[實用新型]軟弱圍巖地下廠房巖壁吊車梁分期承載結構有效
| 申請號: | 200820208827.1 | 申請日: | 2008-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN201424338Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 戚海峰;江亞麗 | 申請(專利權)人: | 中國水電顧問集團華東勘測設計研究院 |
| 主分類號: | B66C7/00 | 分類號: | B66C7/00;B66C17/06 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 | 代理人: | 韓小燕 |
| 地址: | 310014浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟弱 圍巖 地下 廠房 巖壁 吊車 分期 承載 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軟弱圍巖地下廠房巖壁吊車梁分期承載結構。適用于水利水電地下廠房工程。
背景技術
由于施工期機組安裝和運行期機組檢修的需要,水電站廠房內需要安裝大噸位的吊車1,廠房內的吊車在兩側的吊車梁2上運行,如圖1的所示,地面廠房內的吊車梁2由下部柱子3支撐。地下廠房由于洞室兩側有巖石,如圖2、圖3所示,當巖石條件較好時,一般采用巖壁吊車梁4,即利用一定長度的錨桿5將鋼筋混凝土吊車梁固定在巖壁上,吊車荷載通過梁體和錨桿傳遞給圍巖。采用巖壁吊車梁4不僅可減小廠房開挖跨度,降低工程造價,而且由于巖壁吊車梁4不需要下部支撐柱,吊車可在施工期提前投入運行,為機電安裝提供方便,減短工期,產生可觀的經濟效益;因此一般在圍巖條件允許的情況下,地下廠房洞室都采用巖壁吊車梁。當巖石條件較好時,在施工期和運行期均利用巖壁吊車梁支撐吊車是安全可行的,但當洞室的圍巖軟弱、破碎,條件較差時,常規的巖壁吊車梁往往不能承受施工期和運行期吊車的最大輪壓,需要設置支撐柱支撐吊車梁,施工期機電設備的安裝起吊需要等到支撐柱施工完后才可以進行,影響安裝工期和發電工期。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種軟弱圍巖地下廠房巖壁吊車梁分期承載結構,旨在通過吊車梁的分期承載方式,使得巖壁吊車梁即使是在軟弱、破碎圍巖條件下在施工期也能投入使用,使機電設備可以提前安裝,能夠提前發電。
本實用新型所采用的技術方案是:軟弱圍巖地下廠房巖壁吊車梁分期承載結構,具有用一定長度的錨桿固定在地下廠房洞室兩邊巖壁上的鋼筋混凝土巖壁吊車梁以及可在所述巖壁吊車梁上運動的吊車,其特征在于:以機組中心線作為中軸線的左右各1.0米范圍內,設定出吊車上吊鉤兩邊的限制位置,限定為施工期吊鉤的運行范圍。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過吊車梁分期承載的方式,在施工期采用常規的巖壁吊車梁,限制吊鉤的運行范圍在機組中心線附近,使吊車實際產生的輪壓小于設計輪壓,為在軟弱、破碎圍巖條件下施工期使用巖壁吊車梁創造條件,使機電設備可以提前安裝,能夠提前發電。而在永久運行期,可以后期增設支撐柱提高巖梁的承載力,滿足永久的正常使用要求。
附圖說明
圖1是本實用新型背景技術地面廠房吊車和吊車梁的結構圖。
圖2是本實用新型背景技術地下廠房吊車和吊車梁的結構圖。
圖3是圖2中巖壁吊車梁的局部放大圖。
圖4是本實用新型的結構圖。
具體實施方式
如圖4的所示,本實施例具有用一定長度的錨桿5固定在地下廠房洞室兩邊巖壁上的鋼筋混凝土巖壁吊車梁4,吊車1可在所述巖壁吊車梁上來回運動。本實施例的特點是,在施工期機電設備的安裝控制在以機組中心線6作為中軸線的左右各1m范圍內,設定出吊車1上吊鉤8兩邊的限制位置7,限定吊鉤8的運行范圍,當吊鉤在此限定的范圍內運行時,重件產生的輪壓基本由兩側的巖壁吊車梁4均分,遠小于吊鉤靠一邊極限位置9運行時產生的設計工況輪壓,使得在軟弱、破碎圍巖條件下在施工期內使用巖壁吊車梁起吊機電設備成為可能。
在永久運行期,可以在后期通過增設支撐柱3提高巖梁的承載力,滿足永久的正常使用要求。
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