[實用新型]改進型軸承平臥行進的動力結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820216943.8
• 申請日: 2008-11-20
• 公開（公告）號: CN201326654Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣武強
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫雙益精密機械有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 顧吉云

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軸承清洗設(shè)備中的動力結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為改進型軸承平臥行進的動力結(jié)構(gòu)。

(二)背景技術(shù)

現(xiàn)有的行進動力結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，其采用一個氣缸推動其軸承內(nèi)圈運動至固定位置，再將軸承外圈套于軸承內(nèi)圈，其軸承內(nèi)圈的行進路徑受氣缸推力影響較大，且其中心高度不易保證。

(三)發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供了改進型軸承平臥行進的動力結(jié)構(gòu)，其軸承行進時其行進路徑精確，其中心高度精確。

其技術(shù)方案是這樣的，

其包括橫推氣缸、導(dǎo)向塊、推桿、軌道，其特征在于：其還包括縱向送料限位結(jié)構(gòu)以及縱向定位送料結(jié)構(gòu)，所述縱向送料限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述橫推氣缸推出側(cè)和所述縱向定位送料結(jié)構(gòu)之間。

其進一步特征在于：所述橫推氣缸安裝于氣缸座上，所述氣缸座安裝于導(dǎo)向塊上部，所述橫推氣缸的頂桿通過推桿連接件連接所述推桿，所述推桿安裝于所述導(dǎo)向塊的下部滑槽內(nèi)，所述推桿前進的方向安裝有所述軌道，支架座支承橫推氣缸；所述縱向送料限位結(jié)構(gòu)包括定位氣缸，所述定位氣缸安裝于氣缸座，所述定位氣缸的活塞桿與頂桿連接，在所述定位氣缸的上方設(shè)置有送料軌道，所述頂桿穿過所述軌道，所述頂桿與所述軌道之間設(shè)置有頂桿襯套；所述縱向定位送料結(jié)構(gòu)包括送料氣缸，所述送料氣缸的活塞桿連接頂桿，所述頂桿，所述頂桿與所述軌道的結(jié)合處設(shè)置有主導(dǎo)軌襯套，在所述主導(dǎo)軌襯套的上方，所述軌道安裝有安裝臺結(jié)構(gòu)，所述頂桿穿過所述安裝臺結(jié)構(gòu)；所述安裝臺結(jié)構(gòu)包括安裝臺，所述安裝臺通過襯套以及螺栓安裝于所述軌道，所述頂桿與所述安裝臺相結(jié)合的部位設(shè)置有上導(dǎo)軌襯套，所述上導(dǎo)軌襯套與所述主導(dǎo)軌襯套靠近定位氣缸的一側(cè)留有供軸承通過的空擋。

本實用新型的上述結(jié)構(gòu)中，軸承內(nèi)圈套裝于與定位氣缸連接的頂桿，定位氣缸活塞桿下移，軸承內(nèi)圈下降到軌道平面，橫推氣缸通過推桿將軸承內(nèi)圈沿軌道推動到軌道行進的終止位置處停止，軸承內(nèi)圈仍在水平面上，限位氣缸的頂桿推動軸承內(nèi)圈至安裝臺平面，軸承外圈與軸承內(nèi)圈在安裝臺完成安裝，其軸承內(nèi)圈的行進路徑精確，中心高度精確。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖的俯視圖；

圖3為本實用新型的主視圖的右視圖。

(五)具體實施方式

見圖1，本實用新型包括橫推氣缸19、導(dǎo)向塊14、推桿10、軌道3，橫推氣缸安裝于氣缸座12上，氣缸座12安裝于導(dǎo)向塊14上部，橫推氣缸19的頂桿通過推桿連接件11連接推桿10，推桿10安裝于導(dǎo)向塊14的下部滑槽內(nèi)，推桿10前進的方向安裝有軌道3，支架座13支承橫推氣缸19，其還包括縱向送料限位結(jié)構(gòu)以及縱向定位送料結(jié)構(gòu)，縱向送料限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于橫推氣缸19推出側(cè)和縱向定位送料結(jié)構(gòu)之間。縱向送料限位結(jié)構(gòu)包括定位氣缸20，定位氣缸20安裝于氣缸座23，定位氣缸20的活塞桿與頂桿9連接，在定位氣缸20的上方設(shè)置有軌道3，頂桿9穿過軌道3，頂桿9與軌道3之間設(shè)置有頂桿襯套8；縱向定位送料結(jié)構(gòu)包括送料氣缸21，送料氣缸21的活塞桿連接頂桿7，頂桿7與軌道3的結(jié)合處設(shè)置有主導(dǎo)軌襯套2，在主導(dǎo)軌襯套2的上方，軌道3安裝有安裝臺結(jié)構(gòu)，頂桿7穿過安裝臺結(jié)構(gòu)；安裝臺結(jié)構(gòu)包括安裝臺22，安裝臺22通過襯套4以及螺栓5安裝于軌道3，頂桿7與安裝臺22相結(jié)合的部位設(shè)置有上導(dǎo)軌襯套6，上導(dǎo)軌襯套6與主導(dǎo)軌襯套2靠近定位氣缸20的一側(cè)留有供軸承通過的空擋。1為氣缸座、15為限位套、16為氣缸限位套、17為左、右攔條、18為上攔條。下面結(jié)合附圖描述本實用新型的工作過程：送料裝置將軸承內(nèi)圈套裝于頂桿9，氣缸20帶動頂桿9下行，內(nèi)圈落于軌道3上，橫推氣缸19帶動推桿10將內(nèi)圈推至送料氣缸21對應(yīng)的位置，送料氣缸21動作，推動軸承內(nèi)圈上行，使內(nèi)圈的底面與安裝臺的上表面平行，外圈的送料結(jié)構(gòu)將外圈與內(nèi)圈套合。