[實用新型]電動車插頭防松裝置無效
| 申請號: | 200820217664.3 | 申請日: | 2008-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN201355707Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 陳凱建;程蜀凌;曹春;朱俊平;程濤 | 申請(專利權)人: | 常州速派奇車業有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 金 輝 |
| 地址: | 213151江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 插頭 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動車電連接配件,特別涉及一種電動車插頭防松裝置。
背景技術
隨著人們節能環保意識的不斷提高,電動車越來越多的為大眾所使用。電動車電瓶與車身的電連接大都通過插頭和插座之間的連接配合來實現,即車身上設有插座,而電瓶通過電線連接插頭,連接時將插頭插入到插座中,保證車身的電動機正常運轉。然而電動車在行駛的過程中經常會因為路面不平整而產生顛簸,這種顛簸常常會造成插頭松脫,從而造成電動車在行駛過程中供電不穩定、甚至斷電的現象,給使用者帶來諸多不便,甚至可能引發交通事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種確保插頭不會松脫的電動車插頭防松裝置。
實現本實用新型目的的技術方案是:本實用新型具有設置在車身上的插座,插座上轉動連接有支架,支架上轉動連接限位塊。
上述電動車插頭防松裝置的支架為金屬圓桿彎制而成的下部開口的矩形,其開口的兩端轉動連接在插座兩側,上方的橫桿上轉動連接限位塊。
上述電動車插頭防松裝置的限位塊具有定位面和過渡面。
上述電動車插頭防松裝置的限位塊的定位面與過波面之間具有圓弧面。
本實用新型具有以下特點:(1)本實用新型具有轉動設置在插座上的支架,支架上設有限位塊,當插頭未插入插座之前,支架可旋轉至待鎖定位置,不影響插頭的正常插拔,當插頭插入插座之后,可轉動支架至鎖定位置,使得支架上的限位塊位于插頭后端面,從而將插頭固定在插座上,不會松脫,設計合理巧妙;(2)本實用新型的支架采用金屬圓桿彎制而成,制造方便,安裝簡便;(3)本實用新型的限位塊轉動設置在支架上,具有定位面、過渡面和圓弧面,操作方便,鎖定牢固,具有較高的實用性。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據的具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型支架結構示意圖;
圖3為本實用新型限位塊結構示意圖。
具體實施方式
(實施例1)
見圖1至圖3,本實用新型具有設置在車身上的插座1;插座1上轉動連接有支架2,所述支架2為金屬圓桿彎制而成的下部開口的矩形,其開口的兩端21轉動連接在插座1兩側,上方的橫桿22上轉動連接限位塊3;所述限位塊3具有定位面31和過渡面32,定位面31與過渡面32之間具有圓弧面33;支架2可將限位塊3移動至插座1上方的鎖定位置,也可將限位塊3移動至插座1側面的待鎖定位置。
使用時先將支架2轉動至待鎖定位置,然后將插頭4插入插座1,轉動支架2至插座1上方的鎖定位置,此時支架2的橫桿22位于插頭后端,限位塊3的過渡面32與插頭后端接觸,轉動限位塊3,使其定位面31與插頭后端相抵觸,從而鎖定插頭,防止其松脫,由于限位塊3的過渡面32與定位面31之間具有圓弧面33,所以轉動限位塊3十分輕松,而以定位面31與插頭后端抵觸后,如無人力扳動,是不會脫離的,所以防松脫功能十分牢固可靠。
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