[實用新型]地下建筑豎井圍護結構

有效

• 申請號: 200820212611.2
• 申請日: 2008-10-15
• 公開（公告）號: CN201416448Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 李偉新;趙欣平;成長青;李明;何唯平
• 申請（專利權）人: 深圳市海川實業股份有限公司;深圳海川工程科技有限公司;上海啟鵬化工有限公司;河源海川科技有限公司
• 主分類號: E21D5/11
• 分類號: E21D5/11;E21D9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種圍護結構，尤其涉及了一種地下建筑豎井圍護結構。

背景技術

我國城市建設用地日益緊張，地下車庫、商業街等地下建筑成為必然地發展趨勢。地下建筑用隧道、結構物的修建為城市化進程騰出更多的土地空間。目前地下建筑物通常采用鋼筋或鋼板作為增強體的圍護結構，以達到止水、防滲、和承重的目的，在進行地下建筑施工必然會選擇盾構法施工。但在盾構法隧道施工中，隧道掘進至豎井位置時，用盾構機的刀具直接切削以鋼筋或鋼板為增強體的圍護結構極為困難，很容易造成刀具損壞、鋼筋卡塞刀盤等問題，因此，為方便盾構機進、出地下建筑豎井，一般采用人工破筋的方法鑿去相應位置處的圍護結構，這種方法不僅作業環境艱苦、勞動強度大，同時由于圍護結構的開鑿破壞，極易出現地下水涌入、土體塌方等問題，危險性極大。

在采用人工破筋以時，為了確保施工安全，在人工開鑿前還必須對盾構機進、出地下建筑豎井位置外的土體進行加固或做臨時支護。目前采用的處理有高壓旋噴法、深層攪拌法、化學注漿法或冰凍法等，這不僅增加了豎井圍護的建設費用，延長了施工周期；還對豎井施工的工作面提出了更高的要求，對周圍交通和建筑的影響增大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服上面所述的技術缺陷，提供一種施工周期短、工程造價低、勞動強度低以及施工安全系數高的地下建筑豎井圍護結構。

為了解決上面所述的技術問題，本實用新型采取以下技術方案：

本實用新型提供一種地下建筑豎井圍護結構，具有增強體結構，所述的增強體結構為由上部工字鋼、中部FRP筋籠和下部工字鋼聯接而成的增強體結構。

其中，所述的FRP筋籠在圍護結構中的位置與盾構機進、出地下建筑豎井的位置對應，且FRP筋籠的高度大于盾構機的進出高度。

所述的FRP筋籠為矩形FRP筋籠，上、下部工字鋼與FRP筋籠通過聯接板和鋼螺栓聯接。

所述的FRP筋籠為GFRP筋籠或CFRP筋籠。其中，FRP為纖維增強聚合物，GFRP為玻璃纖維增強聚合物，CFRP為碳纖維增強聚合物。

另外，本實用新型的地下建筑豎井圍護結構的盾構機切削施工方法包括如下步驟：將下部工字鋼、中部FRP筋籠和上部工字鋼吊裝、搭接、綁扎后，澆注混凝土，形成地下建筑豎井圍護結構，盾構機掘進至地下建筑豎井的FRP筋籠位置時，將盾構機的刀盤更換為滾刀、齒刀或刮刀后，再進行地下建筑豎井圍護結構的切削。

本實用新型的增強體結構為由上部工字鋼、中部FRP筋籠和下部工字鋼聯接而成的增強體結構，針對現行地下建筑盾構法施工中，盾構機穿越豎井的以鋼筋為增強體的圍護結構時由于人工破筋和對進、出洞口外土體臨時支護等作業造成的安全、造價提高、工期延長等問題，通過盾構機直接切削地下建筑豎井圍護結構的FRP筋籠，避免了使用人工破筋的方法鑿去相應位置處的鋼筋混凝土圍護，從而縮短了施工周期，降低了勞動難度與強度、提高了施工安全性。采用本實用新型的圍護結構及施工方法，既加快了地下建筑的施工進度，也在一定程度上減少了盾構機刀片的磨損，適合于在盾構機進、出地下建筑豎井處的圍護結構中推廣使用。

附圖說明

圖1為盾構切削地下建筑豎井圍護結構的示意圖。

圖2為FRP筋籠與工字鋼聯接示意圖。

圖3為聯接板結構示意圖。

具體實施方式

請一并參閱圖1、圖2和圖3，本實用新型的圍護結構與傳統的圍護結構不同，傳統圍護結構通常以鋼筋或鋼板作為增強體，而本實用新型的增強體結構則由上、下部工字鋼和中部FRP筋籠2構成；FRP筋籠2的位置與盾構機7進、出地下建筑豎井的位置對應，且FRP筋籠2的高度大于盾構機7的進出高度，使盾構機7能在FRP筋籠中通行；上部工字鋼1、中部FRP筋籠2、下部工字鋼3之間通過聯接形成一個完整的增強體結構。其中，FRP筋籠2可以為GFRP筋籠或CFRP筋籠；聯接板4上具有若干個螺栓孔6，上部工字鋼1、中部FRP筋籠2、下部工字鋼3之間通過聯接板4和鋼螺栓5聯接。

本實用新型的地下建筑豎井圍護結構的盾構機切削施工方法包括如下步驟：將下部工字鋼、中部FRP筋籠和上部工字鋼吊裝、搭接、綁扎后，澆注混凝土，形成地下建筑豎井圍護結構，盾構機掘進至地下建筑豎井的FRP筋籠位置時，將盾構機的刀盤更換為滾刀、齒刀或刮刀后，再進行地下建筑豎井圍護結構的切削。

具體施工方法如下：

1、開挖導溝、設置導向架及定位卡；

2、樁機就位，攪拌樁施工。要求樁架傾斜度不超過1％；