[實用新型]一種無動力牽引式H型鋼平衡運輸車無效
| 申請號： | 200820220223.9 | 申請日： | 2008-12-03 |
| 公開（公告）號： | CN201347102Y | 公開（公告）日： | 2009-11-18 |
| 發明（設計）人： | 唐恩寬;晁健;楊平;汪進德;聶海波;陳傳新;陳燁 | 申請（專利權）人： | 中國建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號： | B62B1/00 | 分類號： | B62B1/00 |
| 代理公司： | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 | 代理人： | 陳亞屏 |
| 地址： | 410004湖南省長沙*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 動力 牽引 型鋼 平衡 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及人力運輸車。
背景技術
現有普遍的水平運輸方式就是塔吊或者汽車吊，兩者都存在高空吊運的安全隱患，并存在吊車臂擺盲區。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種解決超大工作面積，而大型機械設備又無法進場條件下型鋼運輸問題的運輸車。
本實用新型提供一種無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，包括兩個輪子1和一個橫軸2，輪子1裝在橫軸2兩端，其特征在于：橫軸2上固定著主桿3，主桿3兩端的兩側備有掛鉤6；用主桿3的掛鉤6鉤住型鋼前后兩處，就可推運。
本實用新型提供的無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，其主桿3上可以有桁架4；以增加主桿3的剛度。
本實用新型提供的無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，其主桿3和桁架4可以固定在橫軸2的上頂托部位21；以給裝運型鋼騰出較大的空間。
本實用新型提供的無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，其主桿3兩端可以有推桿5；以便推拉車子。
本實用新型提供的無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，其優點在于：結構簡單，操作安全，費用低廉、快捷高效。避免機械設備的震動影響從而保證型鋼的安裝與焊接精度。
附圖說明
圖1為無動力牽引式H型鋼平衡運輸車的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
一種無動力牽引式H型鋼平衡運輸車，其結構如圖1所示，包括兩個輪子1和一個橫軸2，輪子1裝在橫軸2兩端，橫軸2的上頂托部位21上固定著主桿3，主桿3上有桁架4，主桿3兩端有推桿5，主桿3兩端的兩側備有掛鉤6，用于鉤住型鋼前后兩處，實現推運。
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