[實用新型]鏈條

有效

• 申請號: 200820213512.6
• 申請日: 2008-11-05
• 公開（公告）號: CN201314355Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 吳瑞章
• 申請（專利權）人: 超匯桂盟傳動(蘇州)有限公司
• 主分類號: F16G13/06
• 分類號: F16G13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本新型是有關于一種鏈條，特別是指一種能產生色彩識別效果的鏈條。

背景技術

隨著自行車風潮的逐年盛行，消費者除了注重自行車的功能性與機能性外，其外觀的視覺特異性也是吸引選購的重點之一。

以自行車的鏈條構造為例，其結構設計主要是首重在傳動、變速等性能的改良，故一般金屬制鏈條通常為較單調、不顯眼的黑、灰、銀等色。不過，雖然目前市面上已存在有彩色化鏈條產品，即在鏈條表面涂覆較鮮明的涂料，但通常仍局限在讓整條鏈條施予單一色彩的設計，如全黃、全紅...等，故這樣的鏈條于用色配置上幾乎沒有變化，依然略顯單板。

發明內容

因此，本新型之目的，即在提供一種利用復色配置設計，以使整體能產生顯明之識別效果的鏈條。

于是，本新型之鏈條，包含多數沿一串接方向而串組成一體的鏈節單元，以及多數用以將該多數鏈節單元串接在一起的鏈銷。每一鏈節單元包括二間隔相對的鏈片。至少一鏈節單元之至少一鏈片的一外表面具有一第一顏色部，以及一與該第一顏色部相并排且互為異色的第二顏色部。

本新型之功效在于，利用鏈片之相異第一、二顏色部的復色結構設計，讓該鏈條能產生獨特、顯明的識別效果。

附圖說明

圖1是一俯視圖，說明本新型之鏈條的一第一較佳實施例的結構；

圖2是一正視圖，說明該第一較佳實施例之每一鏈片的外表面，其一第一～三顏色部是構成橫向復色條紋設計，且彼此間的色界是為直線者；

圖3是一正視圖，說明本新型之鏈條的一第二較佳實施例，其每一鏈片之一第一～三顏色部間的色界是為小波浪形狀線條者；

圖4是一正視圖，說明本新型之鏈條的一第三較佳實施例，其每一鏈片之一第一～三顏色部間的色界是為大波浪形狀線條者；

圖5是一正視圖，說明本新型之鏈條的一第四較佳實施例，其每一鏈片的一第一～三顏色部是構成直向復色條紋設計者；以及

圖6是一正視圖，說明本新型之鏈條的一第五較佳實施例，其每一鏈片的一第一～三顏色部是構成斜向復色條紋設計者。

具體實施方式

有關本新型之前述及其它技術內容、特點與功效，在以下配合參考圖式之五個較佳實施例的詳細說明中，將可清楚的呈現。

在本新型被詳細描述之前，要注意的是，在以下的說明內容中，類似的組件是以相同的編號來表示。

如圖1與圖2所示，本新型之鏈條2的一第一較佳實施例，是裝設于一自行車(圖中未示)上，并包含多數沿一串接方向依序串組成一體的鏈節單元21、多數用以將該多數鏈節單元21串接在一起的鏈銷22，以及多數分別環套設置在該多數鏈銷22之周圍上的鏈輥23。

每一鏈節單元21包括二間隔相對的鏈片211；對任二相鄰的鏈節單元21來說，其中一鏈節單元21之二鏈片211的一端部，是分別疊接于另一鏈節單元21之二鏈片211之一端部的外表面上，或是疊接于另一鏈節單元21之二鏈片211之一端部的內表面上。而每一鏈銷22與所相對應之鏈輥23便是用以將相疊接的四鏈片211予以組固在一起。

特別是，每一鏈節單元21之每一鏈片211的一外表面具有一橫向延伸于鏈銷22之端面上方處的長條形第一顏色部212、一橫向延伸且跨越鏈銷22之端面的長條形第二顏色部213，以及一橫向延伸于鏈銷22之端面下方處的長條形第三顏色部214。其中，該第一～三顏色部212～214是互為異色，且由上往下地依序并列而構呈橫向復色條紋設計，即其并排方向是垂直于該串接方向；而且，該第一、二顏色部212、213間的色界與該第二、三顏色部213、214間的色界皆為直線者。

本實施例中，該第一顏色部212是綠色烤漆者，該第二顏色部213是白色烤漆者，而該第三顏色部214是紅色烤漆者；而于漆料噴烤過程中，是先于鏈片211之外表面(連同鏈銷22之端面)全面地噴烤上白色漆料，接著再分別于鏈銷22之上、下方處疊烤上綠色、紅色漆料，使得所形成該第二顏色部213為單層白色烤漆，該第一顏色部212為內白外綠的雙層烤漆者，而該第三顏色部214則為內白外紅的雙層烤漆者。