[實用新型]雙滾筒試井絞車

無效

• 申請號: 200820211590.2
• 申請日: 2008-12-02
• 公開（公告）號: CN201301192Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 歐志安;何桂娟;王建平;齊文強;歐亞光
• 申請（專利權）人: 大慶格瑞特機械制造有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/26;B66D1/14;B66D1/04;E21B47/00;E21B49/00
• 代理公司: 大慶市建華專利事務所
• 代理人: 趙建華

一、技術領域

本實用新型涉及的是油田試井用的車載設備，特別涉及的是一種雙滾筒試井絞車。

二、背景技術

試井絞車是油田試井專用設備，目前使用較先進的是雙滾筒試井絞車。絞車中的兩個滾筒中，有一個滾筒通過兩端的滾動軸承裝在置于機架的滾筒軸上，另一個滾筒通過鍵與滾筒軸固定連成一體，并由兩個手搖驅動機構分別控制電纜滾筒或鋼絲滾筒工作。這種試井絞車結構復雜，兩個滾筒一左、一右，右邊滾筒工作時右手操作時還比較方便，但需左邊滾筒工作時，不移動位置就只能用左手操作，這對于大多數操作者來說，不方便；兩套手搖驅動機構增加了機體的重量。

三、發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題提供一種雙滾筒試井絞車，簡化原用絞車結構，減輕機體重量，方便操作。

上述目的所采用的技術方案是：一種雙滾筒試井絞車由支架、滾筒驅動裝置、軸、電纜滾筒、鋼絲滾筒、手搖驅動機構構成，手搖驅動機構中的大齒輪與軸連接，軸從電纜滾筒和鋼絲滾筒的中心穿過，兩端由軸承與支架連接；電纜滾筒和鋼絲滾筒之間裝有滑動齒輪，滑動齒輪與電纜滾筒和鋼絲滾筒裝有的同心內齒輪分別嚙合。

采用上述技術方案的積極效果：本實用新型將電纜滾筒、鋼絲滾筒置于同一軸上，通過電纜滾筒和鋼絲滾筒上的同心內齒輪與滑動齒輪的離合，按需要分別使電纜滾筒或鋼絲滾筒轉動，使用一個手搖驅動機構可分別控制兩個滾筒，改進后的絞車減少了機構，減輕了機體重量，降低了生產成本，且操作方便。

四、附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1支架，2軸，3電纜滾筒，4鋼絲滾筒，5手搖驅動機構，6滑動齒輪，7、7a同心內齒輪，8軸承，9大齒輪。

五、具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖，根據圖1所示，一種雙滾筒試井絞車由支架、滾筒驅動裝置、軸、電纜滾筒、鋼絲滾筒、手搖驅動機構構成，軸2的兩端用軸承8與支架1連接，用于支承機體。電纜滾筒3和鋼絲滾筒4之間裝有滑動齒輪6。同心內齒輪7和同心內齒輪7a位于滑動齒輪6的兩側。同心內齒輪7與電纜滾筒3固定，同心內齒輪7a與鋼絲滾筒4固定，滑動齒輪6與同心內齒輪7、7a分別嚙合。滑動齒輪6用鍵與軸2連接，軸2從電纜滾筒3和鋼絲滾筒4的中心穿過，滑動齒輪6置于電纜滾筒3與鋼絲滾筒4之間的軸上。手搖驅動機構5包括手搖曲柄和相互嚙合的大小齒輪，大齒輪9與軸2連接。方案中滾筒驅動裝置的構件為現有技術。

上述技術方案將電纜滾筒3與鋼絲滾筒4置于同一軸上，通過滑動齒輪6與同心內齒輪7或同心內齒輪7a的離合，分別帶動電纜滾筒3或鋼絲滾筒4轉動。使用時，按需要確定滑動齒輪6與電纜滾筒3的同心內齒輪7或鋼絲滾筒4的同心內齒輪7a結合，使電纜滾筒3或鋼絲滾筒4轉動，進行工作。