[實用新型]單缸柴油機防反轉安全起動裝置

有效

• 申請號: 200820217035.0
• 申請日: 2008-11-26
• 公開（公告）號: CN201321933Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 凌洪興;聶向陽
• 申請（專利權）人: 江蘇常發實業集團有限公司
• 主分類號: F02N1/02
• 分類號: F02N1/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種單缸柴油機防反轉安全起動裝置。

背景技術

近年來，由于手搖單缸柴油機起動時，由于扭力不足，極易造成反轉著火起動，即由消音器進氣，空氣濾清器排氣。柴油機處于反轉狀態下，起動手柄不易與起動軸相分離，而隨單缸柴油機反向轉動，這種情況下，搖動單缸柴油機的人員手臂極易被起動手柄打傷甚至打折。另外，單缸柴油機反轉起動時，其自身各部件也加速磨損，甚至損壞，嚴重影響單缸柴油機的使用壽命。

鑒于上述問題，CN201078298Y公開了一種單缸柴油機防反轉安全起動裝置，該裝置中起動手柄與輔助起動軸固定連接，輔助起動軸與單向旋轉機構內的導銷套對應設置有導銷導槽機構，而上述現有技術的缺點是由于單向旋轉機構內的導銷套、輔助起動軸直徑相對較小，從而在使用過程中導銷產生的扭矩相對較大，則導致導銷容易損壞；由于導銷導槽機構位于單向旋轉機構的內部，使得在裝配、維修、拆卸導銷導槽機構時極為不便；另外，由于單向旋轉機構直接暴露于空氣中，使得單向旋轉機構密封性能相對較差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種單缸柴油機防反轉安全起動裝置，將其的導銷導槽機構從單向旋轉機構中移出，進一步降低了制造成本。

為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種單缸柴油機防反轉安全起動裝置，包括柴油機齒輪室，起動軸，起動手柄，以及與齒輪室固定的單向旋轉機構，單向旋轉機構的一端與柴油機齒輪室相反方向延伸有一中空外圈，起動軸一端伸入外圈，起動手柄與起動軸通過第一導銷導槽機構連接，外圈與起動手柄通過第二導銷導槽機構連接，當單缸柴油機反轉時，起動軸驅動起動手柄相對不動的外圈軸向回退，起動手柄與起動軸分離。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括，起動軸包括與起動手柄連接的副軸以及主軸，主軸與副軸固定連接。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括所述的第二導銷導槽機構中的第二導銷設置在起動手柄上，第二導槽設置在外圈上。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括第一導銷導槽機構中的第一導銷設置在起動軸上，第一導槽設置在起動手柄上。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括第一導銷導槽機構中的第一導銷設置在起動手柄上，第一導槽設置在起動軸上。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括所述的起動手柄上設置有導向軸，所述的起動軸上設置有與導向軸配合的導向套。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括所述的第二導槽與起動手柄軸線之間的夾角為40°～60°。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括所述的單向旋轉機構為單向軸承。

根據本實用新型的另一個實施例，單缸柴油機防反轉安全起動裝置進一步包括所述的單向旋轉機構為超越離合器。

本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷，本實用新型與現有技術相比，將導銷導槽機構從單向旋轉機構中移出，導程增加，從而在使用過程中導銷產生的扭矩相對較小，則導銷不易損壞，安全可靠，避免了因操作不當引起傷人。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型另一優選實施例的結構示意圖；

其中：1、齒輪室，3、起動軸，31、副軸，33、主軸，35、導向套，5、起動手柄，51、導向軸，7、單向旋轉機構，71、外圈，81、第一導銷，83、第一導槽，91、第二導銷，93、第二導槽。

具體實施方式

現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。