[實用新型]可卸重鐵掛放裝置及具有該裝置的鐵路起重機

有效

• 申請號: 200820209759.0
• 申請日: 2008-11-14
• 公開（公告）號: CN201292226Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 陳國;鈕承;吳齊生;祝震
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: B66C23/76
• 分類號: B66C23/76;B66C23/72;B66C23/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 沈 泳

1、可卸重鐵掛放裝置，包括：

重鐵掛放油缸，其一端與轉臺承重梁固定連接，其另一端與可卸重鐵相連，所述重鐵掛放油缸伸縮以帶動可卸重鐵升降；其特征在于，還包括：

鎖固部件，設置在轉臺承重梁上，且所述鎖固部件具有可相對轉臺承重梁滑動的伸出端；且

所述可卸重鐵上具有承重部件，所述承重部件具有與鎖固部件伸出端相配合的卡合結構；當所述重鐵掛放油缸收回后，所述鎖固部件可相對轉臺承重梁滑動且其伸出端與承重部件的卡合結構相配合，以實現可卸重鐵與轉臺承重梁的固定連接。

2、根據權利要求1所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，還包括：

驅動部件，設置在轉臺承重梁上，用于驅動所述鎖固部件相對轉臺承重梁滑動。

3、根據權利要求2所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述驅動部件具體為液壓油缸，其活塞桿端與鎖固部件連接。

4、根據權利要求2所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述驅動部件具體為氣缸，其活塞桿端與鎖固部件連接。

5、根據權利要求2所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述驅動部件具體為齒輪齒條傳動機構，其中：

齒輪，設置在轉臺承重梁上，通過液壓馬達或電機驅動；

齒條，與鎖固部件固定連接。

6、根據權利要求1所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述鎖固部件為板狀；所述承重部件的卡合結構為與所述鎖固部件相配合的卡槽。

7、根據權利要求6所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述轉臺承重梁底板上具有第一開口，所述轉臺承重梁的側板上具有第二開口；重鐵掛放油缸收回時，所述可卸重鐵的承重部件經第一開口進入轉臺承重梁內，且板狀鎖固部件的伸出端經第二開口進入轉臺承重梁內后與承重部件上的卡槽相配合。

8、根據權利要求1所述的可卸重鐵掛放裝置，其特征在于，所述鎖固部件為桿狀，所述承重部件的卡合結構為與所述桿狀鎖固部件相配合的孔。

9、鐵路起重機，其特征在于，包括如權利要求1至8中任一權利要求所述的可卸重鐵掛放裝置。