[實(shí)用新型]外熱機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820218388.2
• 申請(qǐng)日: 2008-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN201269109Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐殿作;徐翔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐殿作;徐翔
• 主分類號(hào): F01K27/02
• 分類號(hào): F01K27/02;F03G4/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種外熱機(jī)，它由氣囊、特制軸承、離合開關(guān)、離合齒輪、動(dòng)能傳遞齒輪、動(dòng)能輸出、外殼七大主體部分構(gòu)成，其特征是：氣囊為空心橢球體，其長軸與地面垂直，外壁與吸熱片相接觸，內(nèi)壁與實(shí)心導(dǎo)熱柱相連接，氣囊內(nèi)充入氣體，將氣囊和吸熱片置于熱源之中，氣囊一端設(shè)有一個(gè)較大的孔，靠近此孔兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)小孔，氣缸的空腔與大孔相通，氣缸固定在氣囊壁上，充氣閥和安全閥分別與氣囊壁上所設(shè)有的兩個(gè)小孔相通并固定在氣囊壁上，活塞置于氣缸的空腔中，儲(chǔ)能閥固定在氣缸上，儲(chǔ)能閥滾輪置于活塞壁上所設(shè)有的軌道槽或鎖槽中，活塞杠桿鋼柱的一端所設(shè)有的軸套與活塞上所設(shè)有的活塞鋼柱相連接，活塞杠桿鋼柱中間偏上位置所設(shè)有的軸套與特制軸承外環(huán)上所設(shè)有的特制軸承鋼柱相連接，橢球體鋼塊固定在活塞杠桿鋼柱的另一端，離合開關(guān)固定在特制軸承外環(huán)上，特制軸承與離合齒輪之間有間隙，并且都固定在離合齒輪軸上，離合齒輪與動(dòng)能傳遞齒輪相互咬合，動(dòng)能傳遞齒輪固定在動(dòng)能傳遞軸上，離合齒輪軸承的里套和動(dòng)能傳遞軸承的里套分別固定在離合齒輪軸和動(dòng)能傳遞軸上，離合齒輪軸承和動(dòng)能傳遞軸承分別通過軸承護(hù)板固定在外熱機(jī)外殼鋼筒上，組合后的動(dòng)能傳遞軸是由一排或一列多個(gè)外熱機(jī)動(dòng)能傳遞軸相互連接后形成，并通過齒輪或鏈輪或帶輪和齒輪自身或鏈條或傳動(dòng)帶最終與主轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，慣性輪和主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的啟動(dòng)齒輪都固定在主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸相連接，主轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的啟動(dòng)齒輪與啟動(dòng)機(jī)齒輪相互咬合，啟動(dòng)機(jī)齒輪固定在啟動(dòng)機(jī)上。

2、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的外熱機(jī)，其特征是：氣囊的一端設(shè)有一個(gè)較大的孔，其直徑與氣缸內(nèi)徑相同，當(dāng)利用火力做熱源時(shí)，吸熱片的形狀為橢圓環(huán)餅型，將其長軸所在平面與地面垂直，固定在氣囊外壁上，并且氣囊外壁與吸熱片表面都要光滑，而在其它灰塵少的熱源中，吸熱片則可以做成有利于吸熱的多種形狀，充氣閥鋼管內(nèi)壁呈漏斗形，充氣閥鋼管壁上設(shè)置兩個(gè)洞，每個(gè)洞的一個(gè)出口在充氣閥鋼管底面上，另一個(gè)出口在充氣閥鋼管內(nèi)壁上，充氣閥鋼管內(nèi)壁底部設(shè)有螺紋，塔形鋼柱的總體形狀像一座塔，塔尖是一個(gè)細(xì)鋼柱，塔的底部是一個(gè)粗鋼柱，中間是一個(gè)鋼質(zhì)圓臺(tái)體，并且此鋼質(zhì)圓臺(tái)體斜邊的傾斜角度與充氣閥鋼管內(nèi)壁呈空心圓臺(tái)體的斜邊的傾斜角度相同，把塔形鋼柱和充氣閥彈簧依次插入到充氣閥鋼管中，再把充氣閥螺釘擰入充氣閥鋼管內(nèi)壁所設(shè)有的螺紋中，使充氣閥彈簧的一端與塔形粗鋼柱的底面相接觸，另一端與充氣閥螺釘相接觸，充氣閥固定在氣囊壁上，并使充氣閥鋼管底面的兩個(gè)洞口與氣囊壁上設(shè)有的小孔相通。

