[實用新型]不等邊轉子風扇

無效

• 申請號: 200820217288.8
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN201307811Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發明（設計）人: 王金龍;李雪寧;馮澍
• 申請（專利權）人: 寧國金鑫電機有限公司
• 主分類號: H02K9/06
• 分類號: H02K9/06;F04D29/34;F04D29/38
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司
• 代理人: 方 琦

技術領域

本實用新型涉及一種風扇，尤其是一種汽車發電機用轉子風扇。

背景技術

汽車發電機運行時會產生大量熱量，如果熱量不能及時扇發出去，就會對發電機產生影響。因此，汽車中一般在發電機上設有轉子風扇進行扇熱。目前汽車發電機使用的轉子風扇，在發電機運行過程中，會由于共振產生極大噪音，并且對發電機運行時所產生的大量熱能散發效果很差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種不等邊轉子風扇，以解決目前技術中轉子風扇噪聲大，散熱效果不好的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：

一種不等邊轉子風扇，包括轉盤，轉盤中心處有軸孔，所述轉盤的周邊上有扇片，所述扇片隨意分布在轉盤周邊。

所述扇片形狀為不規則的。

所述轉盤的盤面上有六個焊點，所述焊點在以盤心為中心的正六邊形頂點上。

所述扇片上鏤空有長通孔，所述扇片兩兩形狀相似。

扇片隨意分布在轉盤周邊，并且扇片形狀是不規則的，這樣在轉動中就避免了等邊風扇常有的共振問題，進而降低噪聲。并且扇片上鏤空有長通孔，減少了空氣流動的阻力，也進一步降低了噪聲。轉盤的盤面上有六個焊點，整個風扇通過這六個焊點一次性整體焊接在電機爪極上，使轉子風扇與電機抓極連為一體，可適應發電機超高速和急速變化等各種運行狀態。

本實用新型采用不等邊風扇，能夠減少共振，有效降低氣流噪音；并且能夠減少空氣流動的阻力，提高電機的散熱效果。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖。

圖2為本實用新型裝配圖。

具體實施方式

一種不等邊轉子風扇，包括轉盤1，轉盤1中心處有軸孔2，所述轉盤1的周邊上有扇片3，所述扇片3隨意分布在轉盤1周邊，所述扇片3形狀為不規則的。所述轉盤1的盤面上有六個焊點4，所述焊4點在以盤心為中心的正六邊形頂點上。所述扇片3上鏤空有長通孔5，所述扇片3兩兩形狀相似。

裝配時通過焊點將風扇與電機抓極一次性整體焊接為一體，這樣使轉子風扇與電機抓極連為一體，可適應發電機超高速和急速變化等各種運行狀態。