[實(shí)用新型]放電加工機(jī)的油槽安裝機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820217827.8
• 申請(qǐng)日: 2008-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN201309036Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫德吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 群基精密工業(yè)(蘇州)有限公司;蘇州群倫精密機(jī)電工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23H1/10
• 分類號(hào): B23H1/10
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及對(duì)于放電加工機(jī)的油槽安裝機(jī)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)

放電加工機(jī)在加工時(shí)，需要將油槽調(diào)整到合適的高度以適應(yīng)大小不同工件的加工。現(xiàn)有的油槽在進(jìn)行高度調(diào)整時(shí)通常需要將油槽從工作臺(tái)本體上拆卸下來(lái)，調(diào)整好高度之后再將油槽固定在工作臺(tái)本體上，操作麻煩、效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是使得油槽相對(duì)工作臺(tái)本體高度調(diào)整方便。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種放電加工機(jī)的油槽安裝機(jī)構(gòu)，油槽本體能夠滑動(dòng)的設(shè)置在工作臺(tái)本體上，所述的工作臺(tái)本體上還設(shè)置有能夠驅(qū)動(dòng)所述的油槽本體進(jìn)行升降且將油槽本體的位置鎖定的升降機(jī)構(gòu)。由此，在使用時(shí)只需要通過(guò)升降機(jī)構(gòu)調(diào)整油槽的高度，并將油槽鎖定在特定位置上即能完成油槽高度的調(diào)整，調(diào)整方便，并且由于油槽的高度調(diào)整方便，使得工件裝卸更加簡(jiǎn)單便捷。

所述的工作臺(tái)本體上設(shè)置有兩條滑槽，所述的油槽本體上螺紋連接有兩塊滾輪安裝板，所述的滾輪安裝板上設(shè)置有升降輪，每塊滾輪安裝板上的升降輪分別設(shè)置在一條所述的滑槽內(nèi)，所述的升降輪能夠沿著所述的滑槽滑動(dòng)。油槽本體相對(duì)工作臺(tái)本體的升降比較順暢。

所述的工作臺(tái)本體固定在底座上，所述的升降機(jī)構(gòu)包括固定在所述的底座上的減速馬達(dá)、與減速馬達(dá)的輸出軸固定連接的蝸桿、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)本體上的與所述的蝸桿相配合的蝸輪、與所述的蝸輪固定連接的繞絲盤，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)本體上的滑輪，繞在繞絲盤上的鋼絲的自由端跨過(guò)滑輪后與油槽本體固定連接。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)具有自鎖能力且結(jié)構(gòu)緊湊。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的立體拆分圖；

圖2是本實(shí)用新型的立體組裝圖；

其中，1、油槽本體，11、滾輪安裝板，12、升降輪，2、工作臺(tái)本體，21、滑槽，22、底座，3、升降機(jī)構(gòu)，31、減速馬達(dá)，32、蝸桿，33、蝸輪，34、傳動(dòng)軸，35、繞絲盤，36、滑輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

參見圖1、圖2，一種放電加工機(jī)的油槽安裝機(jī)構(gòu)，油槽本體1能夠滑動(dòng)的設(shè)置在工作臺(tái)本體2上，所述的工作臺(tái)本體2上還設(shè)置有能夠驅(qū)動(dòng)所述的油槽本體1進(jìn)行升降且將油槽本體1的位置鎖定的升降機(jī)構(gòu)3。

所述的工作臺(tái)本體2上設(shè)置有兩條滑槽21，所述的油槽本體1上螺紋連接有兩塊滾輪安裝板11，所述的滾輪安裝板11上設(shè)置有升降輪12，每塊滾輪安裝板11上的升降輪12分別設(shè)置在一條所述的滑槽21內(nèi)，所述的升降輪12能夠沿著所述的滑槽21滑動(dòng)。升降輪12能夠在滑槽21內(nèi)自由的滑動(dòng)。

所述的工作臺(tái)本體2固定在底座22上，所述的升降機(jī)構(gòu)3包括固定在所述的底座22上的減速馬達(dá)31、與減速馬達(dá)31的輸出軸固定連接的蝸桿32、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)本體2上的與所述的蝸桿32相配合的蝸輪33、與所述的蝸輪33固定連接的繞絲盤35，還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在工作臺(tái)本體2上的滑輪36，繞在繞絲盤35上的鋼絲的自由端跨過(guò)滑輪36后與油槽本體1固定連接，所述的繞絲盤35為對(duì)稱設(shè)置的兩套。減速馬達(dá)31轉(zhuǎn)動(dòng)之后帶動(dòng)蝸桿32轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿32帶動(dòng)蝸輪33轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪33帶動(dòng)繞絲盤35轉(zhuǎn)動(dòng)，繞絲盤35把鋼絲收攏或者放松，從而帶動(dòng)油槽本體1上升或者下降。油槽本體1運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置之后，減速馬達(dá)31斷電，蝸輪33蝸桿32自鎖機(jī)構(gòu)將油槽本體1鎖定在該預(yù)定位置。