[實用新型]氣體氮化活塞環

有效

• 申請號: 200820210670.6
• 申請日: 2008-09-28
• 公開（公告）號: CN201265648Y
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 汪謙謹;周革華
• 申請（專利權）人: 中外合資安慶帝伯格茨活塞環有限公司
• 主分類號: F16J9/26
• 分類號: F16J9/26;F02F5/00;C23C8/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種活塞環，具體涉及氣體氮化活塞環。

二、背景技術

目前內燃機鑄鐵活塞環氮化處理技術主要采用鹽浴氮化和等離子氮化技術，氣體氮化(軟氮化)主要運用在馬氏體不銹鋼上。以球墨鑄鐵為基體，采用氣體氮化處理技術，形成滲氮層的活塞環還未見。

二、發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種初期磨合性好、摩擦系數低、較高的耐磨性和良好的適應性的氣體氮化活塞環。

為解決上述技術問題，本實用新型的氣體氮化活塞環所采用的技術方案是這樣的：它包括球墨鑄鐵活塞環基體，所述球墨鑄鐵活塞環基體表面上設有用氣體氮化方式形成的氮化層。

上述球墨鑄鐵活塞環基體的外圓面氮化層厚度大于0.06mm，側面氮化層厚度大于0.04mm。

由于上述技術方案用氣體氮化方式，進行氮化處理，使球鑄鐵活塞環表面生成含氮的化合物，形成較高硬度和一定厚度的氮化層。因此，本實用新型具有初期磨合性好，摩擦系數低，較高的耐磨性和良好的適應性，特別適應于現代柴油發動機球墨鑄鐵活塞環材質要求。

四、附圖說明

圖1是本實用新型的局部截面圖；

圖2是球墨鑄鐵氣體氮化原理圖。

五、具體實施方式

由圖1可見，本實用新型的氣體氮化活塞環，包括球墨鑄鐵活塞環基體1，基體1表面上設有用氣體氮化方式形成的氮化層2。

參見圖2的球墨鑄鐵氣體氮化原理圖，在氣體氮化爐中將輻射加熱管進行加熱至560-580℃并保持時間5-8小時。然后通入流量為0.05-0.15L/min含有NH₃+N₂的氣體，在氣體氮化爐中NH₃分解成有較大活性的[N]原子，[N]原子由球墨鑄鐵活塞環基體表面向內擴散，生成含氮化合物，在球墨鑄鐵活塞環基體表面形成一定厚度的氮化層。

氮化層要求：球墨鑄鐵活塞環基體的外圓面氮化層厚度：0.06mm以上，側面厚度：0.04mm以上。生成的氮化層表層硬度大于635HV，中心硬度大于375HV。