[實用新型]機動排灌車

無效

• 申請號: 200820211107.0
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN201334056Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 何祥如
• 申請（專利權）人: 江南機器(集團)有限公司
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02
• 代理公司: 湘潭市雨湖區創匯知識產權代理事務所
• 代理人: 左祝安

技術領域

本實用新型涉及一種機動排灌車，它是一種機動車載式移動泵站，它特別適用于城鎮區域內緊急排澇、局部抗洪救災、抗旱抽水等。

背景技術

背景技術中，目前國內在進行排灌作業時大部分是利用水泵及與之配套的發動機，一般狀態下，水泵與發動機相對獨立，進行現場排灌作業時，必須先將水泵與發動機通過機動車輛轉運、搬遷至排灌現場，然后在現場進行安裝調試，之后才可以進行正常的排灌作業，這樣就存在排灌準備時間長，過程復雜等缺陷，特別是如遇自來水管爆裂造成低洼地積水、暴雨形成地下通道積水等短時緊急排澇和局部抗洪救災情況時，很可能造成災情延誤，甚至危及人民群眾的生命財產安全。雖然目前也出現有將水泵與發動機安裝在機動車輛上的情況，但其排灌作業前仍需進行設備調試，同時存在穩定性較差的缺陷。為了克服上述不足，滿足國內短時應急排灌專用設備需求，對機動排灌車進行了研制。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種機動排灌車，它將自吸式水泵固定安裝于機動車輛車架上，通過飛輪、離合組件等與機動車輛共用一臺發動機作為水泵動力，并通過主動帶輪、齒形皮帶、被動帶輪、傳動軸和聯軸器等將發動機動力輸出到自吸式水泵，無需額外配置水泵動力，它在緊急排澇、抗洪救災時，可極大提高應變響應速度，具有快速抵達能力。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：它包括自吸式水泵、前置發動機，其特征在于前置發動機的主軸前端裝有左端面帶凹腔的飛輪，飛輪左端的凹腔內裝有離合組件，主動帶輪通過4個滾珠軸承裝在飛輪左端的發動機的主軸上，主動帶輪右端圓周外沿上等分排列的軸向外花鍵與連接體左端圓周內沿上等分排列的對應數量的軸向內花鍵嚙合連接，連接體可左右軸向移動，連接體的右端和離合組件通過法蘭連接，并將離合組件壓靠在飛輪左端的凹腔內，軸承蓋通過螺栓固定在主動帶輪的外側緊固滾珠軸承，軸承座側向固定于前置發動機，傳動軸一端裝于軸承座，另一端通過聯軸器連接于自吸式水泵的電機主軸，傳動軸的前端固定安裝有被動帶輪，主動帶輪和被動帶輪通過齒形皮帶連接，離合拉索安裝于軸承座的側孔，離合杠桿組件的一端連接于離合拉索，另一端的撥叉插接于連接體外側的環槽內。

本實用新型同背景技術相比所產生的有益效果：

1、自吸式水泵固定安裝于機動車輛上，遇緊急和突發情況時響應速度快，具有快速抵達能力，同時不必重新安裝水泵，只需簡單連接進、出水管就能立即工作，可最大限度減少災害造成的損失。

2、自吸式水泵與機動車輛共用一臺發動機，無需額外配置水泵動力，可極大縮短設備的安裝調試時間，降低搬運難度，提高緊急排灌時的應變能力。

附圖說明

圖1是本實用新型機動排灌車的側視圖。

圖2本實用新型機動排灌車的俯視結構示意圖。

圖3是圖2中主動帶輪1、離合組件4、飛輪6、滾子軸承14、連接體15的連接關系示意圖。

具體實施方式

一種機動排灌車，它包括自吸式水泵11、前置發動機12，其特征在于前置發動機12的主軸前端裝有左端面帶凹腔的飛輪6，飛輪6左端的凹腔內裝有離合組件4，主動帶輪1通過4個滾珠軸承14裝在飛輪6左端的發動機12的主軸上，主動帶輪1右端圓周外沿上等分排列的軸向外花鍵與連接體15左端圓周內沿上等分排列的對應數量的軸向內花鍵嚙合連接，連接體15可左右軸向移動，連接體15的右端和離合組件4通過法蘭連接，并將離合組件4壓靠在飛輪6左端的凹腔內，軸承蓋13通過螺栓固定在主動帶輪1的外側緊固滾珠軸承14，軸承座7側向固定于前置發動機12，傳動軸8一端裝于軸承座7，另一端通過聯軸器10連接于自吸式水泵11的電機主軸，傳動軸8的前端固定安裝有被動帶輪3，主動帶輪1和被動帶輪3通過齒形皮帶2連接，離合拉索9安裝于軸承座7的側孔，離合杠桿組件5的一端連接于離合拉索9，另一端的撥叉插接于連接體15外側圓柱面的環槽內。

參看附圖，機動車輛的車架上安裝有自吸式水泵11，自吸式水泵11的電機主軸通過聯軸器10和傳動軸8連接，軸承座7側向固定于前置發動機12上，傳動軸8由軸承座7支撐，被動帶輪3固定安裝在傳動軸8的前端，離合拉索9安裝于軸承座7的側孔。