[實用新型]上軌道

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820210165.1
• 申請日: 2008-11-19
• 公開（公告）號: CN201330529Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 黃自謙
• 申請（專利權）人: 黃自謙
• 主分類號: E05D13/00
• 分類號: E05D13/00;E06B3/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種上軌道，具體地說是鋁合金推拉門窗上使用的上軌道。

背景技術

專利號ZL200420088213.6公開了“一種三軌道推拉門窗用上軌道鋁型材”它包括上軌道主體，上軌道主體的下側設有勾企窗扇鋁型材配套的三組軌道，上側設有安裝固定亮子的壓線扣座，軌道之間設有可安裝防風塊的槽口。該專利技術的三組軌道均為窄型軌道，存在著門窗推拉過程中門扇或窗扇易幌動而不牢固，并且密封性較差的問題。

發(fā)明內容

本實用新型的目的旨在提供一種安全穩(wěn)定、密封性能好的鋁合金推拉門窗上使用的上軌道。

為了實現上述目的，本實用新型的上軌道由面板、底板、兩側軌道和中間軌道組成，面板和底板平行排列，面板和底板的兩端分別與兩測軌道的支撐板固定連接，兩側軌道和中間軌道均由支撐板和軌道面組成，兩側軌道的支撐板均向內彎曲形成寬型軌道面，中間軌道的支撐板向左或向右彎曲形成寬型軌道面，中間軌道的支撐板固定連接弧形軌道面或三角形軌道面，中間軌道的支撐板與帶弧面的柱形的底邊固定連接，底板中間斷開形成缺口。

本實用新型的上軌道與現有技術相比具有如下優(yōu)異效果：采用寬型軌道面，不僅門扇或窗扇在推拉過程中平穩(wěn)，而且具有良好的密封性能，底板中間斷開可節(jié)約耗材，并不影響上軌道的功能作用。

附圖說明

圖1為本實用新型上軌道的平面示意圖。

圖2為中間軌道帶弧面的柱形寬型軌道面的平面示意圖。

其中，1)為面板，2)為底板，3)為支撐板，4)為軌道面，5)為缺口。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

圖1所示的上軌道由面板1、底板2、兩側軌道和中間軌道組成，兩側軌道和中間軌道均由支撐板3和軌道面4組成。

面板1和底板2平行排列，兩側軌道的支撐板3分別與面板1和底板3的兩端固定連接，兩側軌道的支撐板3上部均向內彎曲制成寬型軌道面4，中間軌道的支撐板3與弧形軌道面4固定連接制成寬型軌道面4，中間軌道呈“傘”形，底板2的中間斷開制成缺口5。

圖2所示中間軌道的支撐板3頂端與帶弧面的柱形底邊固定連形成寬型軌道面4。

中間軌道的支撐板3的上部分別向左或向右彎曲也可形成寬型軌道面4。

中間軌道的支撐板3與三角形軌道面4固定連接。