[實用新型]一種變壓器無效
| 申請號: | 200820217108.6 | 申請日: | 2008-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN201348914Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭會奇;馬月光 | 申請(專利權)人: | 中電電氣集團有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/12 | 分類號: | H01F27/12;H01F27/14 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 陸志斌 |
| 地址: | 223600江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變壓器,更具體地是涉及一種具有改良結構的變壓器。
背景技術
變壓器作為變電站的主設備,運行的安全直接影響供電的可靠性。常規63KV級及以上電力變壓器,其冷卻裝置通常是直接裝配在變壓器本體上。但是限于變電站場地局限以及客戶的特殊要求,有時候需要將變壓器本體與散熱器分體安裝。現有的變壓器無法夠滿足這種要求。
發明內容
技術問題:本實用新型是為了克服現有技術的變壓器上冷卻裝置與之連接為一體不能分開的缺點,提供一種改進的變壓器結構,可以使散熱器與變壓器分體安裝從而能夠根據變壓器的安裝場地來對變壓器靈活有效進行調整,不受場地的限制。
技術方案:本實用新型是通過一下的技術方案實現的:
一種變壓器,包括變壓器本體和散熱器,其特征在于:還包括導油管,所述導油管設置于變壓器本體和散熱器之間,通過導油管,變壓器本體上的出油管和散熱器的上聯管相連,變壓器本體的進油管和散熱器的下聯管相連。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型可根據場地要求將變壓器本體和散熱器進行分體式安裝,結構簡單,并且制造方便,制造成本低,大大提高了變壓器的散熱水平,改善散熱性能;并且可以隔離噪音、防火防爆效果顯著,安全環保。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型另一實施例的結構示意圖。
以上的圖中有:變壓器本體1、導油管2、散熱器3
具體實施方式
實施例1
如圖1所示本實施例的變壓器,包括變壓器本體1和散熱器2及導油管3,變壓器本體1和散熱器2呈水平相對分體設置于不同空間,所述導油管3設置于變壓器本體1和散熱器2之間,分別將變壓器本體1上的出油管和散熱器2的上聯管以及變壓器本體1的進油管和散熱器2的下聯管連接起來。使用中變壓器本體1油箱上的出油管進入散熱器2的下聯管,在油的溫差作用下分散到散熱器2的各片中散熱,然后冷卻后的油從散熱器2的下聯管匯集后再從變壓器1的進油管進入到變壓器1油箱中,完成一個油料吸熱散熱循環。
實施例2
如圖2所示,本實施例的變壓器與實施例1中所包括部件相同,變壓器本體1與散熱器2呈上下排列分體設置于不同空間。導油管3設置于變壓器本體1和散熱器2之間,分別將變壓器本體1上的出油管和散熱器的上聯管以及變壓器本體1的進油管和散熱器的下聯管連接起來。
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