[實用新型]一種電動打釘槍

無效

• 申請號: 200820208810.6
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201320749Y
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 張華定
• 申請（專利權）人: 張華定
• 主分類號: B25C1/06
• 分類號: B25C1/06
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所
• 代理人: 蔡正保

技術領域

本實用新型涉及手持式電動工具，特別是通過撞擊驅動釘子進入被固定件的一種電動打釘槍。

背景技術

當前使用的電動打釘槍驅動結構通常形式，第一種為電磁鐵結構，其一個缺陷是電能受電流限制，為獲取最大力來撞擊驅動釘子，需要大電流脈沖，但當阻抗隨著螺線管電線長度的增加而增大時，力起到一定的反作用，這一點使設計通常無法驅動大規格釘子。第二種是多重撞擊的設計，在這個設計里，電機或其他能源與撞針連接，多重撞擊能使釘進入木板，其缺點是因為其連續不斷的撞擊，很容易使使用者疲勞，由彈簧產生的未被使用掉的能量會引起額外的磨損，而使用效率相當低。第三種設計是用彈簧作為能量的儲存系統，在這個設計中，彈簧被壓縮到一定程度，能量將從彈簧處釋放到撞針，并驅動釘子。這個設計也存在很多缺點，需要一個復雜的系統去壓縮和控制彈簧，彈簧在驅動打釘這個功能上似乎并不太理想，因為當釘進入木頭時，隨著擊打，力也相應增加，但彈簧固有的缺點是當其反彈回來時，壓力變為零。還有一種利用調速輪作為能量儲存系統，調速輪利用撞針驅動打釘，其主要缺點是凸輪和調速輪機械異步旋轉，機械部件比較復雜，并且有旋轉記憶：在前150度旋轉里，所有能量儲存在調速輪里，假使使用者啟動開關，剛旋轉了10度時停下，沒有驅動打釘，再次驅動開關時，只剩下50度的旋轉能量，無法達到正常驅動打釘的效果，因此設計了一個需要額外的旋轉裝置(逆向返回旋轉)，再次啟動開關時，電機反轉從100度返回0度(正常原位)，使用也不方便。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述缺陷，滿足上述需求，提供一種結構相對簡單、性能穩定的電動打釘槍，使打釘槍使用方便。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：一種電動打釘槍，包括離合裝置、槍架、開關、控制器、釘匣及其送釘裝置，以及從電源線獲得電能的電機，電機驅動減速裝置的調速輪，其特征在于撞擊裝置的撞針與位于座板上方的連桿一端由軸銷軸連，連桿另一端與弧線運動的驅動塊由軸銷軸連，撞針尾端通過彈簧與長槽板相頂并裝于長槽板槽內滑動配合，撞針(11)受撞針彈簧(12)和安裝于調速輪(9)軸心位置的扭簧(57)的控制作直線往復運動。。

所述的減速裝置由小齒輪和調速輪嚙合副構成，由電機驅動的小齒輪制成外齒，繞固定軸旋轉的調速輪制成內齒。

所述離合裝置包括受控制器控制的電磁鐵、由電磁鐵驅動的凹凸塊、由凹凸塊驅動的離合塊及離合彈簧，離合塊與離合彈簧相頂裝入調速輪的徑向滑槽內，驅動塊裝入座板的弧形滑槽內，凹凸塊在受到電磁鐵作用時向下運動，其凸部克服離合彈簧彈力將離合塊向調速輪圓心方向推進。

所述離合塊具有外凸部和內凸部，兩者之間構成驅動塊的通關，當離合塊被凹凸塊推進時，通關移位，其外凸部阻擋驅動塊，調速輪通過離合塊推動驅動塊及與其軸連的連桿運轉。

所述調速輪裝于槍架與座板之間，驅動塊截面呈“工”字形，其上部固定與連桿一端軸連的軸銷，下部側面用于與離合塊外凸部抵觸，中部卡入座板的弧形滑槽內，座板上還開有供脫離塊鑲嵌的窗孔，在調速輪轉動過程中脫離塊下部與離合塊內凸部抵觸，將離合塊向外擠回原位，使驅動塊在撞針彈簧回復力作用下沿弧形軌槽快速穿過驅動塊的通關回到起點，完成撞針擊釘動作。

電機的電源線串接有主開關和安全開關，主開關串接在控制器與電機之間，安全開關裝于控制器上。

本實用新型有益的效果是：動力傳動采用由小齒輪和調速輪嚙合副構成的減速機構，不需要大電流脈沖，可以適當減小電機的功率和整機體積；設計的撞擊機構由具有外凸部和內凸部離合塊的離合機構控制復位彈簧使撞針擊釘和全程返回，沒有旋轉記憶，性能穩定，使用方便；只有在安全開關打開時，扣動主開關扳機才能有效，其保險方式穩定、可靠、實用。

附圖說明

圖1是本實用新型主體主視結構示意圖；

圖2是本實用新型包括電連接關系的結構示意圖；

圖3是減速機構示意圖；

圖4是本實用新型安裝結構示意圖：

圖5是描述離合機構離合塊未與驅動塊接合時運行過程狀態示意圖；

圖6是描述離合機構離合塊與驅動塊接合時運行過程狀態示意圖；

圖7是圖5中未畫座板以上零件運行過程狀態示意圖；

圖8是圖6中未畫座板以上零件運行過程狀態示意圖；

圖9是圖7另一方向運行過程狀態示意圖；

圖10是圖8另一方向運行過程狀態示意圖；

圖11是凹凸塊、驅動塊、離合塊、脫離塊關系示意圖。

具體實施方式