3、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的外熱機(jī)，其特征是：氣缸是一根內(nèi)壁光滑的鋼管，活塞是一個(gè)筒壁較厚的鋼筒，并在無底的一側(cè)橫向設(shè)置了一個(gè)活塞鋼柱，作為活塞杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，活塞外壁兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)軌道槽和一個(gè)鎖槽，它們?cè)谕粭l直線上，鎖槽的深度比軌道槽深，鎖槽的形狀為四棱臺(tái)形，上底面與下底面的寬度相同，其鎖槽長度略大于儲(chǔ)能閥滾輪插入到鎖槽時(shí)長底面棱長與儲(chǔ)能閥滾輪之間形成的割線長度，活塞的底朝下放置在氣缸的空腔中。

4、根據(jù)權(quán)利要求1中所述的外熱機(jī)，其特征是：儲(chǔ)能閥支架由一根儲(chǔ)能閥支架鋼柱、兩根鋼質(zhì)支柱、一根儲(chǔ)能閥轉(zhuǎn)動(dòng)軸組成，兩個(gè)鋼質(zhì)支柱的一端分別固定在儲(chǔ)能閥支架鋼柱的同一個(gè)底面上，儲(chǔ)能閥轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在兩個(gè)鋼質(zhì)支柱的另一端，儲(chǔ)能閥滾輪中心設(shè)有一個(gè)孔，作為儲(chǔ)能閥轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸套，把儲(chǔ)能閥滾輪置于儲(chǔ)能閥轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，儲(chǔ)能閥鋼質(zhì)圓餅環(huán)的內(nèi)徑小于儲(chǔ)能閥鋼管的內(nèi)徑而大于儲(chǔ)能閥支架的兩個(gè)鋼質(zhì)支柱之間連線的最大長度，儲(chǔ)能閥鋼質(zhì)圓餅環(huán)焊接在儲(chǔ)能閥鋼管的一端，形成一個(gè)卡環(huán)，儲(chǔ)能閥鋼管的另一端內(nèi)壁設(shè)有螺紋，將儲(chǔ)能閥支架和儲(chǔ)能閥彈簧依次置于儲(chǔ)能閥鋼管的空腔之中，再將儲(chǔ)能閥螺釘置于儲(chǔ)能閥鋼管設(shè)有螺紋的一端，儲(chǔ)能閥有兩個(gè)，分別固定在氣缸上，并將儲(chǔ)能閥滾輪置于活塞外壁兩側(cè)所設(shè)有的軌道槽或鎖槽中，安全閥鋼管外壁的一端設(shè)有螺紋，安全閥鋼管的空腔與氣囊壁上所設(shè)有的小孔相通，并把安全閥鋼管沒有螺紋的一端固定在氣囊壁上，安全閥螺冒中心位置設(shè)有一個(gè)直徑與安全閥鋼管的內(nèi)徑相同的孔，安全閥膜片所能承受的氣體壓強(qiáng)必須小于氣囊壁所能承受的氣體壓強(qiáng)，而大于外熱機(jī)在正常工作時(shí)氣囊內(nèi)的氣體對(duì)氣囊壁所產(chǎn)生的壓強(qiáng)，安全閥膜片的直徑等于安全閥鋼管的外徑，并放在安全閥鋼管設(shè)有螺紋的一端，再將安全閥螺冒安裝到安全閥鋼管設(shè)有螺紋的一端。