[實用新型]大型法蘭成型設備

無效

• 申請號: 200820219628.0
• 申請日: 2008-11-19
• 公開（公告）號: CN201291278Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 祖大偉;蔡金龍;張守云
• 申請（專利權）人: 大連華銳股份有限公司
• 主分類號: B21H1/00
• 分類號: B21H1/00;B21H1/02
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 安寶貴

技術領域

本實用新型涉及工藝加工設備，尤其涉及一種大型法蘭成型設備。

背景技術

傳統的大型法蘭成型設備及成型工藝有兩種：

一種為通過水壓機整體鍛造方式，將方坯加熱后，鍛造成盤形再中間沖孔，再加熱后，鍛成環狀；該方法加工成品時間長、成品質量差、成材率低且能耗大。

另一種為通過碾環機，將加熱的坯料先進行鍛造沖孔后，再反復碾壓，不斷的擴展坯料中心孔，最后得到成品；該方法工藝復雜，成材率較低，設備操作困難，占地面大，加工成品時間長，同樣也存在能耗大的缺點。

發明內容

鑒于現有技術所存在的上述問題，有實用新型旨在提供一種大型法蘭成型設備及成型工藝，避免了上述缺點，達到了將加熱坯料一次成型的目的。

本實用新型的技術解決方案是這樣實現的：

一種大型法蘭成型設備，其特征在于：它包括壓料裝置、夾緊裝置和回轉裝置，所述壓料裝置包括移動機架、滑塊、壓錕和提升液壓缸，所述夾緊裝置包括夾緊液壓缸和夾緊塊，所述回轉裝置包括電機、減速器、回轉平臺和托輥；

所述壓料裝置的移動機架下包括導軌，移動機架在推動液壓缸作用下沿導軌橫移至回轉平臺一側；所述提升液壓缸固定安裝于移動機架上，所述滑塊與提升液壓缸的活塞桿固定聯接并與移動機架的立臂內側通過耐磨板貼合滑動，所述耐磨板固定連接于所述立臂內側表面；所述壓輥為錐輥形式，其兩端通過銷軸連接于滑塊的兩端并由軸承支承繞著所述銷軸旋轉；所述壓輥軸線與回轉平臺的夾角大于0°，并在50°以內；

所述壓輥軸線與回轉平臺的夾角最好在30°～45°之間選取。

所述夾緊液壓缸固定連接于回轉平臺的下方，夾緊塊與夾緊液壓缸的活塞桿固定聯接；

所述電機帶動減速器，通過傳動系統將輸出扭矩傳遞到回轉平臺上，回轉平臺下由托輥支承，回轉平臺的中心包括一個控制內徑的凸臺，所述凸臺與回轉平臺是一體的結構。

所述回轉平臺上安裝有接近開關或編碼器，從而使回轉平臺在旋轉一周后具有準確的停車功能。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是不言而喻的：

所述的大型法蘭成型設備具有結構簡單、操作方便、易維修、能耗低、尺寸精度高及成材率高的特點；使用該設備的大型法蘭成型工藝具有工藝簡單、加工效率高、成材率高、節能降耗的特點。本實用新型可廣泛用于工程機械、石油化工、風力發電等工業領域的大型法蘭生產中。

附圖說明

圖1是本實用新型所述大型法蘭成型設備的結構示意圖；

圖2是所述壓料裝置的結構示意圖；

圖3是所述夾緊裝置的結構示意圖；

圖4是所述回轉裝置的結構示意圖；

圖5是本實用新型所述成型工藝中坯料置于回轉平臺上由夾緊塊夾緊的狀態示意圖。圖中，

1、壓料裝置

11、移動機架

12、滑塊

13、壓輥

14、提升液壓缸

15、導軌

16、銷軸

2、夾緊裝置

21、夾緊液壓缸

22、夾緊塊

3、回轉裝置

31、電機

32、減速器

33、托輥

34、回轉平臺

341、凸臺

4、坯料

41、料頭

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的具體說明：

所述的大型法蘭成型設備，如圖1所示，包括壓料裝置1、夾緊裝置2和回轉裝置3，所述壓料裝置1包括移動機架11、滑塊12、壓錕13和提升液壓缸14，所述夾緊裝置2包括夾緊液壓缸21和夾緊塊22，所述回轉裝置3包括電機31、減速器32、回轉平臺34和托輥33；

所述壓料裝置1，如圖2所示，其移動機架11下包括導軌15，移動機架11在推動液壓缸作用下沿導軌15橫移至回轉平臺34一側；所述提升液壓缸14固定安裝于移動機架11上，所述滑塊12與提升液壓缸14的活塞桿固定聯接并與移動機架11的立臂內側通過耐磨板貼合滑動，所述耐磨板固定連接于所述立臂內側表面；所述壓輥13為錐輥形式，其兩端通過銷軸16連接于滑塊12的兩端并由軸承支承繞著所述銷軸16旋轉；所述壓輥13軸線即所述銷軸16的軸線與回轉平臺34的夾角為45°；

如圖3所示，所述夾緊液壓缸21固定連接于回轉平臺34的下方，夾緊塊22與夾緊液壓缸21的活塞桿固定聯接；