[實用新型]燕尾式尾排管有效
| 申請號： | 200820210380.1 | 申請日： | 2008-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN201284685Y | 公開（公告）日： | 2009-08-05 |
| 發明（設計）人： | 龐建中;曹海青;任志峰;李小琳 | 申請（專利權）人： | 內蒙古第一機械制造(集團)有限公司 |
| 主分類號： | F01N7/00 | 分類號： | F01N7/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 包頭市專利事務所 | 代理人： | 張少華 |
| 地址： | 014032內蒙古自治區包頭*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 燕尾 式尾排管 | ||
【說明書】：
技術領域：
本實用新型涉及一種燕尾式尾排管，特別是一種載重汽車尾氣排氣管。
背景技術：
目前汽車的尾排管一般為直排式，由一段鋼管折彎后成型，這種結構形式的弊端在于：排氣方向唯一，重量較重且排氣阻力大。
發明內容：
本實用新型目的是提供一種能夠解決常規尾排管由于排氣方向向下，行車時容易吹起路面上的灰塵，對環境造成污染且重量較重的問題的燕尾式尾排管。
本實用新型是由如下技術方案實現：
本實用新型的燕尾式尾排管由直管部分和彎管部分構成，其特征是：在彎管部分的下部開有缺口，彎管部分上部向缺口方向彎曲，呈對稱的扇形曲面。
本實用新型的優點是：采用燕尾式尾排管，減少了阻力，降低了重量，改善了行車環境。
附圖說明：
圖1為燕尾式尾排管的主視圖
圖2為燕尾式尾排管的俯視圖
圖3為圖2的A-A向剖視圖。
具體實施方式：
首先在鋼管上銑出高度小于半徑的豁口，再將豁口部位第一次壓型成扇形曲面，然后再在壓型成扇形曲面上二次壓型成附圖中的圖3形狀，最后實現了燕尾式結構。該燕尾式結構的尾排管由直管部分1和彎管部分2構成，彎管部分2下部開有缺口3，彎管部分2上部向缺口3方向彎曲，呈對稱扇形曲面4。
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