[實用新型]減摩裝置

無效

• 申請號: 200820218230.5
• 申請日: 2008-09-25
• 公開（公告）號: CN201269365Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 王嘉賢;王媛媛
• 申請（專利權）人: 王嘉賢;王媛媛
• 主分類號: F16L3/10
• 分類號: F16L3/10;F16L57/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司
• 代理人: 安寶貴

技術領域

本實用新型涉及一種減摩裝置，尤其涉及一種用于管托或管道支座下方或橋梁建筑等領域的減摩裝置。

背景技術

現有的管托或管道支座，為了降低管托或管道支座與管架之間的摩擦力，在管托或管道支座與管架之間加設聚四氟乙烯滑片，如管道支吊架HG/T21629-1999《管架標準圖》第四冊P32和GB/T17116.2-1997第1部分P33和第二部分多處都有介紹；但是，四氟板面積大時，很容易形成真空吸合在一起，不僅起不到降低摩擦力的作用，還易造成四氟板的損壞。

申請號為200420080423.0的專利申請中提到了聚四氟乙烯滑板用膠水粘住的方法壽命不長，故采用平頭螺栓固定聚四氟乙烯滑板，該種結構不足之處是仍存在著上述問題，此外，平頭螺栓需采取防震動松弛脫落問題。還有一個不足之處是：聚四氟乙烯板的熱脹冷縮系數是鋼的10-11倍。溫度變化大時，易產生脹開脫落而影響正常使用或可能從管架上掉下來危及人身安全。

發明內容

針對以上問題，本實用新型旨在提供一種結構簡單、使用安全可靠的減摩裝置，尤其是它可有效降低管托或管道支座與管架之間的摩擦力。

本實用新型的技術解決方案是這樣實現的：

一種減摩裝置，包括減摩片及其固定裝置，其特征在于所述減摩片為上細下粗的臺體，所述固定裝置包括定位板；

所述定位板上設有與所述減摩片的形狀尺寸相配合的臺形固定孔，所述固定孔孔徑上細下粗，其高度小于所述減摩片的高度；

所述減摩片從所述固定孔的下部插入定位板，并凸出于所述固定孔的上端面；所述固定孔的上端孔徑大于所述減摩片對應位置的直徑并小于所述減摩片的下端面直徑。

使用狀態下，例如將其運用于管托或管道支座與管架之間的減摩時，將上述減摩裝置置于管托或管道支座與管架之間，所述固定裝置還包括墊板，所述墊板位于定位板的下面，其底面與管架相接觸，所述墊板上表面與所述定位板的底面固定連接，所述減摩片通過定位板與墊板的固定連接嵌于所述固定孔內并分布在定位板上，其上表面同管托或管道支座相接觸。

所述減摩裝置用于管托或管道支座與管架之間的減摩的另一種使用狀態，仍包括墊板；所述定位板的底面與被支承物即管托或管道支座的底板固定連接，所述減摩片嵌于固定孔內并分布在定位板上，其凸出于固定孔的端面與所述墊板滑動接觸。

所述定位板上的固定孔是沖壓成型，其細孔徑端帶有上凸緣。

所述減摩片同所述固定孔之間在常溫狀態下設有膨脹間隙。

所述減摩片可以是工程塑料，比如聚四氟乙烯滑片，也可以是青銅材質。所述墊板可以是鋼板、鏡面板或聚四氟乙烯板。

相比現有技術，本實用新型的有益效果是顯而易見的：

本實用新型提供的這種減摩裝置，通過簡單的結構實現了有效降低管托或管道支座與管架之間的摩擦力的效果，不僅制造簡單、成本低廉，而且使用安全可靠，尤其是具有廣泛的適應領域，包括橋梁建筑等領域。

附圖說明

圖1實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為實施例1中定位板及其上的固定孔的結構示意圖；

圖4為圖3的俯視圖；

圖5為實施例1的使用狀態示意圖；

圖6為圖5的側視圖；

圖7是實施例2的使用狀態示意圖；

圖8是圖7的側視圖；

圖9為實施例中滑片同定位板上的固定孔之間設置合適的膨脹間隙的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

所述減摩裝置用于管托或管道支座下方，如圖1和圖2所示，包括減摩片及其固定裝置，所述減摩片為聚四氟乙烯滑片2，所述固定裝置包括定位板3和墊板4；所述聚四氟乙烯滑片2為上細下粗的上圓錐臺體；所述定位板3上設有固定孔6，其形狀與聚四氟乙烯滑片2相對應為同錐度的上細下粗的圓錐臺孔，所述固定孔6的高度小于所述聚四氟乙烯滑片2的高度；將所述聚四氟乙烯滑片2從所述固定孔6的下部插入定位板，并凸出于所述固定孔6的上端面；定位板3與墊板4焊接或鉚接在一起，則聚四氟乙烯滑片嵌于固定孔6內；所述固定孔6的上端孔徑大于所述聚四氟乙烯滑片2對應位置的直徑并小于所述聚四氟乙烯滑片2的下端面直徑。

固定孔6及嵌于其中的聚四氟乙烯滑片2分布在定位板3上，如圖2、圖4所示。

出于易加工、省材料等考慮，所述定位板3上的固定孔6采用沖壓成型并形成向上凸起的凸沿，如圖3、圖4所示。