[實用新型]新型玻璃鋼制品緊固件連接的裝配結構無效
| 申請號: | 200820214573.4 | 申請日: | 2008-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN201376606Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 錢德洪 | 申請(專利權)人: | 江陰協統汽車附件有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/02 | 分類號: | B62D65/02 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214404*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 玻璃 鋼制品 緊固 連接 裝配 結構 | ||
(一)技術領域
本實用新型是涉及一種應用于汽車玻璃鋼制品的裝配技術,尤其是涉及汽車外飾件之間及與車身之間的裝配結構,屬汽車配件技術領域。
(二)背景技術
現有的汽車玻璃鋼制品的裝配形式,經常會采用螺栓連接,但都是將螺母(或螺釘)放置在模具中與玻璃鋼制品本體一體成型,表現為螺母(或螺釘)在玻璃鋼本體中預埋的方式。但這種方式在生產效率、工藝成型、結構合理性等方面存在著許多不足,具體來講,可以分為以下幾個方面:
1、如果埋螺母(或螺釘)的凸臺高度過高,凸臺底部存料過多,在該位置產品的外表面會出現明顯的縮痕;
2、如果預埋螺母(或螺釘)需要放置在上模,則存在受重力影響容易掉落的問題。如果在合模前螺母(或螺釘)掉落,合模時會嚴重損毀模具;
3、如果螺母的規格不同,放置位置錯誤會造成模具受損,存在很大的安全隱患。
4、模內成型時,模具上的配件與螺母(或螺釘)之間的間隙會導致原料流至螺母(或螺釘)的螺紋處,導致預埋螺母的螺紋不清潔,并且難以清理,如果清理方式不當甚至會破壞螺紋表面的鍍層或螺紋本身,從而影響到后續的裝配;
5、如果半成品報廢,預埋螺母(或螺釘)難以從本體上分離出來,增加了生產成本;
6、產品壽命終止后,由于預埋螺母(或螺釘)和玻璃鋼本體難以分離,會增加廢料回收的難度。
(三)發明內容
本實用新型的目的在于克服上述原有裝配形式的不足,提供一種能消除生產過程中的安全隱患,提高產品的生產效率,增強產品外部的平整光順度,降低產品正常損耗下的成本,為后期的裝配帶來便利的玻璃鋼制品緊固件連接的新型裝配結構。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種新型玻璃鋼制品緊固件連接的裝配結構,包括玻璃鋼制品本體和被裝配的螺母或螺釘,在所述玻璃鋼制品本體上有裝配關系的部位設置有凸臺,凸臺內設置有內孔,被裝配的螺母內外都設置有螺紋,外螺紋用來與凸臺的內孔裝配,內螺紋則與其它部件裝配。用來固定該螺母或螺釘的凸臺在模具內成型,出模后用專用工具將螺母(或螺釘)旋至凸臺的內孔內。
本實用新型的目的也可以是這樣實現的:一種新型玻璃鋼制品緊固件連接的裝配結構,包括玻璃鋼制品本體和被裝配的螺母或螺釘,在所述玻璃鋼制品本體上有裝配關系的部位設置有凸臺,凸臺內設置有內孔,被裝配的螺釘有兩段外螺紋,一段用來與凸臺實現裝配,另一段用來與其它部件實現裝配。
與現有的預埋螺母的裝配形式相比,本實用新型具有如下特點:
1、保證了產品壁厚的一致性,避免了產品外表面縮痕的出現;
2、螺母(或螺釘)的數量越多,后裝配方式的優勢愈加明顯,相對預埋方式來講,它增加了模具和壓機的利用率,即縮短了產品的制造周期,降低了生產成本;
3、消除了產品成型過程中模具受損的隱患;
4、如果是預埋螺母(或螺釘)的裝配形式,模具需要制造相應的滑塊用來定位螺母(或螺釘),而本實用新型則只需要用頂針來成型裝配螺母(或螺釘)的深孔即可,所以本實用新型降低了模具的制造難度和成本;
5、如果半成品報廢,后裝配的螺母(或螺釘)可以被拆卸下來重新使用,節約了成本;
6、產品壽命終止后廢料回收時,后置螺母(或螺釘)和玻璃鋼本體易于分離。
(四)附圖說明
圖1為采用本實用新型新型玻璃鋼制品緊固件連接的裝配結構的汽車保險杠的背面結構圖。
圖2為圖1的I放大圖(用來裝配螺母的凸臺細部結構圖)。
圖3為圖1的II放大圖(用來裝配螺釘的凸臺細部結構圖)。
圖4為本實用新型中被采用的螺母的細部結構圖。
圖5為本實用新型中被采用的螺釘的細部結構圖。
圖6為本實用新型中裝配了螺母的局部剖面圖。
圖7為本實用新型中裝配了螺釘的局部剖面圖。
圖中附圖標記:
玻璃鋼制品本體1
被裝配的螺母2
被裝配的螺母螺釘3
凸臺4
外螺紋2.1
內螺紋2.2
外螺紋3.1、3.2
內孔4.1
(五)具體實施方式
參見圖1~3,本實用新型涉及的新型玻璃鋼制品緊固件連接的裝配結構,包括玻璃鋼制品本體1和被裝配的螺母2或螺釘3,在所述玻璃鋼制品本體1上有裝配關系的部位設置有凸臺4,凸臺4內設置有內孔4.1,被裝配的螺母2內外都設置有螺紋,外螺紋2.1用來與凸臺4的內孔4.1裝配,內螺紋2.2則與其它部件裝配,如圖4和6;或:被裝配的螺釘3有兩段外螺紋,一段3.1用來與凸臺4實現裝配,另一段3.2用來與其它部件實現裝配,如圖5和7;用來固定該螺母或螺釘的凸臺在模具內成型,出模后用專用工具將螺母(或螺釘)旋至凸臺的內孔內。
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