[實(shí)用新型]自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820210179.3 | 申請日: | 2008-11-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201323501Y | 公開(公告)日: | 2009-10-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林柏州 | 申請(專利權(quán))人: | 索特精密有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K7/18 | 分類號(hào): | H02K7/18;H02K3/04;H02K1/27;H02K5/04;H02K5/16;H02K5/124;H02K5/22;H02K21/12;H02K21/24 |
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| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 用花轂 發(fā)電機(jī) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),特別是涉及一種裝設(shè)于自行車的花轂上,以自行車的前進(jìn)動(dòng)力產(chǎn)生電流的自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),通過對設(shè)置于花轂內(nèi)部的發(fā)電機(jī)改良,使更小的空間具有更大的發(fā)電量。
背景技術(shù)
目前多數(shù)自行車的發(fā)電機(jī)都是設(shè)在花轂內(nèi),利用輪子前進(jìn)的動(dòng)力,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子相對定子,而達(dá)到發(fā)電的功效,而目前的發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子,其中一個(gè)為永久磁鐵,另一個(gè)為軛鐵,而永久磁鐵目前均以各向異性粘結(jié)釹鐵硼方式制成,使該永久磁鐵能成為筒狀的型態(tài),可以與軛鐵配合發(fā)電,該種粘結(jié)釹鐵硼制成的筒狀永久磁鐵,使用徑向方向充磁配向,所能產(chǎn)生的磁能積僅為3~12MGoe,發(fā)出的電壓與功率均小,若要產(chǎn)生相對大的發(fā)電功率與電壓,則要增加該筒狀永久磁鐵的大小,因此放置發(fā)電機(jī)的自行車花轂則相對要制作更大,該花轂過大不僅更難與車輪配合設(shè)計(jì),更會(huì)增加自行車的重量,而降低了自行車的價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),使用該結(jié)構(gòu)可組成體積小、質(zhì)量輕且電壓與功率大的發(fā)電機(jī),已解決目前自行車花轂發(fā)電機(jī)所感應(yīng)產(chǎn)生的電壓與功率小問題,以及為了得到所需要的電壓與功率,設(shè)計(jì)花轂更大,增加自行車重量,降低自行車價(jià)值等問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的一種自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),包括:一花轂殼體、一軸心、一發(fā)電機(jī)及一花轂蓋,其中,該花轂殼體內(nèi)部設(shè)有一開口向一側(cè)的容置槽,該容置槽中并設(shè)有一軸心穿孔,該軸心中段設(shè)有一結(jié)合段,該軸心設(shè)于該花轂殼體內(nèi),一端由該軸心穿孔伸出,該發(fā)電機(jī),設(shè)于該軸心的結(jié)合段固定,包含有:一線圈單元,周緣卷繞有線圈;一磁石組,為一環(huán)狀體,該環(huán)狀體由復(fù)數(shù)且雙數(shù)磁石環(huán)狀排列組成,該磁石為燒結(jié)釹鐵硼制成,一側(cè)為N極,另一側(cè)為S極,且兩相鄰的磁石二側(cè)排列的N極與S極不同,即該磁石組一側(cè)的各磁石為N極與S極交錯(cuò)排列成環(huán)狀,該磁石組設(shè)于該線圈單元周緣,而不與該線圈單元連動(dòng),與該花轂殼體內(nèi)側(cè)周緣結(jié)合而連動(dòng);二軛鐵組,由配合該磁石數(shù)量的軛鐵環(huán)繞組成,該軛鐵外端部設(shè)有軛爪,該二軛鐵組分別由該線圈單元二側(cè)對合及結(jié)合固定,該軛鐵組圍包覆該線圈單元,且該軛爪設(shè)于該線圈單元外圈,且該軛爪分別對應(yīng)該磁石;該花轂蓋中心穿設(shè)一軸心穿孔,該花轂蓋鎖設(shè)在該花轂殼體的容置槽開口處,該軸心另一端并由該軸心穿孔伸出,以該花轂蓋將該磁石組懸空固定于該線圈單元外周緣的該花轂殼體上。
由于采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)中,該磁石組的磁石以燒結(jié)釹鐵硼制成,所產(chǎn)生的磁能積高達(dá)35~53MGoe,將該磁石組以復(fù)數(shù)且雙數(shù)磁石環(huán)狀排列,該磁石一側(cè)為N極,另一側(cè)為S極,且該各磁石二側(cè)并以一N極另一S極方式交錯(cuò)排列,再搭配二相對軛鐵組的使用,即可以最小的規(guī)格裝設(shè)于花轂殼體之中,不僅能縮小與減輕該花轂殼體的體積與重量,該發(fā)電機(jī)更具有電壓與功率大的特性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本實(shí)用新型的立體組合圖;
圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖;
圖3是本實(shí)用新型的組合剖面圖;
圖4是本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)的立體組合圖;
圖5是本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)的組合剖面圖;
圖6是本實(shí)用新型的磁石組的一種結(jié)構(gòu)立體圖;
圖7是本實(shí)用新型的磁石組的另一種結(jié)構(gòu)立體圖;
圖8是本實(shí)用新型的磁石組的再一種結(jié)構(gòu)立體圖;
圖9本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的立體組合圖;
圖10是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的組合剖面圖。
圖11是本實(shí)用新型又一種實(shí)施例的立體組合圖;
圖12是本實(shí)用新型又一種實(shí)施例的組合剖面圖;
圖13是本實(shí)用新型再一種實(shí)施例的立體組合圖;
圖14是本實(shí)用新型再一種實(shí)施例的組合剖面圖。
其中,以上附圖標(biāo)記中,花轂殼體10,容置槽11,軸心穿孔12,軸心20,結(jié)合段21,卡結(jié)緣22,定子鎖結(jié)段23,螺帽鎖結(jié)段24,發(fā)電機(jī)30,線圈單元31,磁石組32,磁石320,N極321,S極322,軛鐵組33,軛鐵330,軛爪332,發(fā)電機(jī)壓板34,定子螺帽35,磁石槽370,磁石環(huán)架37,花轂蓋40,軸心穿孔41,軸承50,防水膠環(huán)60,接頭內(nèi)頂70,連接器80,軸心螺帽90。
具體實(shí)施方式
為對本實(shí)用新型的目的、特征及功效能有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),配合附圖,詳述如下:
由圖1~14所示,首先,先由圖1、2及3所知,本實(shí)用新型的自行車用花轂發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),包含:
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H02K 電機(jī)
H02K7-00 結(jié)構(gòu)上與電機(jī)連接用于控制機(jī)械能的裝置,例如結(jié)構(gòu)上與機(jī)械的驅(qū)動(dòng)機(jī)或輔助電機(jī)連接
H02K7-02 .用于提高慣性的附加質(zhì)量,例如飛輪
H02K7-04 .平衡裝置
H02K7-06 .用于將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或進(jìn)行逆變換的裝置
H02K7-08 .結(jié)構(gòu)上與軸承聯(lián)結(jié)的
H02K7-10 .結(jié)構(gòu)上與離合器、制動(dòng)器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑輪、機(jī)械起動(dòng)器相連的
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