[實用新型]自行滑板車無效
| 申請號: | 200820214093.8 | 申請日: | 2008-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201313613Y | 公開(公告)日: | 2009-09-23 |
| 發明(設計)人: | 郭生文 | 申請(專利權)人: | 郭生文 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00;B62K17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150026黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行 滑板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種滑板車,尤其是一種不用腳蹬產生推動力的自行滑板車。
背景技術
目前所流行的滑板車,是在一承載板前后均設有一輪體,并設有一方向把手以控制前輪的方向,承載板供使用者單腳站立,利用另一只腳在地面推動形成動力而滑行。靠單腳蹬地滑行,速度較低,而且,滑板車的動力也不連續,單腳蹬地會造成鞋底的劇烈磨損,對鞋的損壞程度很大。
發明內容
本實用新型的目的在于改進現有技術的不足,提供一種腳踏板左右擺動和/或扭動就能令滑板車以連續動力向前滑行的自行滑板車。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種自行滑板車,包括滑板車本體、一設于本體前端的前輪、設于前輪上可控制前輪擺向的方向把手和剎車裝置,其特征在于:滑板車本體上設有一可左右擺動的活動踏板本體,活動踏板本體上設置有至少一個后輪;通過活動踏板本體的左右擺動和/或扭動,使后輪產生向前的推力,推動滑板車自行向前滑行。
所述后輪為偏心旋轉輪。
所述活動踏板本體的表面設有防滑凸粒。
所述活動踏板本體的中部設有防滑凹槽。
所述活動踏板本體為向后傾斜。
本實用新型提供的一種自行滑板車,在活動踏板本體上安裝偏心旋轉輪,當活動踏板本體左右擺動和/或扭動時,偏心旋轉輪能夠順時針或逆時針旋轉,并靠它傾斜的偏轉軸在重力的作用下,傾斜、偏轉的同時產生向前的推力,達到滑板車自行向前滑行的目的。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體示意圖;
圖2為本實用新型的前視圖;
圖3為本實用新型的側視圖;
圖4為本實用新型圖1中滑板車本體與活動踏板本體立體分解圖;
圖5為本實用新型的動作示意之一;
圖6為本實用新型的動作示意之二;
圖7為本實用新型的另一實施例立體示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3和4所示,一種自行滑板車,包括滑板車本體1、一設于本體1前端的前輪2、一設于前輪2上可控制前輪2擺向的方向把手3和剎車裝置,在滑板車本體1上設置有一可左右擺動的活動踏板本體4,活動踏板本體4鉸接在滑板車本體1上,可相對該滑板車本體1左右擺動,活動踏板本體4的中部后端安裝設置有一偏心旋轉輪5;在滑板車本體1上設置有限位活動踏板本體4的擋體6,活動踏板本體4向后傾斜一個角度,在活動踏板本體4的表面設有防滑凹槽和/或凸粒7。
如圖5所示,活動踏板本體4的左端踏板受力向下擺動和/或扭動時,偏心旋轉輪5向右側滾動,當活動踏板本體4恢復平行時,輪與踏板的連接點已向前移動一段距離。
如圖6所示,當活動踏板本體4的右端踏板受力向下擺動和/或扭動時,偏心旋轉輪5向左側滾動,當活動踏板本體4恢復平行時,輪與踏板的連接點又向前移動一段距離,所以在活動踏板本體4的左右擺動和/或扭動過程中不斷發生移動距離,使滑板車得以不斷地向前移動。
圖7為本實用新型的另一實施例,如圖所示,上述活動踏板本體4的左右兩端踏板底部分別設置安裝有偏心旋轉輪5,其余與上述實施例相同。
上述實施例僅用以說明本實用新型但并不限制本實用新型,凡是不脫離本實用新型權利要求的精神所作的任何變更和替換均應屬于本實用新型的范圍。
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