[實(shí)用新型]不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820211410.0
• 申請日: 2008-12-19
• 公開（公告）號: CN201310562Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐華林;高滿應(yīng);呂曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 安慶利達(dá)汽車軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C35/12
• 分類號: F16C35/12;F16C33/66;F16C33/62;F16C33/44;F16C33/32;F16N1/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 方 琦

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軸承中一般需要設(shè)置油眼，以便能不時(shí)對軸承中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸注入潤滑油。但是在一些溫度較高或者溫度較低、腐蝕性強(qiáng)的工作環(huán)境下，只帶有油眼的軸承其潤滑油流入到轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的速度較慢，無法及時(shí)的注入到軸承中，有時(shí)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，潤滑油甚至無法滴至轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。因此現(xiàn)有技術(shù)的軸承不能滿足在特殊環(huán)境的制造業(yè)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)，以解決傳統(tǒng)技術(shù)的軸承無法滿足在特殊環(huán)境的制造業(yè)要求的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)，包括有帶底腳的軸承座，軸承座中安有軸承，所述軸承的內(nèi)圈中安有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述軸承的外圈與軸承的內(nèi)圈之間的空隙處安有保持架，保持架中夾有鋼球，所述鋼球底部抵在軸承的內(nèi)圈上，所述保持架外側(cè)圍有密封擋圈，所述軸承的內(nèi)圈上有通孔，通孔中安有頂絲，所述頂絲抵在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，其特征在于：所述軸承座上有油眼，所述軸承的外圈上有油眼，所述的軸承座與軸承的外圈上的油眼周圍均有油槽，所述軸承座油眼通向軸承外圈上的油槽。

所述的不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述軸承材料采用不銹鋼材料。

在油眼周圍設(shè)置環(huán)形的油槽，使?jié)櫥驮诘稳牒?，油槽起到儲存油的作用，能夠保證有足量的油從油眼流到需要潤滑的部件，并且能夠抵消外部環(huán)境的影響。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝簡易，工作效果較好，可以更好的起到潤滑作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

一種不銹鋼軸承機(jī)構(gòu)，包括有帶底腳的軸承座1，軸承座1中安有軸承，所述軸承的內(nèi)圈2中安有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，所述軸承的外圈4與軸承的內(nèi)圈2之間的空隙處安有保持架5，保持架5中夾有鋼球6，所述鋼球6底部抵在軸承的內(nèi)圈2上，所述保持架5外側(cè)圍有密封擋圈7，所述軸承的內(nèi)圈2上有通孔，通孔中安有頂絲8，所述頂絲8抵在轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，所述軸承座1上有油眼9，油眼9周圍有環(huán)形的油槽10，所述軸承的外圈4表面也有油眼11，油眼11周圍也有環(huán)形油槽起到儲油作用，保證有足量的油進(jìn)入油眼11，所述軸承座油眼9與軸承的外圈上的油眼11相通。所述軸承材料采用不銹鋼材料。