發熱溫度，減少輪胎爆胎的幾率。當遇到前輪胎突然爆胎，該爆胎助向器安全著落路面，汽車依靠該爆胎助向器的外圈(1)支撐運行，汽車不會突然發生傾斜，使司機在短時間里，果斷重采取有效措施，降低人身風險，使車內的司機人身安全得到保障。汽車及車上的貨物財產安全得到保障。