[實用新型]轉葉式高壓舵機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820214802.2
• 申請日: 2008-12-16
• 公開（公告）號: CN201343144Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發(fā)明（設計）人: 薛偉功
• 申請（專利權）人: 薛偉功
• 主分類號: B63H25/30
• 分類號: B63H25/30;F16J15/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司
• 代理人: 周新亞

技術領域

本實用新型涉及一種船用轉葉式液壓舵機，特別是一種能使用高壓力油作動力的轉葉式高壓舵機，屬于轉葉式液壓舵機領域。

背景技術

現(xiàn)有船舶至今一直使用的轉葉式液壓舵機，主要是采用轉子、葉片的油馬達結構，其結構如附圖1和2所示，主要包括缸體1，定片2，轉軸3，動片4，密封條5，上蓋6、下蓋7，所述動片4固裝在轉軸3上，缸體1套裝在動片4的外緣上，定片2裝在相鄰動片之間的缸體內(nèi)壁上，上蓋6和下蓋7裝在缸體兩端并用螺栓固定在缸體和定片上，定片和動片與缸蓋之間分別裝有密封條5，定片兩側面上分別設有油孔與缸體上的進、回油孔相通。通過缸體1、上蓋6、下蓋7及密封條5來封閉和隔離轉軸上的動片4和缸體上的定片2，形成油馬達液壓油腔(所述動片和定片分別為兩片或三片，對應布置達到轉舵目的)。其結構雖然簡單，但也明顯存在以下缺陷：1、因缸蓋內(nèi)表面直接與液壓腔接觸，必然承受高、低壓油的交替作用，軸向應力大，缸蓋易出現(xiàn)變形，使缸蓋與運動的動片之間的軸向間隙增大，進而使固定缸蓋和固定定片的螺栓產(chǎn)生拉伸，導致定片軸向間隙增大，密封件易產(chǎn)生滲漏。2、動片和定片截面形狀為直角，動片與缸體和缸蓋產(chǎn)生相對運動需要密封，定片與轉子產(chǎn)生相對運動需要密封，這樣會使動、定片的上、下面和側面之間的密封條都要形成直角，密封條不能一次成形，裝配過程中都會錯位拼接，造成密封可靠性差。3、在實際制造中，為提高密封性能，缸蓋和動片密封都采用了在密封條溝槽內(nèi)接通高壓油使密封條在高壓油的作用下緊緊貼合缸蓋內(nèi)壁運動的動片和缸體的接觸面，從而來強化了密封性能，這樣在缸蓋、動、定片上需加工工藝孔，在動片或定片上裝配壓力閥件來保證溝槽內(nèi)高壓油始終與高壓腔相連通，這樣給缸蓋、動、定片增加了制造難度和裝配難度，尤其密封條也需專門設計制作，成本高且不利于維護保養(yǎng)。

所以現(xiàn)有的轉葉式液壓舵機只能使用中、低壓力油工作，不能承受更高的高壓油的壓力，使現(xiàn)有的轉葉式液壓舵機存在體積大，占用面積大，重量重和維護成本高等明顯缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有轉葉式液壓舵機的不足之處，設計一種結構合理、有利于縮小體積、密封結構簡單、維護保養(yǎng)方便、缸蓋不承受油壓、能使用高壓油工作的轉葉式高壓舵機。

本實用新型的轉葉式高壓舵機，包括轉軸、定片、動片、缸體、上蓋和下蓋，其特征在于所述轉軸為兩頭分別設有圓端面的線盤式轉軸，缸體套裝在線盤式轉軸的圓端面上，線盤式轉軸的圓端面與缸體之間裝有密封圈，動片經(jīng)動片密封圈用螺栓固定在轉軸與兩個圓端面之間，定片經(jīng)定片密封圈用螺栓固定在相鄰動片之間的缸體內(nèi)壁上，定片兩側面上分別設有油孔與缸體上的進、回油孔相通，上蓋和下蓋經(jīng)軸套安裝在線盤式轉軸兩端并用螺栓固定在缸體的兩端面上。

所述線盤式轉軸的圓端面與軸壁之間通過圓弧形過渡面連成一體，動片和定片的斷截面的形狀可為方形、梯形、圓形或橢圓形、半圓或半橢圓形、半圓形與方形的組合。

所述線盤式轉軸上設有的圓端面至少為2個，在線盤式轉軸上分布有N個圓端面可組成N-1級舵機，每級舵機中所設的動片和定片的數(shù)量分別為2～3個。

本實用新型的轉葉式高壓舵機，明顯具有以下優(yōu)點：1、解決了轉葉舵機密封，舵機更加可靠。2、解決了轉葉舵機密封舵機的油壓得到提高(即：同樣體積轉葉式舵機的油壓提高了，則舵機扭矩增大，舵機相對體積減小)，則該舵機更加經(jīng)濟。3、解決了轉葉舵機制造、裝配工藝和油封選配，則該舵機維修保養(yǎng)成本低，更加實用。具有結構合理、有利于縮小體積、密封結構簡單、維護保養(yǎng)方便、缸蓋不承受油壓、能使用高壓油工作等優(yōu)點，是現(xiàn)有的轉葉式液壓舵機的升級換代產(chǎn)品。4、由于能組成N級舵機，對船級社規(guī)范要求雙推舵機構的船舶應用更加廣泛。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的轉葉式液壓舵機的結構示意圖；

圖2是附圖1中拆除上蓋的俯視結構示意圖；

上圖中的1是缸體，2是定片，3是轉軸，4是動片，5是密封條，6是缸體上蓋，7是缸體下蓋，8是進、回油腔。

圖3是本實用新型的轉葉式高壓舵機的一種結構示意圖(也是圖4中的A-A視圖)；

圖4是附圖3中拆除上蓋和部分圓端面的俯視結構示意圖；

圖5是附圖3的分解結構示意圖；

圖6-10是本實用新型的動片和定片的斷截面的形狀分別為方形、梯形、圓形或橢圓形、半圓或半橢圓形、半圓形與方形組合的轉葉式高壓舵機的結構示意圖；

圖11是本實用新型的一種用3個圓端面組成兩級高壓舵機的結構示意圖。