[實用新型]一種復合冷沖模

無效

• 申請號: 200820217087.8
• 申請日: 2008-12-17
• 公開（公告）號: CN201346595Y
• 公開（公告）日: 2009-11-18
• 發明（設計）人: 張龍
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D45/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司
• 代理人: 蔣光恩

1、一種復合冷沖模，包括上模和下模，所述的上模中設上模板(7)和上墊板(24)，下模中設下模板(1)和下墊板(15)，其特征在于：所述的復合冷沖模設有沖壓件的落料、拉伸和沖孔在一個沖次中完成的復合沖壓結構。

2、按照權利要求1所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的落料、拉伸和沖孔的復合沖壓結構是：所述的上模中設凸凹模(26)、沖孔用的沖頭(29)；所述的沖頭(29)設在凸凹模(26)的凹腔內；所述的下模中設落料凹模(6)、拉伸凸模(14)；在所述的復合冷沖模在閉合時，所述的凸凹模(26)的外周刃口與所述的落料凹模(6)的凹腔刃口，形成沖壓件外形沖裁配合；所述的拉伸凸模(14)的端部的一部分伸入到凸凹模(26)的凹型內，所述的拉伸凸模(14)工作端部與凸凹模(26)的凹型的工作端口，形成對沖壓件板料拉伸的配合。

3、按照權利要求2所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的拉伸凸模(14)上，設用于沖孔的通孔結構，該結構的上部與所述的沖頭(29)配合，形成對沖壓件進行沖孔的結構，所述的通孔結構的下部為排出廢料的結構。

4、按照權利要求3所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的用于沖孔的通孔結構，在所述的拉伸凸模(14)上，設凹模鑲塊(33)，并與所述的沖頭(29)形成沖孔的配合。

5、按照權利要求2或3或4所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的落料凹模(6)和拉伸凸模(14)之間設下壓料板(13)；在所述的下模中，設氣動頂料結構，所述的下壓料板(13)由所述的氣動頂料結構壓緊和推動；所述的氣動頂料結構設氣動頂桿(35)、頂板(17)、氣墊接桿(16)，由所述的氣動頂桿(35)推動頂板(17)，再由所述的頂板(17)推動氣墊接桿(16)，所述的氣墊接桿(16)推動所述的下壓料板(13)。

6、按照權利要求5所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的下模中，設底板(18)，所述的底板(18)在所述的下模板(1)的下方，并與所述的下模板(1)平行、且相隔一定距離，所述的底板(18)與下模板(1)之間設墊鐵(19)，將底板(18)與下模板(1)緊固連接，所述的頂板(17)設在底板(18)與下模板(1)之間的空檔中。

7、按照權利要求6所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的氣墊接桿(16)從通孔中穿過所述的下模板(1)；所述的氣動頂桿(35)從通孔中穿過所述的底板(18)。

8、按照權利要求1或2或3或4所述的復合冷沖模，其特征在于：所述的上模板(7)或下模板(1)上，設有起重螺栓(25)；或者所述的上模板(7)和下模板(1)上設有起重螺栓(25)。

9、按照權利要求2或3或4所述的復合冷沖模，其特征在于：在所述的下模中位于沖頭(29)下方的位置，設用于收集沖孔廢料的廢料盒(34)。