[實用新型]液壓帶鋼沖邊機

無效

• 申請號: 200820218793.4
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201376116Y
• 公開（公告）日: 2010-01-06
• 發明（設計）人: 矯慶春;于書斌;孟麗榮;黃曉娟;萬宏天
• 申請（專利權）人: 沈陽新瑞特機電設備有限公司
• 主分類號: B23D15/08
• 分類號: B23D15/08;B23D15/14;B23D33/02
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所
• 代理人: 黃玉杰

技術領域

本實用新型涉及一種冷彎及焊管生產線上處理帶鋼焊縫處邊緣幾何尺寸的切邊設備，特別是涉及一種冷彎及焊管生產線上處理帶鋼焊縫處邊緣幾何尺寸不均的液壓帶鋼沖邊機。

技術背景

冷彎及焊管生產中原材料為帶鋼。為使生產連續，需將帶鋼連接。在生產過程中，由于兩卷帶鋼連接處性能指標不能達到母帶的標準，在生產出產品時將產生一段廢品。在以往生產過程中將這一段廢掉，這樣大大浪費材料及能源。為提高生產率，減少廢品，在生產線中增加橫軋機及液壓帶鋼沖邊機。橫軋機的作用是將帶鋼連接處的焊縫重新加熱，熱軋，使焊縫處鋼材的材質與母材一致，且幾何尺寸達到母帶的精度。由沖邊機將熱軋后焊接處凸出鋼帶外緣的部分沖剪成平整狀態，經高頻焊接后鋼帶連接處的產品為合格產品。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決在生產線上出產品時易產生廢品，浪費材料及能源。為提高生產率，減少廢品，提供一種生產線使用的操作簡單，使用方便，提高生產率，減少廢品的液壓帶鋼沖邊機。

本實用新型解決其技術問題，所采取的技術方案是：液壓帶鋼沖邊機，由底座、對中系統，剪切系統，壓緊系統組成。對中系統包括液壓馬達、絲杠、絲母座、軸承座、連軸器、支座，液壓馬達通過支座固定在底座中間凹槽的底板上，前端通過連軸器與絲杠相連，絲杠同樣通過軸承座固定在底座中間凹槽的底板上，中間套有兩個可相對移動絲母座，絲母座上端與剪切系統中的滑座固定連接；剪切系統由兩套剪切裝置對稱裝置在欲切鋼帶的兩邊，每套裝置包括滑座、剪切油缸、連桿、上剪座、下刀座、上刀片、油缸支座、連桿支座、銷軸下刀座固定在滑座上，上刀片固定在上剪座上，上剪座通過連桿支座及銷軸與連桿連接，連桿一端與剪切油缸前耳環連接，中間通過連桿支座固定在支座上，支座固定在滑座上，剪切油缸通過油缸支座固定在滑座上，滑座坐在底座的凹形滑道上；壓緊系統兩套分別裝置于底座前后，包括壓塊、壓緊油缸、支架，壓緊油缸固定在支架上，支架固定在底座上，壓緊油缸前端安裝壓塊。

本實用新型的積極效果是：提高生產效率，減少廢品，節省材料、節省能源，增加原材料的利用率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

如圖所示，液壓帶鋼沖邊機，包括：底座1、滑座2、支座3、剪切油缸4、連桿5、液壓馬達6、上剪座7、下刀座8、上刀片9、壓塊10、壓緊油缸11、絲杠12、絲母座13、連桿支座14、油缸支座15、銷軸16、軸承座17、連軸器18、支座19、支架20、待切鋼板21。

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步說明。

具體實施方式

液壓帶鋼沖邊機由底座1，對中系統，剪切系統，壓緊系統組成。對中系統包括液壓馬達6，絲杠12，絲母座13，軸承座17，連軸器18，支座19。液壓馬達6通過支座19固定在底座1中間凹槽的底板上，前端通過連軸器18與絲杠12相連。絲杠12同樣通過軸承座17固定在底座1中間凹槽的底板上，中間套有兩個可相對移動絲母座13。絲母座13上端與剪切系統中的滑座2固定連接。

剪切系統由兩套剪切裝置組成對稱放置在欲切鋼帶的兩邊。每套裝置包括滑座2，支座3，剪切油缸4，連桿5，上剪座7，下刀座8，上刀片9，油缸支連桿座14，支座15，銷軸16。下刀座8固定在滑座2上。上刀片9固定在上剪座7上。上剪座7通過連桿支座14及銷軸16與連桿5連接。連桿5另一端與剪切油缸4前耳環連接，中間通過支座14固定在支座3上，支座3固定在滑座2上。剪切油缸4通過油缸支座15固定在滑座2上。滑座2坐在底座1的凹形滑道上。

壓緊系統有兩套分別放置于底座1前后包括壓塊10，壓緊油缸11，支架20。壓緊油缸11固定在支架20上，支架20固定在底座1上，壓緊油缸11前端安裝壓塊10。

在生產過程中，當鋼帶焊接處經重新加熱軋制后，進入沖邊機后，液壓馬達6旋轉通過絲母座13帶動滑座2移動。當支座3前端靠在與帶鋼邊緣后，滑座2移動到位。后壓緊油缸11工作，前端壓塊10壓下，壓緊鋼帶。剪切油缸4工作活塞桿伸出，連桿5旋轉帶動上剪座7向下移動，使上刀片9及下刀座8將鋼帶凸出部分沖下。