[實(shí)用新型]一種履帶起重機(jī)A形架起落裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820219148.4
• 申請(qǐng)日: 2008-11-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201347330Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春明;李雪亮;許啟龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 撫順永茂建筑機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/36
• 分類號(hào): B66C23/36;B66C23/82;B66C23/62
• 代理公司: 撫順宏達(dá)專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 李壯男

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于履帶起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及履帶起重機(jī)的A形架起落裝置。

背景技術(shù)

A形架是履帶起重機(jī)上支撐變幅鋼繩的設(shè)施。為節(jié)省空間，A形架為活動(dòng)結(jié)構(gòu)，前支桿為定長(zhǎng)，后支桿為變長(zhǎng)的伸縮式結(jié)構(gòu)。A形架在行走、運(yùn)輸時(shí)放下，在起重工作時(shí)為升起狀態(tài)。目前，國(guó)內(nèi)小噸位履帶起重機(jī)A形架的起落無(wú)外乎兩種情況：其一，輔助起落的方法是靠外界提供外力，將A形架拉起或放下，可用各種起重設(shè)備配合。其二，在A形架上安裝頂升油缸，用油缸力實(shí)現(xiàn)A形架的起落。兩種方法都有一定的不足，第一種方法自身升不起來(lái)，下落即使自身能落下，但沖擊力較大。第二種方法需要安裝油缸、控制閥等，增加制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種履帶起重機(jī)A形架起落裝置，使A形架不使用任何外部輔助設(shè)備，不安裝頂升油缸能夠自行起落。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：履帶起重機(jī)的吊臂平臺(tái)上連接有基礎(chǔ)臂、支架和A形架，基礎(chǔ)臂上連接有防傾桿。基礎(chǔ)臂鉸接在平臺(tái)上，支架固定在平臺(tái)中部，A形架的前支桿鉸接在支架上，后支桿連接在平臺(tái)的后邊。防傾桿下端鉸接在支架上，上端與基礎(chǔ)臂連接，防傾桿是內(nèi)、外管抽插的伸縮桿。正常情況下，變幅鋼繩拉動(dòng)臂架變幅時(shí)，防傾桿隨臂架的擺動(dòng)而伸縮，臂架隨鋼繩的拉緊或放松而升降，并不能帶動(dòng)A形架的起落。而當(dāng)防傾桿長(zhǎng)度被限定，臂架升起的位置固定時(shí)，鋼繩的拉緊或放松才能使A形架升起或落下。本實(shí)用新型是在防傾桿上鉆一個(gè)穿透內(nèi)、外管的銷孔，并配置一個(gè)與該銷孔相適應(yīng)的銷軸，當(dāng)將銷軸插入銷孔時(shí)，可使防傾桿的長(zhǎng)度固定。

A形架起落的工作過(guò)程為：

1、首先連接基礎(chǔ)臂，使柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢地拉緊變幅鋼繩，將起重臂升起大約45度時(shí)，防傾桿內(nèi)、外管的銷孔重合，將銷軸插入孔中；

2、把A形架后支桿上的銷軸拔出；

3、使柴油機(jī)繼續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，慢慢地拉緊變幅鋼繩，將A形架拉起升高，直到工作狀態(tài)最高點(diǎn)為止，當(dāng)A形架升到最高點(diǎn)時(shí)，A形架后支桿上的上銷孔內(nèi)、外管孔重合，要停止卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、將A形架后支架用銷軸固定，拔出防傾桿中的銷軸，完成起落。

本實(shí)用新型利用起重機(jī)本身的防傾裝置和變幅裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)A形架的起落，節(jié)省人力物力，而且提高了安全性。本實(shí)用新型可以用于各種新型履帶起重機(jī)的設(shè)計(jì)上，也可以用于現(xiàn)有履帶起重機(jī)的改造。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有履帶起重機(jī)A形架與平臺(tái)、支架連接的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型A形架落下時(shí)的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型A形架拉起時(shí)的示意圖；

圖4為圖2、圖3的I部放大圖。

具體實(shí)施方式

履帶起重機(jī)的吊臂平臺(tái)1上連接有基礎(chǔ)臂5、支架2和A形架3，基礎(chǔ)臂5上連接有防傾桿6。基礎(chǔ)臂5的耳座鉸接在平臺(tái)1上，支架2固定在平臺(tái)1中部，A形架3的前支桿鉸接在支架2的頂端，后支桿連接在平臺(tái)1的后邊。防傾桿6下端鉸接在支架2上，上端與基礎(chǔ)臂5鉸接，防傾桿6是內(nèi)、外管抽插的伸縮桿，變幅機(jī)構(gòu)上引出的變幅鋼繩繞經(jīng)A形架3上的滑輪組和臂架上的滑輪組。本實(shí)用新型是在起重臂架升起約45°時(shí)，在防傾桿上鉆一穿透內(nèi)、外管的銷孔，即在起重臂架升起約45°時(shí)，防傾桿內(nèi)、外管上的銷孔相重合。制作一個(gè)與銷孔相適應(yīng)的銷軸7，當(dāng)將銷軸7插入銷孔時(shí)，可使防傾桿6的長(zhǎng)度固定，從而使臂架揚(yáng)角固定，此時(shí)將A形架后支桿的銷軸4拔出，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)拉緊鋼繩，就會(huì)將A形架拉起。當(dāng)A形架升到頂點(diǎn)時(shí)，A形架后支桿上的上銷孔內(nèi)、外管孔重合，停止變幅機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，將銷軸4再插入A形架后支桿的上銷孔，即完成了A形架的升起過(guò)程。A形架的落下與上述過(guò)程相反。