[實用新型]用于運輸高溫貨物的平板半掛車

有效

• 申請號: 200820210117.2
• 申請日: 2008-11-04
• 公開（公告）號: CN201350925Y
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 邢濤;徐國紅;董華州;鄭雪元;張順;余全富
• 申請（專利權）人: 中集車輛(集團)有限公司;駐馬店中集華駿車輛有限公司
• 主分類號: B62D21/20
• 分類號: B62D21/20
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司
• 代理人: 郭曉東;邢雪紅

1.一種用于運輸高溫貨物的平板半掛車，包括沿著車體縱向延伸的兩縱梁、平行間隔垂直固定在所述兩縱梁之間的多個主橫梁、分別沿車體橫向穿設在所述兩縱梁的上部中并平行間隔設置的多個貫穿橫梁、一端固接于所述縱梁的外側另一端固接于所述貫穿橫梁的下表面的多個斜支撐梁、分別位于所述多個貫穿橫梁兩端的兩側邊梁、固定支撐在所述多個貫穿橫梁上并沿著車體縱向延伸的多個底板墊鐵以及固定支撐在所述多個底板墊鐵上并覆蓋所述多個貫穿橫梁的底板，其特征在于，在所述底板上表面上固接有沿著車體橫向延伸并間隔設置的多個墊梁，各所述墊梁的上平面與所述側邊梁的上平面齊平，且各所述墊梁的兩端分別固接于所述兩側邊梁。

2.如權利要求1所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述墊梁的橫截面為E字形結構，并包括一倒扣在所述底板上的槽鋼和沿著所述槽鋼的縱向延伸的加強筋。

3.如權利要求1所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述槽鋼的兩端部的槽底去掉以便于固接于所述兩側邊梁。

4.如權利要求1所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，在所述底板上形成有位于各所述墊梁之間的多個通孔。

5.如權利要求4所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述平板半掛車還包括位于車體前端的前邊梁和位于車體后端的后邊梁，在所述底板上形成有位于所述前邊梁和相鄰所述墊梁之間、位于所述后邊梁和相鄰所述墊梁之間的通孔。

6.如權利要求1所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述平板半掛車還包括對稱且分別在所述側邊梁的內側設置的多個立柱焊合。

7.如權利要求6所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述立柱焊合包括立柱焊合本體、沿著車體縱向對稱設置在所述立柱焊合本體兩側的第一立柱加強筋以及設置在所述立柱焊合外側的第二立柱加強筋。

8.如權利要求1所述的用于運輸高溫貨物的平板半掛車，其特征在于，所述平板半掛車還包括一位于車體前端的前廂板，所述前廂板包括多個立柱和固接于多根立柱上的側板，所述多個立柱的下端固接于所述平板半掛車的前邊梁，所述側板上形成有觀察孔。