[實用新型]具有一次控制電路的控制與保護開關電器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820215460.6
• 申請日: 2008-12-02
• 公開（公告）號: CN201311902Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設計）人: 成峰
• 申請（專利權）人: 成峰
• 主分類號: H01H89/06
• 分類號: H01H89/06;H01H71/24
• 代理公司: 揚州蘇中專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種具有一次控制電路的控制與保護開關電器，屬于低壓電器技術領域。

背景技術

目前，國內將空氣開關、交流接觸器、熱繼電器的功能集合為一體的控制與保護開關電器的一次通斷是通過設置的通斷旋鈕直接控制包括鐵芯、吸合線圈的電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈，它在工作時，鐵芯損耗與短路環(huán)損耗大，整個開關功耗大，并且電源功率因素低，影響電源質量。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是提供一種具有一次控制電路的控制與保護開關電器，解決現(xiàn)有控制與保護開關電器的一次通斷因通過設置的通斷旋鈕直接控制包括鐵芯、吸合線圈的電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈，存在鐵芯損耗與短路環(huán)損耗大，整個開關功耗大，并且電源功率因素低，影響電源質量的諸多不足，通過本實用新型實現(xiàn)降低鐵心損耗、短路環(huán)損耗和線圈銅損耗從而節(jié)約電能。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的，一種具有一次控制電路的控制與保護開關電器，將空氣開關、交流接觸器、熱繼電器的功能集合為一體，包括通斷旋鈕、電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈，其特征是，所述的一次控制電路為在通斷旋鈕與電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈之間接入設置的開關起動電流供給電路和開關吸持電流供給電路；開關起動電流供給電路的輸出端與開關吸持電流供給電路的一輸出端的并聯(lián)點連接吸合線圈一端；開關吸持電流供給電路中變壓器初級的一端連接次級的一端與吸合線圈的一端接電源一端；開關起動電流供給電路的輸入端與開關吸持電流供給電路中變壓器的初級接電源。

開關起動電流供給電路由二極管串接的開關輔助觸頭組成。

開關輔助觸頭采用微動開關。

開關吸持電流供給電路由變壓器，變壓器的次級兩端分別連接的二極管與一二極管兩端并聯(lián)串接的電阻、電容組成。

本實用新型是對現(xiàn)有將空氣開關、交流接觸器、熱繼電器的功能集合為一體的控制與保護開關電器結構的改進，改變其一次通斷通過通斷旋鈕直接控制電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈，在通斷旋鈕與電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈之間設置了開關起動電流供給電路和開關吸持電流供給電路，從而使本實用新型的電磁鐵系統(tǒng)成為直流半波起動、直流保護吸合的工作方式，使其鐵心損耗和短路環(huán)損耗降至最低，線圈銅損耗僅有原來的4％左右，從而節(jié)約了電能，本實用新型結構簡單，具有很強的實用性和顯著的經濟效益、社會效益。

附圖說明

圖1為本實用新型電路圖；

圖中，A1、A2電壓輸入端，SA通斷旋鈕，S1輔助觸頭，K1吸合線圈，T1變壓器，D1-D3二極管，R1電阻，C1電容。

具體實施方式

結合附圖和實施例進一步說明本實用新型，如圖1所示，本實用新型為將空氣開關、交流接觸器、熱繼電器的功能集合為一體的控制與保護開關電器，其電壓輸入端A1、A2接通AC220V或AC380V；在通斷旋鈕SA與電磁鐵系統(tǒng)中的吸合線圈K1之間接入設置的開關起動電流供給電路和開關吸持電流供給電路，開關起動電流供給電路的輸出端與開關吸持電流供給電路的一輸出端的并聯(lián)點連接吸合線圈K1一端；開關吸持電流供給電路中變壓器T1初級的一端連接次級的一端與吸合線圈K1的一端接電源一端；開關起動電流供給電路的輸入端與開關吸持電流供給電路中變壓器T1的初級接電源。

將通斷旋鈕SA閉合；則電壓經二極管D1半波整流，通過輔助觸頭S1后，控制保護開關電器吸合線圈K1得電，控制保護開關電器閉合；將控制保護開關電器上通斷旋鈕SA閉合后，變壓器T1得電，當控制保護開關電器閉合后，其輔助觸頭S1斷開后，變壓器T1次級經二極管(D2、D3)整流，供控制保護開關電器線圈K1直流低壓維持電流，保證控制保護開關電器電磁系統(tǒng)吸合；當變壓器T1次級電壓為正半周時，二極管D2導通，向控制保護開關電器線圈K1供電，線圈K1儲存能量；當變壓器T1次級電壓為負半周時，二極管D2截止，線圈K1儲存能量經二極管D3泄放，控制保護開關電器轉入節(jié)電運行。電阻R1，與電容C1串連后，與控制保護開關電器線圈K1并接，可以有效消除控制保護開關電器線圈K1產生的高次諧波，提高整個電路的抗干擾，同時可以加快控制保護開關電器斷開速度。