[實用新型]一種真空泵

有效

• 申請號: 200820213217.0
• 申請日: 2008-10-31
• 公開（公告）號: CN201292943Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 陳淑君;趙兵;唐振林;袁野;姚宇剛
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C25/02;F04C29/06;F04C29/12;F04C29/04;F04C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種真空泵。

背景技術

真空泵是一種利用機械或物理等方法對容器或密閉腔室進行抽空氣，以獲得和維持一定真空度的裝置。真空泵常常與真空容器、真空閥、真空測量儀表、管路等裝置一起組成真空系統，從而廣泛應用于各個工業領域中。

按工作原理劃分，真空泵可以分為氣體輸送泵和氣體捕集泵兩種類型。其中，氣體輸送泵一般有液環真空泵、往復式真空泵和旋片式真空泵等；氣體捕集泵一般有吸附泵和低溫泵等。但是，由于具有真空度較高以及結構緊湊等優點，因而目前工業中應用較多的是旋片式真空泵。

現有技術提供了一種真空泵，如圖1所示，該真空泵包括電機20、安裝座21、第一基板22、轉子24、泵環26、第二基板28、消音圈30和罩31，其中，電機20的電機軸依次穿過安裝座21、第一基板22和轉子24并能夠帶動轉子24旋轉，安裝螺釘依次穿過罩31、第二基板28、泵環26和第一基板22并將它們緊固到安裝座21上，罩31的內腔通過該消音圈30分割為由消音圈30的內表面、第二基板28和罩31限定而成的第一腔室和由消音圈30的外表面、第二基板28和罩31限定而成的第二腔室，第一腔室和第二腔室之間設置有通孔。當啟動電機20時，電機20帶動轉子24在第一基板22、泵環26和第二基板28形成的空腔27中旋轉，空氣在吸力的作用下通過安裝座21的進氣孔211和第一通孔212以及第一基板22上的第二通孔221而進入空腔27中，然后再通過第二基板28上的排氣通孔29進入第一腔室和第二腔室中，最后通過罩31上設置的排氣孔311排出。

通過上述分析可知，該真空泵工作時，空氣進入轉子的空腔后再進入第一腔室和第二腔室中，而空氣受到壓力通常會具有較高的溫度，由于第一腔室和第二腔室之間的通孔較小，熱量無法及時散發出去，因此該真空泵散熱效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有的真空泵散熱效果差的缺陷，而提供一種散熱效果好的真空泵。

本實用新型提供了一種真空泵，該真空泵包括：具有驅動軸的驅動器；安裝座，所述驅動器安裝于所述安裝座的一側且所述驅動軸穿過所述安裝座；第一基板、帶有葉片的轉子、泵環和設置有排氣通孔的第二基板，所述泵環位于所述第一基板和第二基板之間，所述驅動軸穿過所述第一基板而與位于由所述第一基板、泵環和第二基板所限定的空腔中的所述轉子配合；設置有排氣孔的罩，所述罩、第二基板、泵環和第一基板通過安裝螺釘裝配于所述安裝座的另一側；進氣孔，所述進氣孔和空腔相通；消音圈，所述消音圈位于所述罩的內底面和第二基板之間；其中，所述消音圈為螺旋形，所述空腔、排氣通孔、消音圈的內部和排氣孔相通。

按照本實用新型所提供的真空泵，由于排氣通孔和消音圈的內部相通，消音圈的內部與排氣孔相通，從泵環中進入的空氣可以很快的從排氣孔中排出，及時帶走由于空氣壓縮所產生的熱量，從而達到很好的散熱效果。

附圖說明

圖1為現有的真空泵的分解示意圖；

圖2為根據本實用新型的一種實施方式的真空泵的分解示意圖；

圖3為根據本實用新型的另一種實施方式的真空泵的分解示意圖；

圖4為根據本實用新型一種實施方式的真空泵的罩與消音圈配合的底部結構示意圖；

圖5為圖3中的罩的A-A方向剖視圖。

具體實施方式

下面參考附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細的描述。

如圖2所示，根據本實用新型的一種實施方式提供了一種真空泵，該真空泵包括：

具有驅動軸201的驅動器20；

安裝座21，驅動器20安裝于安裝座21的一側且驅動軸201穿過安裝座21；

第一基板22、帶有葉片25的轉子24、泵環26和設置有排氣通孔29的第二基板28，泵環26位于第一基板22和第二基板28之間，驅動軸201穿過第一基板22而與位于由第一基板22、泵環26和第二基板28所限定的空腔27中的轉子24配合；

設置有排氣孔311的罩31，罩31、第二基板28、泵環26和第一基板22通過安裝螺釘32裝配于安裝座21的另一側；

進氣孔211，進氣孔211和空腔27相通；

消音圈30，消音圈30位于罩31的內底面和第二基板28之間；

其中，消音圈30為螺旋形，空腔27、排氣通孔29、消音圈的內部和排氣孔311相通。

根據不同的應用場合，作為動力源的驅動器20可以為多種類型，例如，驅動器20可以是各種類型的現有的電動機或內燃機等，以滿足不同工作場合的需要。