[實用新型]一種多級導向聯接結構

有效

• 申請號: 200820210546.X
• 申請日: 2008-08-29
• 公開（公告）號: CN201316903Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發明（設計）人: 邱宏杰
• 申請（專利權）人: 力博特公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司
• 代理人: 高占元;王小青

技術領域

本實用新型涉及一種機架組件，更具體地說，涉及一種多級導向聯接結構。

背景技術

現有技術中，經常需要將模塊安裝到機架上，使模塊后端的端子與機架后背板上的對應端子孔聯接。由于選用的電氣聯接端子不同，各配合公差也不同。為了使模塊可以平穩、準確地聯接到對應的位置，模塊通常沿著機架上的左、右導軌運動，并逐漸靠近后背板。這種結構雖然能起到一定的導向作用，但是，為了保證模塊順暢滑動，在左、右導軌與模塊之間會預留運動間隙，使得模塊靠近后背板時，并不能完全保證對準精度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，針對現有技術的導向聯接結構的導向性能不佳的缺陷，提供一種多級導向聯接結構，可以為模塊準確導向。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種多級導向聯接結構，用于為模塊導向，包括左導軌、右導軌、以及設置在所述左導軌和右導軌之間的后背板，所述左、右導軌均包括承載板和第一導向板，在靠近所述后背板的一端，所述左導軌和右導軌上均設置有第二導向板，且兩個第二導向板之間的距離小于所述第一導向板之間的距離。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述第二導向板遠離所述后背板的一端設有引導部分，所述引導部分從所述第二導向板朝向所述第一導向板彎折。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述引導部分與所述第一導向板夾一鈍角。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述引導部分由所述承載板的一部分向上彎折而成。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述后背板上設置有端子孔，與所述模塊上的端子相對應。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述后背板上和所述模塊的其中一者上設有導向銷，其中另一者上設有導向孔；且所述導向銷的長度大于所述端子的長度。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述導向銷前端設有倒角。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述導向孔設置有倒角。

在本實用新型所述的多級導向聯接結構中，所述承載板和第一導向板相互垂直且由同一塊金屬板彎折而成。

實施本實用新型的多級導向聯接結構，具有以下有益效果：通過三級導向，保證了模塊上的端子平穩、準確地連接到后背板的對應位置，可保證精度。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型中多級導向聯接結構與模塊的配合示意圖；

圖2是本實用新型中多級導向聯接結構的左導軌的結構示意圖；

圖3是本實用新型中多級導向聯接結構的后背板的局部結構示意圖；

圖4是本實用新型中導向銷的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，在本實用新型中，多級導向聯接結構包括設置在機架4上的左導軌1、右導軌2、以及后背板3。其中后背板3設置在左導軌1和右導軌2的第一端之間。模塊5從左導軌1和右導軌2的第二端滑動，逐漸靠近背板3。

左導軌1和右導軌2分別包括各自的一級導向部分11、21和二級導向部分12、22，其中二級導向部分靠近背板3。參照圖1和圖2，以左導軌1為例，包括一級導向部分11和二級導向部分12。其中一級導向部分11包括相互垂直的第一導向板11a和承載板11b，其中第一導向板11a豎直，承載板11b水平。第一導向板11a和承載板11b可以由同一塊金屬板彎折而成。

左導軌1的二級導向部分12包括從承載板11b上延伸并與之垂直的第二導向板13。該第二導向板13與第一導向板11a相互間隔。兩導軌1、2上，一級導向部分11、21的第一導向板之間的距離(例如，450mm)大于二級導向部分12、22的第二導向板之間的距離(例如，442mm)，且第二導向板之間的距離稍大于模塊5的寬度(例如，440mm)。模塊5在一級導向部分11、21之間運動時，底部被左右導軌1、2的承載板支撐，兩側由左右導軌1、2的第一導向板導向，活動間隙較大。當模塊5進入二級導向部分時，由于二級導向部分的長度小于模塊5的長度，因此模塊5的一部分仍被左右導軌1、2的承載板支撐，兩側由左右導軌1、2的第二導向板導向，活動間隙變小。