[實用新型]夾軌道滑車組

無效

• 申請號: 200820219617.2
• 申請日: 2008-11-21
• 公開（公告）號: CN201330123Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 李新林;初延偉
• 申請（專利權）人: 鞍山鋼鐵集團公司
• 主分類號: B66C11/00
• 分類號: B66C11/00;B66C17/06
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所
• 代理人: 張 群

技術領域

本實用新型涉及一種吊運工具，特別是涉及一種夾軌道滑車組。

背景技術

百噸以上橋式吊車走行車輪、減速機等部位，走臺空間狹窄，吊車端梁較大，因此，更換作業非常困難，在沒有夾軌道滑車組前，更換作業采用多個手拉葫蘆，從不同角度反復調整到移出位或安裝位。作業難度大，時間長，同時也存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種結構簡單、操作方便的夾軌道滑車組。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：

夾軌道滑車組，包括框架、立筋板、活動擋塊和滑輪，框架里側設有固定鍵槽，活動擋塊安裝在固定鍵槽內并通過定位銷固定在框架上，框架頂端固定有立筋板，立筋板一端通過螺栓固定，一端安裝滑輪。

所述的框架為U形結構；所述的活動擋塊的形狀與吊車頂端的主橫行軌道的截面形狀相對應。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該裝置結構簡單，利用滑輪的作用及相關起重機械即可吊運備件，減輕了操作人員的勞動強度，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

具體實施方式

夾軌道滑車組，如圖1所示，包括U形框架3、立筋板2、活動擋塊5和滑輪6，U形框架3里側設有固定鍵槽，活動擋塊5安裝在固定鍵槽內并通過定位銷4固定在U形框架3上，活動擋塊5的形狀與吊車頂端的主橫行軌道的截面形狀相對應。U形框架3頂端固定有立筋板2，立筋板2一端通過螺栓1固定，一端安裝滑輪6。

使用時，先將活動擋塊5卸下，將U形框架3安放到吊車頂端的主橫行軌道上，然后再裝上活動擋塊5并用定位銷4固定，這樣整個裝置就固定到吊車主橫行軌道上了。廠房上事先固定兩定滑輪，通過定滑輪和動滑輪的組合，即可將地面上的物品吊運到吊車頂端。