[實用新型]換檔器總成檢測的工作站

無效

• 申請號: 200820217704.4
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201359562Y
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 王慶云
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區格比機電有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01S17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及換檔器總成檢測工作站。

背景技術

汽車換檔器是汽車上的主要部件，它的好壞直接影響到汽車的使用，如果把不合格的產品安裝到汽車上，這勢必影響到整車的安全，因此就要在換檔器生產中嚴格的把不合格產品檢測出來。

在現有的生產過程中由于沒有很好的檢測監控程序，以及相應的設備來檢測，全靠工人手工來檢測，由于工人的技能因素就不能保證每個被檢測產品中的次品都能被檢測出來，單從外觀來看根本就不能檢測出里面零部件有無缺失，而用手動來模擬換檔又不能得出有效的數據與設定的參數相比較，而外觀的質量也很難識別，往往在包裝時才會發現不足。

實用新型內容

本實用新型提供了一個汽車換檔器總成檢測工作站，以解決現有的檢測過程中沒有監控，換檔器檢測過程中由于工人個人技能和熟練程度不同而不能把被檢產品中的不全格品全部檢測出來的技術問題。

為了實現把被檢產品中的不合格品全部嚴格的檢測出來這一目的，本實用新型設置了傳感器，定位裝置，電纜插頭，旋轉編碼器，夾緊缸和行程缸，整個檢測過程全部會在LCD上顯示，本工作站全自動化設計，可以隨時通過PC機對不同產品型號設定，從而達到一臺設備兼容多種產品的功能。

所述的傳感器采用光電檢測裝置和到位開關，用光電檢測裝置來檢測工件，從而保證工件不被漏裝，用到位開關來確定工裝是否擺放到位，所述的定位裝置是采用工裝板上的定位銷和旋轉缸夾緊來固定，通過定位銷就能知道殼體將要擺放的位置，通過旋轉缸旋轉90度下壓，通過夾齒夾緊殼體，就能保證被檢測產品在整個檢測過程中不發生偏移，增加被檢產品的穩定性，為了能使自動檔的換檔器也能在本工作站上進行檢測，因此增加了一個電纜插頭，因為自動檔的換檔器只有在通電的情況下才能檢測，通過行程缸的動作來模擬整個換檔器的各個檔位的換檔過程得出數據，與系統設定的參數進行比較就得出該換檔器是否合格的結論。

本實用新型的換檔器總成檢測工作站，采用全自動化設計，能夠多種產品共線檢測，提高了工作效率，節約了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型換檔器總成檢測工作站的一側俯視圖；

圖2為本實用新型換檔器總成檢測工作站的另一側俯視圖；

圖3為本實用新型換檔器總成檢測工作站的另一側視圖；

圖4為本實用新型換檔器總成檢測工作站的另一方面上的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖。具體說明本實用新型。

請參閱圖1，其為本實用新型換檔器總成檢測工作站的一俯視圖。包括用于檢測工作臺是否拉到位的旋轉編碼器5。

請參閱圖2，其為本實用新型換檔器總成檢測工作站的一側俯視圖。它包括工作臺A，用于定位工裝板的若干個定位銷1(比如是7個)，用于夾緊工裝板的若干個旋轉氣缸2(比如4個)，定位銷1設置在工作臺A上。

請參閱圖3，其為本實用新型換檔器總成檢測工作站的一側視圖。它包括用于夾緊換檔器手柄桿D的夾緊氣缸3，用于推動換檔器手柄桿D動作來測試檔位幾個位置的行程缸6。

請參閱圖4，其為本實用新型換檔器總成檢測工作站的另一方面上的側視圖。用于檢測換檔器總成是否漏缺的光電檢測裝置8，用于檢測換檔器總成上否放到位的接近開關9，一個電纜線插頭4以及用于觀看整個測試過程的LCD7。

以下具體說明本實用新型的工作原理：

首先設備處于原始狀態，工人把換檔器總成放入工作臺A上的定位工裝板的定位銷1上，定位銷一共有7個，分布在工作臺上的不同的7個位置，而換檔器總成上的7個眼必須放入到相對應的工作臺上的7個定位銷中，然后插入電纜插頭4，由于換檔器分手動檔和自動檔，插入插頭換檔器才能通電，在通電的狀態下才可以檢測自動檔；接著啟動按鈕，圖4上的光電檢測裝置8開始動作，通過發射調制光，接收反射光來檢測換檔器總成檢測部件有無缺失，接近開關事先設定的感應區域來檢測換檔器總的是否放置到位，檢測完成后分布在換檔器總成4個角上的旋轉缸2動作，旋轉缸2上的夾齒旋轉90度下壓，夾緊換檔器總成，使換檔器總成在整個檢測過程中都能保持位置固定不發生偏移，增加檢測的穩定性。

固定住換檔器總成后，氣缸C動作(氣缸C的氣動桿C1的一個端部固定在工作臺的底部)，氣動桿C1拉動工作臺向左移動，工作臺是通過滑輪依靠固定在基座上的軌道來移動的。當移動到位時氣動桿C1自動停止，這是事先給旋轉編碼器5設定好到位參數，當工作臺向左移到與旋轉編碼器5設定的位置時相符時氣動桿C1就停止動作。