[實用新型]自動標繪及跟蹤的船用航海雷達

無效

• 申請號: 200820210493.1
• 申請日: 2008-10-20
• 公開（公告）號: CN201314952Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 楊世光
• 申請（專利權）人: 上海智森航海電子科技有限公司
• 主分類號: G01S13/93
• 分類號: G01S13/93;G01S7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種雷達，具體是一種自動標繪及跟蹤的船用航海雷達。

背景技術

傳統的航海雷達主要功能就是借助雷達圖像實時觀測周圍情況，不具備任何對目標航跡的判斷能力；其后航海雷達曾采用在紙海圖上靠人工將不同時刻的目標連接，向航行者提供航跡的人工標繪方式，但其靠人工標繪的方式工作量大，標繪精度低，多目標情況很難完成標繪任務，尤其是其不具備對目標的運動的預判斷功能。近年來在飛速發展的電子技術支持下，航海雷達具有了自動標繪、對目標自動跟蹤的功能，但其因為主要是以電子線路實現，所以成本高、維護困難、穩定性差、尤其是系統功能擴充比較困難。當今，以性價比頗高的計算機技術為平臺，數字化航海雷達成為航海雷達的發展方向。

雖然雷達從實用新型至今已有近七十年的歷史了，但是雷達設備大規模裝備在民用船舶還是最近三十年的事。上世紀七十年代，隨著世界航海業的飛速發展，航運產值的成倍增長，海難事故的發生率也居高不下，于是船舶的航行安全受到人們越來越多的重視，民用導航雷達也就是在這個特定的歷史條件下大批裝備應用在民用船舶上的。在這之前的國外雷達生產企業都以軍用產品為基礎，實施功能簡化后，小批量投放民用市場，根本形不成市場規模，而且這些雷達生產企業主要是生產軍用雷達，向軍方供貨，民用產品市場容量小、利潤低，所以很少有公司專門開發民用雷達(美國、德國的雷達生產企業至今都很少涉及民用雷達領域)。

進入上世紀八十年代，由于民用雷達的作用逐步的被人們所認識，市場容量的大幅增加，于是原來的那些軍用雷達生產企業也漸漸把自己的生產線的一部分轉為民用產品，一些新興的雷達制造企業也紛紛宣告成立搶占市場。在這期間一些國外的雷達生產大戶主要有日本雷達公司(JRC)、美國Raytheon、英國的D.K公司和K.H公司等。這些大公司憑借著手上的技術優勢和資金保障，大規模的占領市場，除了滿足本國的需求外，還大批量的出口到國外市場。

我國的雷達生產一直是我們國家的一個薄弱產業，新中國成立幾十年來，我們一直都沒一個自己真正過硬的雷達產品，從上海無線電四廠到遼寧無線電二廠，在技術上對國外產品都有著這樣或那樣的依賴，這在很大程度上制約了我國雷達產業的發展，目前我國的雷達市場上90％以上都是國外的品牌。一方面被國外的產品占領了大部分的市場，另一方面由于國外產品充斥了市場，又使得我國的雷達生產企業舉步維艱。

發明內容

本實用新型針對上述現有技術的不足，提供了一種自動標繪及跟蹤的船用航海雷達，使其以雷達數據采集卡為基礎，將雷達信號轉為計算機可以處理的數字信號，以高性價比的工業控制計算機為平臺，用軟件實現了自動標繪與跟蹤功能，利用超高頻無線電波(微波)在空間傳播時具有等速、直線傳播，并具有良好反射現象的原理，利用對旋轉雷達天線回波信號的采集，確定本船周圍的船舶及其它目標的距離、方位。并對不同時刻的數據進行綜合分析處理，預測判定目標的下一步運動趨勢，達到避碰目的，實現船舶綜合管理。

本實用新型通過如下技術方案實現的，本實用新型包括：計程儀、羅經、GPS、AIS、雷達數據采集處理卡、收發機單元、工業計算機、控制單元，其中：

羅經其信號輸出端口與雷達數據采集處理卡信號接口1相連，羅經負責采集方位信號；

GPS通過串口與雷達數據采集處理卡信號接口2相連，GPS負責定位船只的經緯度；

AIS的輸出端口與與雷達數據采集處理卡的信號接口3相連；

計程儀其信號輸出端口與雷達數據采集處理卡的信號接口4相連，計程儀負責采集本船的速度；

收發機單元與雷達數據采集處理卡相連；

雷達數據采集處理卡插在工業計算機的PCI插槽上，負責接收計程儀、收發機單元、羅經、AIS、GPS發送的信息，將這些信息轉換為數字信息，并將這些信息傳輸給雷達數據處理模塊；

工業計算機與顯示器連接，工業計算機將雷達根據數據采集處理卡傳輸得來的雷達數字信號標示出目標，并得到目標的準確方位，并將結果送到顯示器；

控制單元與工業計算機相連，實現用戶對系統的操作與控制。

所述雷達數據采集處理卡，其設有GPS輸入輸出接口、電磁羅經轉接卡，GPS輸入輸出接口和GPS相連，配合VDR使用；電磁羅經轉接卡和羅經相連。