[實(shí)用新型]雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成的安裝結(jié)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820213504.1
• 申請日: 2008-11-11
• 公開（公告）號: CN201304966Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏基洋
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東東興客車配件有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08
• 代理公司: 汕頭市高科專利事務(wù)所
• 代理人: 黃河長

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛配件的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

雨刮器的動(dòng)力源自電動(dòng)機(jī)，它是整個(gè)雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器對電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量要求在很多方面是相當(dāng)高的，例如要求具有較強(qiáng)抗干擾能力，為此一般雨刮器電動(dòng)機(jī)設(shè)置有抗干擾元件總成。傳統(tǒng)的雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成一般是安裝在減速箱內(nèi)部，但因受到減速箱內(nèi)部空間位置的限制，元件安裝時(shí)極為緊湊，還容易碰到減速箱體或其它具有導(dǎo)電性的物體。在雨刷電動(dòng)機(jī)工作的過程中，抗干擾元件總成表面的漆層容易因?yàn)槟Σ翆?dǎo)致脫落，甚至與導(dǎo)電物體接觸，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)引發(fā)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路等事故，造成不良后果。另外，當(dāng)需要檢修抗干擾元件總成時(shí)，還必須拆開減速箱箱體，十分麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題而提供一種雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成的安裝結(jié)構(gòu)，它可以避免抗干擾元件表面的漆層脫落而引發(fā)事故。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成的安裝結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速箱，電動(dòng)機(jī)設(shè)有抗干擾元件總成，減速箱設(shè)有箱壁，其主要特點(diǎn)在于，減速箱箱壁外表面還設(shè)有塑料盒，所述抗干擾元件總成安裝在塑料盒中；塑料盒附著安裝在減速箱箱壁外側(cè)面上；抗干擾元件總成外圍設(shè)有硅膠防水絕緣層。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：

1、本實(shí)用新型將抗干擾元件總成全部移至減速箱外面，且使用塑料盒來安裝，并用硅膠固定，起絕緣作用。這樣，安裝空間寬裕，避免擁擠，更可避免摩擦，杜絕了抗干擾元件表面的漆層因?yàn)槟Σ翆?dǎo)致脫落的問題，完全消除安全隱患，避免抗干擾元件與導(dǎo)電物體接觸，避免電動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路。

2、將抗干擾元件總成全部移至減速箱外面，當(dāng)需要檢修抗干擾元件總成時(shí)，不必拆開減速箱箱體，便于抗干擾元件總成檢修、拆裝。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示實(shí)施例的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1、圖2所示，該雨刮器電動(dòng)機(jī)抗干擾元件總成的安裝結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)1、減速箱2，電動(dòng)機(jī)1設(shè)有抗干擾元件總成4，減速箱2設(shè)有箱壁21，箱壁21外表面還安裝有半圓形塑料盒3，所述抗干擾元件總成4安裝在半圓形塑料盒3中；半圓形塑料盒3附著安裝在減速箱箱壁21外側(cè)面上；抗干擾元件4總成外圍還包裹有硅膠防水絕緣層。