[實用新型]加油站低溫供應稠油的加油裝置

無效

• 申請號: 200820218462.0
• 申請日: 2008-10-14
• 公開（公告）號: CN201347353Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 王愛國;王睿
• 申請（專利權）人: 王愛國
• 主分類號: B67D5/04
• 分類號: B67D5/04;B67D5/60;B67D5/63
• 代理公司: 沈陽杰克知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫國瑞

技術領域

本實用新型涉及一種機動車加油站油品的加熱裝置。

背景技術

當北方冬季氣溫較低時，零號柴油、動植物油等稠油，在低溫時粘度較大，加油站無法為機動車供應稠油，只能供應流動性好的負號柴油。由于負號柴油比零號柴油價格高、熱值低、耗油量大，不符合節能減排的要求。

發明內容

根據現有加油站供應稠油所存在的問題，本實用新型提供一種安全可靠、操作方便的冬季低溫地區可以供應零號柴油等稠油的加油裝置。

解決上述技術問題所采取的具體技術措施是：一種加油站低溫供應稠油的加油裝置，是由地下貯供油裝置和地面供油裝置所組成：貯油罐(1)，油泵(2)置于地下存貯室內，地面上設有加油機(6)，加油機外裝有保溫層(8)并設有透明視窗(7，10)及工作門(11)，加油機(6)內，裝有溫度計(9)，在連接油泵(2)與加油槍(5)的輸油管(3)上裝有加熱套管(4)，加熱套管(4)連接熱水或蒸汽或熱風加熱源(12)或在加熱套管上裝有電熱加熱源。

本實用新型的有益效果：本實用新型由于將貯油罐、油泵置于地下，利用自然溫度保持油品的流動性，連接油泵的輸油管上裝有加熱套管，以提高油品溫度而加油機外設有保溫層，在加油過程中油溫保持在5℃以上，加油站就能在低溫下為用戶供應各種稠油，實現節能減排。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖

圖中：1貯油罐??2油泵??3輸油管??4加熱套管??5加油槍??6加油機??7透明視窗??8保溫層??9溫度計??10透明視窗??11工作門??12加熱源

具體實施方式

結合附圖說明本實用新型的結構。

貯油罐1與油泵2置于地下自然溫度高于5℃的部位上。地面上的加油機6外表面裝有保溫層8，為工作方便，設有兩個相對應的透明視窗7與10及工作門11，溫度計9設在加油機內從視窗可看到的位置上。

連接油泵2與加油槍5的輸油管3上裝有加熱套管4，加熱套管4與加熱源12相連接。加熱源為熱風、熱水、蒸汽或電熱裝置。加熱源的選擇，視加油站供熱環境而定，經加熱套管4給輸油管3和加油槍5、加油機6加熱，使貯油罐1、油泵2輸油管3、加油槍5、加油機6的溫度一直保持在5℃以上。這樣加油站就能在低溫時為用戶供應各種稠油，實現節能減排。