[實用新型]組合反光鏡

無效

• 申請號: 200820218447.6
• 申請日: 2008-10-11
• 公開（公告）號: CN201266270Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 蔡洪軍
• 申請（專利權）人: 蔡洪軍
• 主分類號: G02B7/182
• 分類號: G02B7/182;G02B17/06;B60R1/06
• 代理公司: 遼陽新創專利事務所
• 代理人: 吳曉東

技術領域??本實用新型涉及的是適合于各種機動車輛上安裝的一種組合反光鏡。

背景技術??汽車外反光鏡是車輛主動安全的重要設施，每個有經驗的駕駛員都知道，反光鏡性能的欠佳，會嚴重影響駕駛的安全。現有機動車輛上安裝的反光鏡都是一側只有一面，兩面反光鏡也只能照到兩個位置，這樣在高速行駛時超車、并線、轉彎、倒車時，都有一定的盲區，視野不開闊，存在著事故隱患，因此現有的反光鏡已滿足不了機動車駕駛員安全行駛的需要。

發明內容??為克服現有機動車一側只有一面反光鏡存在著的有盲區的不安全隱患，本實用新型提供了一種組合反光鏡。本實用新型組合反光鏡的設計方案是：它包括了有已有技術中的反光鏡、轉動軸、半球形襯墊、固定座、螺桿、彈簧、螺母，并在固定座的上、下方對稱開有一個半圓球形的缺口，缺口內底部都帶有一個與半球形襯墊、轉動軸配合固定的球缺形凸臺，在固定座前部的中間位置上設有帶球形頭的固定軸，在固定軸的球形頭內設有內螺紋，在中間的反光鏡外殼上設有與固定軸連接的轉動固定座。本實用新型組合反光鏡把二或三面反光鏡組裝在一個固定座上，每面反光鏡都有獨立調節方向的功能，駕駛員可根據需要把車兩側四或六面的反光鏡合理分配，將每面反光鏡調節到不同的盲區，這樣就將盲區一覽無余。例如：車頂部可以看到超高部分，能安全通過橋下涵洞和一些限高路段；車前輪保險杠下的路面；車后輪及車尾下部的路面。

附圖說明??附圖1、為本實用新型組合反光鏡的結構示意圖。圖2、為本實用新型組合反光鏡分解結構的示意圖。

具體實施方式??為了對本實用新型組合反光鏡的結構有進一步的了解，結合本實用新型的實施例詳述如下：

實施例1，組合反光鏡。

參照附圖1、2，本實施例中的組合反光鏡包括有三面反光鏡1，在反光鏡1的框架上帶有半圓球形的轉動軸2，半球形襯墊3套在轉動軸2上，在固定座4的上、下方對稱開有一個半圓球形的缺口，缺口內底部都帶有一個與半球形襯墊3、轉動軸2相配合固定的球缺形凸臺，兩面反光鏡1通過帶有彈簧5的螺栓6穿入反光鏡1框架、固定座4上的螺孔與螺母7配合，將兩面反光鏡1固定在固定座4的上、下方。在固定座4前部的中間位置上設有帶球形頭的固定軸8，在固定軸8的球形頭內設有內螺紋9，在中間的一面反光鏡1外殼上帶有與固定軸8連接的轉動固定座10，帶有彈簧5的螺栓6穿入轉動固定座10、半球形襯墊3后，與在固定軸8內設有的內螺紋9配合，將中間的一面反光鏡1固定在固定座4上。該組合反光鏡適合安裝在大型的機動車上。

實施例2，組合反光鏡。

本實施例中的組合反光鏡是在實施例1的結構中，拿掉其中的任何一面反光鏡1，該組合反光鏡的結構中設有兩面反光鏡1。這種組合反光鏡適合安裝在小型的機動車上。