[實用新型]汽車座椅頭枕總成檢測裝置

無效

• 申請號: 200820208521.6
• 申請日: 2008-12-31
• 公開（公告）號: CN201421313Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: 張小蒔
• 申請（專利權）人: 西德科東昌汽車座椅技術有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 張榮義

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅尺寸檢測裝置，尤其是一種用于汽車座椅頭枕總成的檢測裝置。

背景技術

國家對汽車座椅的安全性能頒布了一系列標準，目前尚無該類設備，對汽車座椅頭枕尺寸的試驗標準，只能進行手工試驗，或者不做這項試驗。手工試驗即用人工拉動座椅，人工讀數，不僅工人勞動強度高，費工費時，而且試驗參數可靠性降低，不符合國家試驗標準。

發明內容

本實用新型的目的，在于提出一種汽車座椅頭枕總成檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：

一種汽車座椅頭枕總成檢測裝置，包括一工作臺下體1和一頭枕總成檢測軸座架2，一第一定位塊凸臺3，一第二定位塊凸臺4和一支承臺5，其特征在于：

所述工作臺下體1上固設有所述頭枕總成檢測軸座架2，所述第一定位塊3，所述第二定位塊4和所述支承臺5，且所述第一定位塊3，所述第二定位塊4和所述支承臺5均設于所述工作臺下體1的同一平面上；

所述頭枕總成檢測軸座架2，固設置于所述工作臺下體1上；

所述第一定位塊凸臺3，固設置于所述工作臺下體1上，且設有一第一定位塊柱3’；

所述第二定位塊凸臺4，固設置于所述工作臺下體1上，且設有一第二定位塊柱4’；

所述支承臺5，設置于所述工作臺下體1上；

其中：所述頭枕總成檢測軸座架2設置在所述工作臺下體1的右側，所述支承臺5設置在所述工作臺下體1的左側，所述第一定位塊3和所述第二定位塊4設置于所述頭枕總成檢測軸座架2和所述支承臺5之間，而所述第一定位塊3靠近所述頭枕總成檢測軸座架2；所述第二定位塊4靠近所述支承臺5。

本實用新型的汽車座椅頭枕總成檢測裝置還可以采用以下的技術措施來進一步實現。

前述的汽車座椅頭枕總成檢測裝置，其中所述頭枕總成檢測軸座架2包括兩個平行設置的獨立軸架6和一伸縮軸架7；所述軸架6中設有軸通孔8，而所述伸縮軸架7的兩端分別設有一測量軸8，所述測量軸8可在所述軸通孔9中作伸縮活動。

采用上述技術方案后，本實用新型的汽車座椅頭枕總成檢測裝置具有以下優點：

1.使測量能重復再現，即這次測量結果與下次測量結果基本上保持一樣。

2.適合大批量零部件快速測量。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例的俯視圖；

圖2為本實用新型的實施例的剖視圖；

其中：1工作臺下體，2頭枕總成檢測軸座架，3第一定位塊凸臺，3’第一定位塊柱，4第二定位塊凸臺，4’第二定位塊柱，5支承臺，6軸架，7伸縮軸架，8測量軸，9軸通孔，10螺釘。

具體實施方式

以下結合實施例及其附圖對本實用新型作更進一步說明。

現請參閱圖1～圖2，圖1是本實用新型的實施例的俯視圖，圖2為本實用新型的實施例的剖視圖。如圖所示，所述工作臺下體1通過固定螺栓與所述座頭枕總成檢測軸座架2，第一定位塊凸臺3，第二定位塊凸臺4和支承臺5連接、固定。

所述頭枕總成檢測軸座架2，固設置于所述工作臺下體1上；

所述第一定位塊凸臺3，固設置于所述工作臺下體1上，且設有一第一定位塊柱3’；

所述第二定位塊凸臺4，固設置于所述工作臺下體1上，且設有一第二定位塊柱4’；

所述支承臺5，設置于所述工作臺下體1上；

其中：所述頭枕總成檢測軸座架2設置在所述工作臺下體1的右側，所述支承臺5設置在所述工作臺下體1的左側，所述第一定位塊3和所述第二定位塊4設置于所述頭枕總成檢測軸座架2和所述支承臺5之間，而所述第一定位塊3靠近所述頭枕總成檢測軸座架2；所述第二定位塊4靠近所述支承臺5。

前述的汽車座椅頭枕總成檢測裝置，其中所述頭枕總成檢測軸座架2包括兩個平行設置的獨立軸架6和一伸縮軸架7；所述軸架6中設有軸通孔8，而所述伸縮軸架7的兩端分別設有一測量軸8，所述測量軸8可在所述軸通孔9中作伸縮活動。

本實用新型的汽車座椅頭枕總成檢測裝置的檢測目的：主要在于能迅速對產品的重要尺寸進行測量判斷，反映零部件是否達到使用要求，但不強求許多非重要尺寸。

本實用新型的汽車座椅頭枕總成檢測裝置的使用方法如下：

第一步驟：將制成的汽車座椅頭枕總成產品放置于所述本實用新型的汽車座椅頭枕總成檢測裝置上，使頭枕總成產品上的定位孔與所述座椅頭枕總成上的定位柱3’和定位柱4’相配合、插入。

第二步驟：使頭枕總成產品上的定位孔與所述座椅頭枕總成上的支承臺5相配合、插入。