[實用新型]柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器

無效

• 申請號: 200820220268.6
• 申請日: 2008-11-29
• 公開（公告）號: CN201316937Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 于秀俊;楊名;孫宇;吳明濤
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車研究所有限公司
• 主分類號: B24B5/36
• 分類號: B24B5/36
• 代理公司: 大連萬友專利事務所
• 代理人: 王 發

技術領域

本實用新型涉及一種柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器。

背景技術

目前的打磨方式多為直接將打磨砂紙徒手按壓在活塞頭燃燒室表面，活塞頭夾緊在車床上做旋轉運動，從而實現提高燃燒室表面光潔度的打磨目的。該種打磨方式的顯著缺點是：安全性差，由于車床轉速高，砂紙與工件摩擦產生高溫，車床加工安全守則規定不得帶手套操作，就容易造成燙傷；效率低，徒手按壓砂紙與活塞頭接觸面積小，為防止燙傷，按壓力不能太大，單位時間內磨削面積小，磨削深度小，效率低，平均20分鐘完成一個工件的打磨；打磨效果差，活塞頭旋轉中心附近區域的線速度小，打磨效果差，即使徑向打磨也難以達到理想的效果，且磨削紋路與整體不協調，返工率高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服徒手按壓砂紙打磨活塞頭燃燒室表面所存在的不足之處，而提供一種柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器。

這種柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器的結構是：平板上設有單手把，平板下面設有左、中、右豎直側壁，左、中豎直側壁之間設有中心打磨轉子軸及其中心打磨轉子，中、右豎直側壁之間設有聯動輪軸及其聯動輪，聯動輪軸的左端設有與中心打磨轉子軸右端錐形磨擦輪相嚙合的錐形磨擦輪。中心打磨轉子的輪廓母線與柴油機活塞頭燃燒室表面輪廓曲線相吻合。聯動輪軸的左端也可以設有與中心打磨轉子軸右端錐形齒輪相嚙合的錐形齒輪。

柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器，它由單手把、聯動輪、中心打磨轉子等主要部件組成。機車柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器采用單手把持，驅動力來自被打磨工件的旋轉運動。本實用新型為機車柴油機活塞頭燃燒室表面打磨提供一種結構簡單，工作可靠，不需要額外驅動，全表面打磨，顯著提高機車柴油機活塞頭燃燒室表面光潔度，降低操作者勞動強度，提高產品合格率，具備實用價值。

裝夾在車床上的活塞頭的旋轉，帶動與其接觸的聯動輪的旋轉，通過聯動輪軸端的磨擦輪帶動與其嚙合的中心打磨轉子軸端的磨擦輪旋轉，驅動中心打磨轉子的旋轉，實現機車柴油機活塞頭燃燒室表面的全表面打磨，并且活塞頭旋轉中心低速度處也受到均勻的磨削。

采用本實用新型所提供的打磨器具有下列優點：(1)安全性好，操作者通過把持單手把進行按壓，安全可靠；(2)效率明顯提高，使用該打磨器可以實現接近全表面打磨，按壓力較徒手大，不需要單獨對工件旋轉中心區域進行單獨打磨，平均僅需3分鐘即可完成一個工件的打磨；(3)打磨效果好，打磨后的工件表面紋路協調一致，表面光潔度好。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是圖1的中心打磨轉子及聯動輪裝配示意圖。

圖3是本實用新型工作狀態圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的說明：請參照圖1、圖2這種柴油機活塞頭燃燒室表面打磨用單手把打磨器，平板1上設有單手把2，平板1下面左、中豎直側壁之間設有中心打磨轉子軸及其中心打磨轉子3，中、右豎直側壁之間設有聯動輪軸及其聯動輪4，聯動輪軸的左端設有與中心打磨轉子軸右端錐形磨擦輪5相嚙合的錐形磨擦輪6。請參照圖3，裝夾在車床上的活塞頭的旋轉，帶動與其接觸的聯動輪的旋轉，通過一對相互嚙合的錐形磨擦輪帶動中心打磨轉子旋轉，實現機車柴油機活塞頭燃燒室表面的全表面打磨，并且活塞頭旋轉中心低速度處也受到均勻的磨削。