[實用新型]騎附式立車

有效

• 申請號: 200820211149.4
• 申請日: 2008-12-29
• 公開（公告）號: CN201329420Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 江中凡
• 申請（專利權）人: 江中凡
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06;B23Q5/02;B23Q5/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機床，具體涉及一種用于車削加工大型工件發蘭面的騎附式立車。

背景技術

對于大型工件如汽車起重機轉臺發蘭面的車削加工，過去一直是使用五面體加工車架。五面體加工設備存在造價昂貴，加工費用高，加工時間長的不足，而且還要花費大量的轉運費用使企業蒙受大量間接損失。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構相對簡單、加工成本低、加工時間少的用于車削加工大型工件發蘭面的騎附式立車。

實現本實用新型目的的技術方案是：騎附式立車包括一定位盤，定位盤上設有一主軸；主軸上通過軸承裝有一箱體，并設有主齒輪，箱體上設有連接軸，連接軸上設有電源接入裝置；所述箱體上設有動力減速裝置和懸臂梁車削裝置，動力減速裝置通過傳動齒輪與設在主軸上的主齒輪相配合。

所述懸臂梁車削裝置包括伺服電動機、傳動部件、滾珠絲杠副、螺母座和刀架，伺服電動機通過傳動部件驅動滾珠絲杠副，螺母座設在滾珠絲杠副上，刀架設在螺母座上。

所述懸臂梁末端設有裝有手輪的法蘭盤。

所述電源接入裝置采用多環電刷結構，包括電刷支座和與其配合的導電環。

所述電源接入裝置上設有固定在連接軸上的保護罩。

所述連接軸的上端設有起吊部件。

本實用新型可以方便地搬運到大型工件上，就地進行加工，因此可以極大的節約加工成本和減少加工時間，同時可以避免大量的轉運浪費，并可節省人員，為整體產能提升創造良好的條件。本實用新型適用于各大型工件如各類汽車起重機轉臺發蘭面的車削加工。

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

見圖1、圖2，騎附式立車有一定位盤24，定位盤24的中央設有一主軸6；主軸6上通過軸承裝有一箱體7，并設有主齒輪5，箱體7上設有連接軸11，連接軸11上設有電源接入裝置，連接軸11的上端設有起吊部件吊環套14；電源接入裝置采用由電刷支座12和導電環10組成的多環電刷結構，連接電刷支座12固定在連接軸11上，導電環10固定在絕緣法蘭9上并用螺栓夾緊在與箱體7連接的法蘭8上，電源接入裝置采用防護罩13保護；箱體7上設有由三相異步電機1和擺線針輪減速機2組成的動力減速裝置、懸臂梁車削裝置，動力減速裝置通過傳動齒輪3、4與設在主軸6上的主齒輪5相配合。

懸臂梁車削裝置包括懸臂梁23、設在懸臂梁23上的伺服電動機15、傳動部件同步帶輪16和同步帶17、滾珠絲杠副18、螺母座19和刀架20，伺服電動機15通過同步帶輪16和同步帶17驅動滾珠絲杠副18，螺母座19設在滾珠絲杠副18上，刀架20設在螺母座19上，懸臂梁的末端設有法蘭盤21，手輪22裝在法蘭盤21上。

本實用新型用行車通過吊環套14吊起放在工件上，以工件中蓋板及定位盤24的十字中心線為定位基準。通過電控箱25控制設備的起動、停止等功能。由于采用多環電刷結構的電源接入裝置，當設備轉動時電控箱不旋轉。

本設備工作時，由三相異步電機1經擺線針輪減速機2減速后，通過傳動齒輪3、4與主齒輪5配合，驅動箱體7繞主軸6轉動，從而帶動懸臂梁車削裝置在工件加工面上做旋轉運動。用電控箱25控制伺服電動機15通過同步帶輪16和同步帶17傳動至滾珠絲杠副18上，再經螺母座19傳動到刀架20上，實現在箱體7旋轉下的懸臂梁上刀架20進給運動，達到切削工件的目的。懸臂梁23末端的手輪22可實現操縱刀架移動退刀運動。

通過伺服電動機帶動絲桿刀架進行進給運動，本設備在加工發蘭面時可向外和向內雙向進刀。進給速度為：0-45mm/min(較佳進給速度4-5mm/min)，能使其加工表面粗糙度達到Ra12.5工件平面度為0.4。可滿足各類發蘭面所需要的切削速度。